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G 2/2 Fotos

59 Bilder
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50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Doch auch die kleine G 2/2  Ticinio  ist nicht zum Vergnügen an die Riviera gereist, sondern zum Arbeiten: die kleine (Gast)-Lok besorgt in Chaulin das Manöver.
10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Doch auch die kleine G 2/2 "Ticinio" ist nicht zum Vergnügen an die Riviera gereist, sondern zum Arbeiten: die kleine (Gast)-Lok besorgt in Chaulin das Manöver. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Am Freitag, den 11. Mai fand für vorab angemeldete Teilnehmer eine Foto- und Filmfahrt statt. Dies war für mich kein Thema, da ich arbeiten musste. Hingegen nutzte ich die Gelegenheit, die Abfahrt der zahlreichen Dampfloks in Blonay zu fotografieren. Acht Dampflok standen in Blonay! Auf dieses Bild passten folgende (B-C Bezeichnungen): FP 4 (1900), TS 60 (1898) die gerade wegfahren und den Blick auf die LEB 5 (1890) freigeben, im Hintergrund warten die CFF 208 (1913), die SEG 105 (1918) die CP E 164 (1905) und die FO 4 (1913). Nicht im Bild, bzw verdeckt ist die JS 909/BAM 6 (1901)
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Am Freitag, den 11. Mai fand für vorab angemeldete Teilnehmer eine Foto- und Filmfahrt statt. Dies war für mich kein Thema, da ich arbeiten musste. Hingegen nutzte ich die Gelegenheit, die Abfahrt der zahlreichen Dampfloks in Blonay zu fotografieren. Acht Dampflok standen in Blonay! Auf dieses Bild passten folgende (B-C Bezeichnungen): FP 4 (1900), TS 60 (1898) die gerade wegfahren und den Blick auf die LEB 5 (1890) freigeben, im Hintergrund warten die CFF 208 (1913), die SEG 105 (1918) die CP E 164 (1905) und die FO 4 (1913). Nicht im Bild, bzw verdeckt ist die JS 909/BAM 6 (1901) 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay.
9. Juni 2017
Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay. 9. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt


Da hat wohl jemand zu viel Dampf und muss ihn anlassen - Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby steht am 27.05.2012 beim Wasserhahn bzw. bei der Bekohlung in Chaulin. 

Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
Da hat wohl jemand zu viel Dampf und muss ihn anlassen - Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby steht am 27.05.2012 beim Wasserhahn bzw. bei der Bekohlung in Chaulin. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Dampfrößer meine Lieblinge

755 1200x800 Px, 29.11.2015

BC - Dampflok Nr.4 im Depot/Bahnhofsareal in Chaulin am 16.05.2015
BC - Dampflok Nr.4 im Depot/Bahnhofsareal in Chaulin am 16.05.2015
Hp. Teutschmann

Lok Molly der Schinznacher Baumschulbahn, 06.09.2009.
Lok Molly der Schinznacher Baumschulbahn, 06.09.2009.
Christian Wenger

G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby fährt am 27.05.2012 vom Museum Chaulin nach Chamby. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby fährt am 27.05.2012 vom Museum Chaulin nach Chamby. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
Armin Schwarz

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Detailansicht des Triebwerks, Aufnahme entstand im Bahnhof von  Les Montuires . 02.07.2011
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Detailansicht des Triebwerks, Aufnahme entstand im Bahnhof von "Les Montuires". 02.07.2011
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1023 1024x745 Px, 12.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Spezialzug mit der  rollenden Alpensnackeria  (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung  Pied du barrage . Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Spezialzug mit der "rollenden Alpensnackeria" (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung "Pied du barrage". Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

828 768x1024 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Liseli zieht die  rollende Alpensnackeria . Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als  Restaurantwagen  umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung  Pied du Barrage , im Bereich  Foret  (Wald). 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Liseli zieht die "rollende Alpensnackeria". Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als "Restaurantwagen" umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung "Pied du Barrage", im Bereich "Foret" (Wald). 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

941 1024x782 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Im Bahnhof  Les Montuires  werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Im Bahnhof "Les Montuires" werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

