Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs e.V. von Cottbus nach Waren an der Müritz zum Event "Müritz in Flammen", gezogen von der 143 567 der Triangula.
Berlin Spindlersfeld, der 21.06.2025 G. G.
Die Ladies von Triangula Logistics sehen recht ansprechend aus. hier 143 567 vor einer Bauzugfuhre bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Ende Mai 2025 Rainer Haufe
Am 02.05.2025 Abgestellt auf einem Nebengleis am Leipziger Hauptbahnhof steht die Elektrolokomotive 143 567-6 in verkehrsroter Lackierung mit weißem Trapez an der Front. Die Lok befindet sich im Originalzustand und zeigt die typische Dachausrüstung der Baureihe 143. Erik Päßler
Hoch über der Chemnitz: Die Diesellok 112 646-5 (Triangula Logistik TRG) überführte am 23.03.2025 den ehemaligen Postwagen 60 80 99-25 411-2 (ebenfalls TRG) von Zwönitz über das Chemnitzviadukt nach Chemnitz Küchwald. Am Vortag waren die Lok und der Waggon mit einem Sonderzug zwischen Zwönitz und Schlettau im Erzgebirge unterwegs gewesen.
Der im Jahr 1950 beim Hersteller Westwaggon Köln gebaute Wagen war ursprünglich bei der Deutschen Bundespost als DBP 5853 Post-a/21 und zuletzt bei DB Netz AG als Wohn-Schlafwagen420 50 80 00-12 290-5 Post-aI/21,6 eingesetzt. Matthias Kümmel
Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der "Trabi" (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] "Hans Beimler" Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück. Matthias Kümmel
Mit dem Einlicht-(Ersatz-)Spitzensignal (Stirnlampe des Rangierers) wird die defekte V100 Ost 202 264-8 (Triangula, Baujahr: 1970, NVR: 98 80 3202 264-8 D-TRG) am frühen Morgen des 31.10.2024 von Beacon ER 20-012 vom Bahnhof Niederwiesa ins Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf geschoben. Nach Auskunft des Personals hatte die Diesellokomotive mehrere Flachstellen, was bei der Fahrt auch deutlich hörbar war. Matthias Kümmel
Am 17.08.2024 waren wir Samstag kurzentschlossen nach Markersbach gefahren, um mal wieder eine Sonderfahrt der Erzgebirgischen Aussichtsbahn zu fotografieren.
Weils früh um die Zeit super an der Schwimmbadbrücke funktioniert, wurde dort in reichlicher Gesellschaft, Grüße an die Mitstreiter, die V100 im 90er DB-Retro Design mit DB Keks (202 646) samt Wagen mit DB Keks erwartet. Robin Kunze
Auch diese rekonstruierte Ost-V100, die 202 264 von TRG wurde im Oktober 2024 bei den Bauvorhaben Dresden-Hauptbahnhof-Weststeite eingesetzt Rainer Haufe
TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten "155 183-7" (NVR: "91 80 6155 183-7 D-MAED") und einem Getreidezug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin, Viele Grüße an den Tf. !!!! Lothar Stöckmann
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![Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der Trabi (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] Hans Beimler Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195private-1396047.jpg "Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der Trabi (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] Hans Beimler Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.")
