Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen
X 60 85 9970 929-2
X 60 85 9970 928-4
X 60 85 9970 927-6
X 60 85 9970 302-2
X 60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7
mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum wartet in Airolo nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" auf die Abfahrt und die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) werden über die faszinierende Gotthard Südrampe ihre Fahrt Richtung Bodio fortsetzen.
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SBB Historic C 5/6 2978 "Elefant" erreicht mit ihrem Dampfzug Bodio, wo ihr dann eine ETCS Box in Form einer Re 4/4 II vor den Rüssel gestellt wird.
Interessanterweise standen die für den Gotthard beschafften "Elefanten" auf dieser Strecke nur wenige Jahre im Einsatz und wurden praktisch noch fabrikneu ab 1920 durch "Krokodil"-Lokomotiven ersetzt.
28. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die SBB Historic die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6) auf Rangierfahrt in Erstfeld für den Extrazug 100 Jahre Krokodil.
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, wo nun ein "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) eingeplant ist.
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) wird die Fahrt Richtung Bellinzona gleich weitergehen.
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt.
19. Oktober 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum erreicht Airolo. An der Spitze die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), dann die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und dann das "Geburtstagskind", die Ce 6/8 14253 (91 85 4601 253-8) gefolgt von zehn ausgebuchten Wagen.
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug mit den drei Krokodilloks zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum erreicht Ambri-Piotta, und dies wie schon in Airolo weitaus früher als erwartet, so dass kaum Zeit blieb, eine bessere Fotostelle zu finden.
Zur Vervollständigung: Der Zug wird angeführt von der Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), dann folgt die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 14253 (91 85 4601 253-8).
19. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Für die Wanderausstellung ''Mobil - Unterwegs mit Visionären'', die im Oktober 2019 in Winterthur gastiert wurde der RBe 540 052-8 entsprechend beklebt, Winterthur HB, 8.10.2019. Silvio Jenny
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 "Wyländerli" als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen kurz vor Feldbach. Im Hintergrund ist Rapperswil mit seinem Schloss zu erkennen. Julian Ryf
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung. Julian Ryf
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 "Wyländerli" als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen verlässt den Bahnhof Feldbach. Julian Ryf
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Uerikon und Feldbach vor typischer Goldküstenkulisse. Julian Ryf
SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4. August 2019 bei Wassen. Auch an dieser Stelle sind die Büsche und Bäume seit meinem letzten Besuch ziemlich gewachsen - noch geht es einigermassen zum Fotografieren. Julian Ryf
SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4. August 2019 auf der Stalvedro-Brücke bei Airolo. (Autobahntunnel im unteren Bildteil per Photoshop entfernt) Julian Ryf
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