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202.020 (TSP, ex-CFL 1602) mit Sonderzug Aalborg-Randers bei Randers (Dänemark) am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
202.020 (TSP, ex-CFL 1602) mit Sonderzug Aalborg-Randers bei Randers (Dänemark) am 15-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Wir sind in Brüssel Nordbahnhof, September 1965. Die Lok 204.007 und eine Schwesterlok sind bereit diesen Zug aus Oostende weiter nach
Lüttich, Aachen und Köln zu ziehen. Es war vor mehr als 45 Jahre...
(Foto : J.J.Barbieux)
Wir sind in Brüssel Nordbahnhof, September 1965. Die Lok 204.007 und eine Schwesterlok sind bereit diesen Zug aus Oostende weiter nach Lüttich, Aachen und Köln zu ziehen. Es war vor mehr als 45 Jahre... (Foto : J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

SNCB 5407 im Maastal südlich von Namur, 16.06.1987.
SNCB 5407 im Maastal südlich von Namur, 16.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

1152 1024x712 Px, 24.03.2011

SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

1024 1104x726 Px, 04.03.2011

Mariembourg - 25-09-2010 - 5404 - Dampflokfest der CFV3V
Mariembourg - 25-09-2010 - 5404 - Dampflokfest der CFV3V
Yves GODRIE

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert.Die Serie 52 aus dem Jahre 1955 war ursprünglich mit den sogenannten Rundnasen ausgestattet. Ende der siebziger Jahre erhielten alle Loks dieser Serie neue Führerstandskabinen, um den Komfort für die Lokführer zu verbessern. Diese Kabinen rugen auf Gummiblocks, daher der Name  cabines flottantes .
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert.Die Serie 52 aus dem Jahre 1955 war ursprünglich mit den sogenannten Rundnasen ausgestattet. Ende der siebziger Jahre erhielten alle Loks dieser Serie neue Führerstandskabinen, um den Komfort für die Lokführer zu verbessern. Diese Kabinen rugen auf Gummiblocks, daher der Name "cabines flottantes".
Dieter Schumacher

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Hier 5404 (204.004). Diese der SNCB/NMBS gehörende Lokomotive, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 140 km/St, wurde ab 1957 im internationalen Verkehr zwischen Paris und Köln eingesetzt. Aufgenommen am 26/06/2010.
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Hier 5404 (204.004). Diese der SNCB/NMBS gehörende Lokomotive, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 140 km/St, wurde ab 1957 im internationalen Verkehr zwischen Paris und Köln eingesetzt. Aufgenommen am 26/06/2010.
Dieter Schumacher

Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Lokportrait der 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain am Tag der offenen Tür. 12.09.09 (Jeanny)
Lokportrait der 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain am Tag der offenen Tür. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1603 von ihrer  Schokoladenseite  aufgenommen in Spontin am 30.05.09.
(Jeanny)
Die 1603 von ihrer "Schokoladenseite" aufgenommen in Spontin am 30.05.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Portrait der NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen in Dorinne-Durnal am 16.05.09 (Jeanny)
Portrait der NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen in Dorinne-Durnal am 16.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der  Ligne du Bocq , während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
Die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) macht am 16.05.08 eine Pause im Bahnhof von Dorinne-Durnal anlässlich des Rundnasentreffens auf der "Ligne du Bocq", während die 1604 mit dem vollbesetzten Sonderzug aus Richtung Purnode dort eintrifft. Für uns war es damit Zeit das Feld zu räumen, denn die Fotografen neben der alten Steinbrücke waren kurze Zeit später nicht mehr so einsam. ;-) (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wer versteckt sich denn da im Tunnel von Spontin? Die umgebaute NOHAB 5212 erreicht den Bahnhof von Spontin aus Richtung Purnode während des Rundnasentreffens auf der  Ligne du Bocq  am 16.05.09. (Jeanny)
Wer versteckt sich denn da im Tunnel von Spontin? Die umgebaute NOHAB 5212 erreicht den Bahnhof von Spontin aus Richtung Purnode während des Rundnasentreffens auf der "Ligne du Bocq" am 16.05.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Sonderzug anlässlich des Rundnasentreffens (Parade des gros nez), gezogen von der umgebauten NOHAB 5212, einer sogenannten  cabine flottante , fährt am 16.05.09 in den Bahnhof von Ciney ein. (Jeanny)
Der Sonderzug anlässlich des Rundnasentreffens (Parade des gros nez), gezogen von der umgebauten NOHAB 5212, einer sogenannten "cabine flottante", fährt am 16.05.09 in den Bahnhof von Ciney ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SNCB - Doppeltraktion 5301 + 5209 - Namur - 16-04-2003
SNCB - Doppeltraktion 5301 + 5209 - Namur - 16-04-2003
Yves GODRIE

SNCB - Doppeltraktion - Namur - 2149 + 5217 - 16-04-2003
SNCB - Doppeltraktion - Namur - 2149 + 5217 - 16-04-2003
Yves GODRIE

In 2001 gab es nur eine Reisezug mit BR 52 in Belgien. Leider war die Sonne mir nicht günstig um 7:00 und deshalb nicht ein super Bild. Hier ist 5212 mit P 7682 Dinant-Namur auf Bahnhof Dinant am 21-5-2001 zu sehen. Bild und scan: Date Jan de Vries.
In 2001 gab es nur eine Reisezug mit BR 52 in Belgien. Leider war die Sonne mir nicht günstig um 7:00 und deshalb nicht ein super Bild. Hier ist 5212 mit P 7682 Dinant-Namur auf Bahnhof Dinant am 21-5-2001 zu sehen. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Lokportrait der Museumslok 202.020 aufgenommen im Bahnhof Gent Sint Pieters am 14.02.09. (Hans)
Lokportrait der Museumslok 202.020 aufgenommen im Bahnhof Gent Sint Pieters am 14.02.09. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am 14.02.09, dem Tag der Verliebten, hatte der Verein PFT/TSP verschiedene Sonderfahrten mit einem Museumszug organisiert. Die Diesellok 202.020 wartet mit ihrem  Saint Valentrain  auf die Abfahrt im Bahnhof Gent Sint Pieters. (Hans)
Am 14.02.09, dem Tag der Verliebten, hatte der Verein PFT/TSP verschiedene Sonderfahrten mit einem Museumszug organisiert. Die Diesellok 202.020 wartet mit ihrem "Saint Valentrain" auf die Abfahrt im Bahnhof Gent Sint Pieters. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

5313 und 5214 mit einem Güterzug auf Bahnhof Dinant am 18-05-2001.
5313 und 5214 mit einem Güterzug auf Bahnhof Dinant am 18-05-2001.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

826 800x600 Px, 11.02.2009

5407 und 5216 mit einem Güterzug auf Bahnhof Bertrix am 18-5-2001.
5407 und 5216 mit einem Güterzug auf Bahnhof Bertrix am 18-5-2001.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

743 800x600 Px, 11.02.2009

5307 und 5215 auf Bahnhof Virton am 18-5-2001.
5307 und 5215 auf Bahnhof Virton am 18-5-2001.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

713 800x600 Px, 11.02.2009

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