931 1024x768 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Bauzug mit schotterbeladenen Kipploren innerhalb Tunnel Nr. 4, Fahrt rückwärts in Richtung  Pied du Barrage . Dieses einmalige Foto entstand durch das Führerstandsfenster heraus (das Betreten der Tunnels ist selbstverständlich zu gefährlich und deshalb streng verboten). Hinten ist der Galerieabschnitt sichtbar; das Sonnenlicht beleuchtet die Szene zusätzlich von der Seite her. 20.10.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Bauzug mit schotterbeladenen Kipploren innerhalb Tunnel Nr. 4, Fahrt rückwärts in Richtung "Pied du Barrage". Dieses einmalige Foto entstand durch das Führerstandsfenster heraus (das Betreten der Tunnels ist selbstverständlich zu gefährlich und deshalb streng verboten). Hinten ist der Galerieabschnitt sichtbar; das Sonnenlicht beleuchtet die Szene zusätzlich von der Seite her. 20.10.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

813 768x1024 Px, 10.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . An einem verregneten Septembertag als Lokeinzelfahrt in Richtung Bahnhof  Les Montuires , unmittelbar beim Ausgang des Tunnels Nr. 2. Der Fotostandort erforderte eine sicherheitstechnische Begleitung durch das Bahnpersonal, um diese einmalige Bergbahn-Szene  einfangen  zu können, die fast Vorbild für ein Diaporama sein könnte... 17.09.2006
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". An einem verregneten Septembertag als Lokeinzelfahrt in Richtung Bahnhof "Les Montuires", unmittelbar beim Ausgang des Tunnels Nr. 2. Der Fotostandort erforderte eine sicherheitstechnische Begleitung durch das Bahnpersonal, um diese einmalige Bergbahn-Szene "einfangen" zu können, die fast Vorbild für ein Diaporama sein könnte... 17.09.2006
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1231 1024x768 Px, 10.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Dienstzug beim Wendemanöver im Bahnhof  Pied du Barrage , Aufnahme entstand vom Lokführerstand herab. Der Ausgang des Tunnels Nr. 5 umrahmt die Szene. 16.09.2006
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Dienstzug beim Wendemanöver im Bahnhof "Pied du Barrage", Aufnahme entstand vom Lokführerstand herab. Der Ausgang des Tunnels Nr. 5 umrahmt die Szene. 16.09.2006
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

880 1024x768 Px, 10.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Regelzug mit Akku-Lok fährt vom Bahnhof  Pied du Barrage  her durch das Tunnel Nr. 3 kommend in die Ausweichstelle Nr. 2 ein, wo der Dampfzug die Kreuzung abwartet. 26.07.2005
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Regelzug mit Akku-Lok fährt vom Bahnhof "Pied du Barrage" her durch das Tunnel Nr. 3 kommend in die Ausweichstelle Nr. 2 ein, wo der Dampfzug die Kreuzung abwartet. 26.07.2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

2638 1024x768 Px, 10.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Kipplorenzug wie  anno dazumals , leider an einem kühlen Regentag. 19.06.2009.
Diese s/w Bildversion entstand nach der freundlichen Bildbearbeitung durch  Stefan Wohlfahrt, der sich der Herausforderung des kürzich hochgeladenen, überbelichteten Farbbildes annahm und dieses schöne Ergebnis hervor zauberte. Darum möchte ich es den Bahnfreunden gerne zugänglich machen. Man könnte tatsächlich den Eindruck gewinnen, es sei in den 1920-er oder 1930-er Jahren entstanden...
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Kipplorenzug wie "anno dazumals", leider an einem kühlen Regentag. 19.06.2009. Diese s/w Bildversion entstand nach der freundlichen Bildbearbeitung durch Stefan Wohlfahrt, der sich der Herausforderung des kürzich hochgeladenen, überbelichteten Farbbildes annahm und dieses schöne Ergebnis hervor zauberte. Darum möchte ich es den Bahnfreunden gerne zugänglich machen. Man könnte tatsächlich den Eindruck gewinnen, es sei in den 1920-er oder 1930-er Jahren entstanden...
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1200 1024x685 Px, 10.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . 
Im Bahnhof von Les Montuires auf 1'800 müM. Eine der sonst bei Regelzügen im Einsatz stehenden Akku-Loks sonnt sich weiter hinten. Im Hintergrund die Bergstation und das Maschinenhaus der weltsteilsten, historischen Standseilbahn mit 2-Kabinenbetrieb (max. 84% Steigung). 22.06.2008
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Im Bahnhof von Les Montuires auf 1'800 müM. Eine der sonst bei Regelzügen im Einsatz stehenden Akku-Loks sonnt sich weiter hinten. Im Hintergrund die Bergstation und das Maschinenhaus der weltsteilsten, historischen Standseilbahn mit 2-Kabinenbetrieb (max. 84% Steigung). 22.06.2008
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1071 1024x768 Px, 09.11.2011

Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Im Gasteinsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Ein Bild vom  1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen  im Bahnhof von Les Montuires. 07.08.2005
Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Im Gasteinsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Ein Bild vom "1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen" im Bahnhof von Les Montuires. 07.08.2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

3953 1024x768 Px, 09.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Vorspann der aus Spanien angereisten Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Links Kreuzung mit einer Eigenbau-Dampflok, die bei der Stumpfwaldbahn Ramsen im Regeleinsatz steht. Ein weiteres Bild vom  1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen  in der Ausweichstelle Nr. 1. 27.07.2005
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Vorspann der aus Spanien angereisten Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Links Kreuzung mit einer Eigenbau-Dampflok, die bei der Stumpfwaldbahn Ramsen im Regeleinsatz steht. Ein weiteres Bild vom "1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen" in der Ausweichstelle Nr. 1. 27.07.2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1584 1024x768 Px, 09.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Vorspann der aus Spanien angereisten Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Schnappschuss vom Führerstand aus während der Fahrt zum Bahnhof  Les Montuires . Impression vom  1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen . 27.07.2005
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Vorspann der aus Spanien angereisten Dampflok Märkische Lokomotivfabrik Nr. 173 (Vorgängerfirma von O&K; Baujahr 1896), Spur 60cm. Schnappschuss vom Führerstand aus während der Fahrt zum Bahnhof "Les Montuires". Impression vom "1. Int. Hochgebirgs-Feldbahn-Dampfloktreffen". 27.07.2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1102 768x1024 Px, 09.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Regelzug mit Akku-Lok fährt vom Bahnhof  Les Montuires  her kommend in die Ausweichstelle Nr. 1 ein. 27.07.2005
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Regelzug mit Akku-Lok fährt vom Bahnhof "Les Montuires" her kommend in die Ausweichstelle Nr. 1 ein. 27.07.2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

733 1024x768 Px, 09.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Kipplorenzug wie  anno dazumals , leider an einem kühlen Regentag. 19.06.2009
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Kipplorenzug wie "anno dazumals", leider an einem kühlen Regentag. 19.06.2009
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

1040 1024x768 Px, 08.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Morgendliches Anheizen für Fahrten anlässlich des  16. Int. Feldbahntreffen , im Bahnhof  Les Montuires  auf 1'800 müM. 20.10.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Morgendliches Anheizen für Fahrten anlässlich des "16. Int. Feldbahntreffen", im Bahnhof "Les Montuires" auf 1'800 müM. 20.10.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

783 1024x768 Px, 08.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Hier meine Nachlieferung zu den gefreuten Kommentaren: Korrekt, der höchste Berggipfel der Alpen ist auch vom Führerstand aus zu sehen, 700m tiefer unten das Tal mit Vallorcine (bereits im angrenzenden Frankreich gelegen).  Quer-Durchblick  ab Bahnsteig im Bahnhof  Pied du Barrage . 02.07.2011
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Hier meine Nachlieferung zu den gefreuten Kommentaren: Korrekt, der höchste Berggipfel der Alpen ist auch vom Führerstand aus zu sehen, 700m tiefer unten das Tal mit Vallorcine (bereits im angrenzenden Frankreich gelegen). "Quer-Durchblick" ab Bahnsteig im Bahnhof "Pied du Barrage". 02.07.2011
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

717 768x1024 Px, 08.11.2011

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