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Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde. Vorbei die Zeiten, doch der Bahnhof selbst hat sich kaum verändert, und auch heute noch kann hin und wieder interessantes beobachtet werden, wie zum Beispiel vier Züge auf einmal: Rechts, auf Gleis 1 wartet der TER 30417 auf die Abfahrt nach Mulhouse (12:06). Auf Gleis 2 steht der Z 27570 als TER nach Meroux TGV (Abfahrt um 12:02) und gleich daneben der Z 51571, der um 12:06 als TER 94028 nach Besançon Viotte fahren wird. Ganz links im Bild der SNCF Z 27736, der als TER 94837 von Montbéliard in Belfort eintrifft (11:57). 11. Jan. 2019
Vorbei die Zeiten, als eine SNCF CC 72000 aus Delle einen SBB Kurswagen Bern - Paris nach Belfort brachte welcher dann dem Schellzug auf Gleis 1 nach Paris angehängt wurde. Vorbei die Zeiten, doch der Bahnhof selbst hat sich kaum verändert, und auch heute noch kann hin und wieder interessantes beobachtet werden, wie zum Beispiel vier Züge auf einmal: Rechts, auf Gleis 1 wartet der TER 30417 auf die Abfahrt nach Mulhouse (12:06). Auf Gleis 2 steht der Z 27570 als TER nach Meroux TGV (Abfahrt um 12:02) und gleich daneben der Z 51571, der um 12:06 als TER 94028 nach Besançon Viotte fahren wird. Ganz links im Bild der SNCF Z 27736, der als TER 94837 von Montbéliard in Belfort eintrifft (11:57). 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 51500 ·Coradia Polyvalent Régiolis·, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

335 1200x739 Px, 12.01.2019

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 82788 des Unternehmens TER (= Transport express régional) bei der Einfahrt
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 82788 des Unternehmens TER (= Transport express régional) bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

234 1200x800 Px, 03.11.2017

Triebwagen 82784 am 11.3.2016 um 09.01 Uhr aus Mühlhausen kommend in Ribeauville auf der Fahrt nach Straßbourg.
Triebwagen 82784 am 11.3.2016 um 09.01 Uhr aus Mühlhausen kommend in Ribeauville auf der Fahrt nach Straßbourg.
Gerd Hahn

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

254 1044x626 Px, 16.03.2016

82777 als TER30540 (Straßbourg-Haguenau) bei Haguenau 5.8.15 Bild entstand außerhalb des Gleisbereichs, das Gleis rechts ist auch gesperrt.
82777 als TER30540 (Straßbourg-Haguenau) bei Haguenau 5.8.15 Bild entstand außerhalb des Gleisbereichs, das Gleis rechts ist auch gesperrt.
Andreas Hackenjos

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

259 1200x774 Px, 13.10.2015

82787 als TER35020 (Straßbourg-Nancy Ville) bei Steinbourg 5.8.15
82787 als TER35020 (Straßbourg-Nancy Ville) bei Steinbourg 5.8.15
Andreas Hackenjos

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

219 1200x765 Px, 12.10.2015

SNCF B 82785 als TER (Nahverkehrszug) am 20.08.2014 auf Gleis in im Bahnhof von Mulhouse Ville.
SNCF B 82785 als TER (Nahverkehrszug) am 20.08.2014 auf Gleis in im Bahnhof von Mulhouse Ville.
Tobias Schmidt

Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Bahnhöfe / Mulhouse (Mülhausen), Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

328 1200x800 Px, 05.10.2015

Provinzbahnhof mit großem AGC-Treffen. Die Triebzüge des Typs AGC (Autorail à Grande Capacité „Triebwagen mit großer Kapazität“) wurden von Bombardier hergestellt. Es gibt sie in verschiedenen Varianten als Diesel- (XGC), Elektro- (ZGC), sowie als Hybrid-Triebzüge für Diesel und Elektrobetrieb (BGC). Die Hybridzüge gibt es in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV (Bimodal Bi), sowie in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV und Wechselspannung 25 kV (Bimodal-Bicourant BiBi). Von 2004-2011 wurden insgesamt 700 dieser Triebzüge in den unterschiedlichen Variaten ausgeliefert. Im Juni 2011 wurde der 700. und damit Letzte an die Region Nord-Pas-de-Calais ausgeliefert. Der letzte dieser ganz im Norden Frankreichs im Bombardier-Werk in Crespin in der Region Nord-Pas-de-Calais gebauten Züge wurde mit einer entsprechenden Werbung versehen. Es ist der rechts im Bild zu sehende SNCF-B82771, an noch der X76711 gekoppelt ist. In der Bildmitte fährt gerade der SNCF-X76613 auf dem Weg nach Arras ein, während links der Kopf des SNCF-B82737 zu sehen ist, der als TER42321 von Arras nach Le Touquet fährt. 2014-07-26 Saint-Pol-sur-Ternoise
Provinzbahnhof mit großem AGC-Treffen. Die Triebzüge des Typs AGC (Autorail à Grande Capacité „Triebwagen mit großer Kapazität“) wurden von Bombardier hergestellt. Es gibt sie in verschiedenen Varianten als Diesel- (XGC), Elektro- (ZGC), sowie als Hybrid-Triebzüge für Diesel und Elektrobetrieb (BGC). Die Hybridzüge gibt es in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV (Bimodal Bi), sowie in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV und Wechselspannung 25 kV (Bimodal-Bicourant BiBi). Von 2004-2011 wurden insgesamt 700 dieser Triebzüge in den unterschiedlichen Variaten ausgeliefert. Im Juni 2011 wurde der 700. und damit Letzte an die Region Nord-Pas-de-Calais ausgeliefert. Der letzte dieser ganz im Norden Frankreichs im Bombardier-Werk in Crespin in der Region Nord-Pas-de-Calais gebauten Züge wurde mit einer entsprechenden Werbung versehen. Es ist der rechts im Bild zu sehende SNCF-B82771, an noch der X76711 gekoppelt ist. In der Bildmitte fährt gerade der SNCF-X76613 auf dem Weg nach Arras ein, während links der Kopf des SNCF-B82737 zu sehen ist, der als TER42321 von Arras nach Le Touquet fährt. 2014-07-26 Saint-Pol-sur-Ternoise
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

