„Flexity Outlook“-320 wurde bei Bombardier hergestellt, von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben angemietet, und absolviert nun bei Stern&Hafferl am Bhf. Vorchdorf eine Probefahrt; 121128 JohannJ
LILO ET 22 105 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert in der Wagenhalle im Bhf. Weizenkirchen am 16.09.2011 --> Der Triebwagen wurde 1921 von der Grazer Waggonfabrik gebaut. Ursprünglich ET 23.001 --> ab 1985 im Einsatz bei der Haager Lies als ET 25.105 --> 1995 Abgabe an die Museumstramway Mariazell --> 2000 im Austausch gegen ET 22.101 wieder zurück zur Linzer Lokalbahn als Nostalgietriebwagen ET 22 105 Frank Grohe
abgestellter Güterwagen Gkklms mit Werbung Glaswerkstätten Richter, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert im Bhf. Straß-Emling am 16.09.2011 Frank Grohe
LILO ET 22 152 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. als R 8035 Linz - Peuerbach, KBS 143 Linzer Lokalbahn mit Regelspurweite 1435 mm, fotografiert beim Verlassen der Station Straß-Emling am 16.09.2011 Frank Grohe
Attergaubahn ET 26 111 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz bei Hipping, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee Spurweite 1.000 mm, fotografiert am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) für die Birsigtalbahn gebaut, wo er bis 1974 als BCe 4/4 Nr. 8 im Einsatz war. Frank Grohe
Attergaubahn ET 26 110 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. im Planeinsatz Richtung Attersee, Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, Spurweite 1.000 mm, fotografiert bei Hipping am 26.08.2010 --> Der Triebwagen wurde 1949 von Schindler Waggon Schlieren (SWS) + Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) für die Sernftalbahn gebaut, wo er bis 1969 als CFe 4/4 Nr. 5 im Einsatz war. Frank Grohe
Am äussersten Bahnhofsgleis (Verbindungsgleis zur Zugförderung) fuhr heute die 2016 910 von Stern und Hafferl mit einem Verschubgüterzug in Wels durch. Aufgenommen am 17. Juli 2012. Stefan Gangl
Zwischen 28.4. und 1.5.2012 fanden an verschiedenen Orten in der Steiermark die Bahnerlebnistage 2012 statt. Am 1. Mai wurde auch auf der GKB das Jubiläumsjahr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich mit einer großen Eisenbahnausstellung im Technischen Eisenbahnmuseum TEML in Lieboch zum Thema „Güterverkehr / Private EVU“ gefeiert. Neben zahlreichen Sonderfahrten mit der 671 und dem roten Blitz konnte auch ein besonderer Gast begrüßt werden. Es war dies die ehemalige GKB Lok 1500.7, welche heute für Stern und Hafferl als V 20 012 Dienst versieht. Sie kam 1993 mit der Beschaffung der Doppelstockwaggons zur GKB und verblieb dort bis zum Ankauf der 1700.1 im Jahr 2003. Weiters bespannte Adria 2016 920 einen kurzen Güterzug mit 1216 922 und GKB 1700.1 am Zugende. Das Foto zeigt V20 012 mit ihrem Spz 8453 von Graz zum Bahnhofsfest nach Lieboch am 1.5.2012 bei der Ausfahrsignalgruppe in Premstätten-Tobelbad. Hanspeter Reschinger
Anlässlich der 1. Mai Festlichkeiten in Lieboch war die St & H V 20 12 und ex GKB 1500.7 mit dem SPZ 8453 von Graz nach Lieboch unterwegs, und wurde von mir in Wetzelsdorf bildlich festgehalten. Kriwetz Lukas
Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. ET 26.111 als R 8329, KBS 180 Attergaubahn --> Lokalbahn Vöcklamarkt – Attersee, fotografiert zwischen Hipping und Walsberg am Abend des 07.03.2012 --> der Triebwagen wurde 1951 von Schindler Waggon Pratteln (SWP) und Brown Boweri & Cie. (BBC) gebaut Frank Grohe
ET 22 164 der Lilo war ebenfalls aufd der Übelbacherbahn anzutreffen.
Am 23.02.2011 ist er as R8762 unterwegs nach Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen in Waldstein. Kriwetz Lukas
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