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Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 
4. April 2018
Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 4. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Julian Ryf

Ae 3/6 I 10664 am 20.5.2006 auf der Drehscheibe beim Lokdepot Brig, wärend einer Lokpräsentation beim 100 Jahre Simplontunnel Fest.
Ae 3/6 I 10664 am 20.5.2006 auf der Drehscheibe beim Lokdepot Brig, wärend einer Lokpräsentation beim 100 Jahre Simplontunnel Fest.
Stefan H.

Blick über den Bahnhof Brig, auf einer Aussichtsplattform beim 100 Jahre Simplontunnel Fest am 20.5.2006.
Blick über den Bahnhof Brig, auf einer Aussichtsplattform beim 100 Jahre Simplontunnel Fest am 20.5.2006.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Regionen / Wallis

623 1200x900 Px, 22.02.2018

Ein IC nach Brig, mit einem Globi Familienwagen am Schluss, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Ein IC nach Brig, mit einem Globi Familienwagen am Schluss, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Stefan H.

RegionAlps Kolibri als Reggio auf dem Weg nach Brig, am 24.5.2008 kurz vor Visp.
RegionAlps Kolibri als Reggio auf dem Weg nach Brig, am 24.5.2008 kurz vor Visp.
Stefan H.

Nachschuss von einem RegionAlps Kolibri der als Region nach Sion unterwegs ist, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Nachschuss von einem RegionAlps Kolibri der als Region nach Sion unterwegs ist, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Stefan H.

RegionAlps Kolibri RBDe 560 als Regio nach Sion, am 24.5.2008 kurz nach Visp.
RegionAlps Kolibri RBDe 560 als Regio nach Sion, am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Stefan H.

Ein IC? oder IR von Brig nach Genf Flughafen mit dem führenden Bt 50 85 28-94 929-2 am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Ein IC? oder IR von Brig nach Genf Flughafen mit dem führenden Bt 50 85 28-94 929-2 am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Stefan H.

Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Ein ETR 610 mit fehlendem Kleber bei der BUgklappe, als EC Richtung Italien, am 25.9.11 im Bhf Brig.
Ein ETR 610 mit fehlendem Kleber bei der BUgklappe, als EC Richtung Italien, am 25.9.11 im Bhf Brig.
Stefan H.

Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Heinz Stoll

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Seilbahnen / Wallis

504 1024x768 Px, 18.01.2018

Ein ETR 610 nach Genf, am 27.12.2014 im Frisch verschneiten Bahnhof Sitten.
Ein ETR 610 nach Genf, am 27.12.2014 im Frisch verschneiten Bahnhof Sitten.
Stefan H.

Am Nachmittag und Abend des 10. Dezember 2017 fiel im Chablais so viel Schnee, dass eine Re 460 mit ihrem IR bei Bex in einer Schneeverwehung stecken blieb. Da es im 15 Kilometer weiter entfernten Blonay kaum Schnee hatte, wollte ich am folgenden Tage mir die Sache bzw. den Schnee im Tal unten mal anschauen und war dann doch überrascht, dass der Meter hohe Schnee durch den starken Föhn bereits grösstenteils weggeschmolzen war und ich bis St-Maurice fahren musste, um einen wagen Eindruck des hereingebrochenen Winters zu erhaschen.
Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 11172 die mit einem IR (in geänderter Formation/Disopzug) von Lausanne kommend in St-Maurice eintrifft.
11. Dez. 2017
Am Nachmittag und Abend des 10. Dezember 2017 fiel im Chablais so viel Schnee, dass eine Re 460 mit ihrem IR bei Bex in einer Schneeverwehung stecken blieb. Da es im 15 Kilometer weiter entfernten Blonay kaum Schnee hatte, wollte ich am folgenden Tage mir die Sache bzw. den Schnee im Tal unten mal anschauen und war dann doch überrascht, dass der Meter hohe Schnee durch den starken Föhn bereits grösstenteils weggeschmolzen war und ich bis St-Maurice fahren musste, um einen wagen Eindruck des hereingebrochenen Winters zu erhaschen. Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 11172 die mit einem IR (in geänderter Formation/Disopzug) von Lausanne kommend in St-Maurice eintrifft. 11. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Re 460 105 mit VSLF Werbung hinten am IC nach Romanshorn, am 25.12.17 im Glisergrund.
Re 460 105 mit VSLF Werbung hinten am IC nach Romanshorn, am 25.12.17 im Glisergrund.
Stefan H.

Der IC von Brig nach Romanshorn am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Der IC von Brig nach Romanshorn am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

MGB Regio von Andermatt nach Visp am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
MGB Regio von Andermatt nach Visp am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

Trenitalia ETR 610 004 als EC 57 von Basel nach Milano, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Trenitalia ETR 610 004 als EC 57 von Basel nach Milano, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

MGB Komet ABDeh 4/10 2012 mit einem ABDeh 4/8 und einem BDkt nach Fiesch, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
MGB Komet ABDeh 4/10 2012 mit einem ABDeh 4/8 und einem BDkt nach Fiesch, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

Treffen der IR 90 nach Genf und Brig am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Treffen der IR 90 nach Genf und Brig am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

Nachschuss vom ETR 610 012 als EC 34 nach Genf, am 25.12.17 bei Gamsen.
Nachschuss vom ETR 610 012 als EC 34 nach Genf, am 25.12.17 bei Gamsen.
Stefan H.

Seit Fahrplanwechsel verkehren auch Trenitalia ETR durch den Simplon, weil man für Frankfurt die RABe 503 braucht.
Hier der Trenitalia ETR 610 012 als EC 34 von Milano nach Genf, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Seit Fahrplanwechsel verkehren auch Trenitalia ETR durch den Simplon, weil man für Frankfurt die RABe 503 braucht. Hier der Trenitalia ETR 610 012 als EC 34 von Milano nach Genf, am 25.12.17 im Glisergrund bei Gamsen.
Stefan H.

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