403 1200x750 Px, 25.09.2015

Der Nahverkehrszug von Quimper nach Brest (SNCF Baureihe B 82500) ist gerade in Chateaulin seinem Gegenzug begegnet und wird jeden Moment den Aulne-Viadukt überqueren. 02.07.2015
Der Nahverkehrszug von Quimper nach Brest (SNCF Baureihe B 82500) ist gerade in Chateaulin seinem Gegenzug begegnet und wird jeden Moment den Aulne-Viadukt überqueren. 02.07.2015
JWABID

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

386 1200x900 Px, 07.08.2015

SBB / SNCF - SBB Triebzug RABe 522 213 an Warten und 82712 mit 82718 bei der durchfahrt in La Plaine am 06.05.2015
SBB / SNCF - SBB Triebzug RABe 522 213 an Warten und 82712 mit 82718 bei der durchfahrt in La Plaine am 06.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

396 1100x811 Px, 05.06.2015

SNCF - Nachschuss der Triebwagen 82712 und 82718 in La Plaine am 06.05.2015
SNCF - Nachschuss der Triebwagen 82712 und 82718 in La Plaine am 06.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

314 1100x828 Px, 03.06.2015

SNCF B82527 und B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 2014-07-19 Angoulême
SNCF B82527 und B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 2014-07-19 Angoulême
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

390 1024x731 Px, 09.08.2014

SNCF - Triebzug 82580 im Bahnhof Genf am 09.05.2014
SNCF - Triebzug 82580 im Bahnhof Genf am 09.05.2014
Hp. Teutschmann

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

391 1000x750 Px, 20.06.2014

Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort. 10. Dez. 2013
Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort. 10. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

461 721x1024 Px, 12.12.2013

SNCF - 82719 + 82724 bei der durchfahrt in La Plaine am 09.09.2013
SNCF - 82719 + 82724 bei der durchfahrt in La Plaine am 09.09.2013
Hp. Teutschmann

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

574 1000x749 Px, 16.10.2013

Der TER-Verkehr ab Quimper nach Rennes/Nantes wird mit diesen beiden Elektrotriebzugvarianten bestritten. 21599 und 82601 in Quimper. (20.09.2013)
Der TER-Verkehr ab Quimper nach Rennes/Nantes wird mit diesen beiden Elektrotriebzugvarianten bestritten. 21599 und 82601 in Quimper. (20.09.2013)
Herbert Graf

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 21500 Z TER, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

588 1024x684 Px, 28.09.2013

SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
M. Schiebel

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

734 1024x665 Px, 07.07.2013

SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
M. Schiebel

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

629 1024x636 Px, 07.07.2013

SNCF - Triebzug 82724 im Bahnhof Genf am 20.05.2012
SNCF - Triebzug 82724 im Bahnhof Genf am 20.05.2012
Hp. Teutschmann

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

594 1000x750 Px, 11.06.2012

SNCF - Triebzug 82573 abgestellt im Bahnhofsareal von Genf am 08.04.2012 .. Standpunkt des Fotografen auf dem Perron..
SNCF - Triebzug 82573 abgestellt im Bahnhofsareal von Genf am 08.04.2012 .. Standpunkt des Fotografen auf dem Perron..
Hp. Teutschmann

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

545 1000x750 Px, 15.04.2012

Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500. 29.10.2011 (M)
Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500. 29.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Straßburg

789 1024x717 Px, 11.11.2011

Moderner Triebwagen, alte Bahnsteighalle - Triebzug der Reihe B 82500 im Gare Centrale Strasbourg. 29.11.2011 (J)
Moderner Triebwagen, alte Bahnsteighalle - Triebzug der Reihe B 82500 im Gare Centrale Strasbourg. 29.11.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Straßburg

612 1024x756 Px, 11.11.2011

Der ganz neue BGC 82632 hat noch nicht die TER Alsace Aufkleber bekommen. Diese Triebwagen übernehmen jeden Tag den letzten Zug Strassburg - Saargemünd. Oermingen am 08/07/11.
Der ganz neue BGC 82632 hat noch nicht die TER Alsace Aufkleber bekommen. Diese Triebwagen übernehmen jeden Tag den letzten Zug Strassburg - Saargemünd. Oermingen am 08/07/11.
Gilles LENHARD

Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

770 1024x768 Px, 23.07.2011

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