Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER ...

Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort.

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145 079 fuhr am 07.12.13 mit einem gemischten Güterzug im Schneegestöber durch Bitterfeld Richtung Dessau.

Gegenwart und Zukunft: Während die Wagen an der Spitze der IC 90 Vauban.

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant 'BiBi'

Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort.
10. Dez. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.12.2013, 406 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:12:10 14:15:41, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

Kley´s Bau 60 80 0923 767-8 Schutzwagen, am 07.12.2013 abgestellt in Erfurt Nord.

Am 07.12.13 erreicht 143 850 im Schneegestöber mit einer RB nach Leipzig den Bahnhof Bitterfeld.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 13.12.2013 21:27

Wohl eher nicht, Stefan.
Wie schön funktioniert aber der Bibi bestens und kann seine Fahrgäste nach Belfort befördern.
Die tolle Bildgestaltung gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.12.2013 06:28

Und falls sie funktionieren, wer hat im "Handy"-Zeitalter noch die Kenntnis diese alten Telefone zu bedienen...
einen lieben Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.12.2013 15:09

Oh wie wahr, Stefan.
Da ist wohl ein etwas größerer Kraftaufwand nötig, als mit dem Finger übers Display "wischen". ;-)
Viele Grüße
Jeanny

Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

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