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1142 682 und 1142 567 mit dem IC512 nach Linz Hbf bzw Salzburg Hbf kurz vor der Abfahrt in Graz Hbf am 6.4.2016
1142 682 und 1142 567 mit dem IC512 nach Linz Hbf bzw Salzburg Hbf kurz vor der Abfahrt in Graz Hbf am 6.4.2016
Max Kiegerl

Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150  Emona  von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur.
Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150 "Emona" von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur. Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Max Kiegerl

Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Der Aufenthalt des EC150  Emona  von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt.
Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Der Aufenthalt des EC150 "Emona" von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt. Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Max Kiegerl

Die 1142 688 mit ihren großen  Glubschi -Scheinwerfern ist am Abend des 14.1.2015 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen.
Von hier ging die Reise mit Steuerwagen voraus zurück nach Graz Hbf.
Die 1142 688 mit ihren großen "Glubschi"-Scheinwerfern ist am Abend des 14.1.2015 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen. Von hier ging die Reise mit Steuerwagen voraus zurück nach Graz Hbf.
Max Kiegerl

Mit einem Regionalzug von Graz Hbf nach Mürzzuschlag ist am Abend des 14.1.2015 die 1142 631 in Bruck an der Mur angekommen.
Nach dem erfolgten Personalwechsel ging die Fahrt an diesem regnerischen Abend in Mürztal weiter.
Mit einem Regionalzug von Graz Hbf nach Mürzzuschlag ist am Abend des 14.1.2015 die 1142 631 in Bruck an der Mur angekommen. Nach dem erfolgten Personalwechsel ging die Fahrt an diesem regnerischen Abend in Mürztal weiter.
Max Kiegerl

Graz. Die ÖBB 1142 698 wurde im Jahr 2023 abgestellt. Im Februar 2025, wird die Maschine allerdings wieder reaktiviert: Hier steht sie am Nachmittag des 04.02.2025 vor der Fahrzeughalle vom Grazer Hauptbahnhof, wo die Lokomotive noch auf nötige Ersatzteile wartet.
Graz. Die ÖBB 1142 698 wurde im Jahr 2023 abgestellt. Im Februar 2025, wird die Maschine allerdings wieder reaktiviert: Hier steht sie am Nachmittag des 04.02.2025 vor der Fahrzeughalle vom Grazer Hauptbahnhof, wo die Lokomotive noch auf nötige Ersatzteile wartet.
Armin Ademovic

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

335 1200x900 Px, 04.02.2025

1142 638 nach Ankunft mit einem Regionalzug in Linz im Jänner 2025.
1142 638 nach Ankunft mit einem Regionalzug in Linz im Jänner 2025.
Tim Rauscher

Österreich / E-Loks / BR 1142

203 1200x801 Px, 14.01.2025

Früh morgens am 3.1.2025 fuhren die 1142 632 und die 1142 683 mangels Fracht als Lokzug von Linz nach Bruck an der Mur.
Im dichten Schneefall wartet der Lokuug im Bahnhof Hinterstoder auf das frei werden der Strecke und die Weiterfahrt.
Früh morgens am 3.1.2025 fuhren die 1142 632 und die 1142 683 mangels Fracht als Lokzug von Linz nach Bruck an der Mur. Im dichten Schneefall wartet der Lokuug im Bahnhof Hinterstoder auf das frei werden der Strecke und die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Vor dem historischen Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1872 vom Bau der Kronprinz-Rudolf-Bahn sind am 3.1.2025 die 1142 632 und die 1142 683 als Lokzug von Linz in Selzthal angekommen und warten auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Vor dem historischen Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1872 vom Bau der Kronprinz-Rudolf-Bahn sind am 3.1.2025 die 1142 632 und die 1142 683 als Lokzug von Linz in Selzthal angekommen und warten auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

1142 534  + 1116 046 fahren am 20.11.2002 miz G67662 (Eisenerz - Leoben Donawitz) bei Seiz über den Schoberpaß.
1142 534 + 1116 046 fahren am 20.11.2002 miz G67662 (Eisenerz - Leoben Donawitz) bei Seiz über den Schoberpaß.
Herbert Pfoser

Mit dem D502  Kalkalpen  von Graz Hbf nach Linz Hbf war am 22.11.2024 von der 1142 638 bespannt die hier unbeeindruckt vom dichten Schneefall kurz vor Trieben durch das Paltental fährt.
Mit dem D502 "Kalkalpen" von Graz Hbf nach Linz Hbf war am 22.11.2024 von der 1142 638 bespannt die hier unbeeindruckt vom dichten Schneefall kurz vor Trieben durch das Paltental fährt.
Max Kiegerl

1142 674 mit E1690 bei Oberaich am 8.01.2003
1142 674 mit E1690 bei Oberaich am 8.01.2003
Herbert Pfoser

1142 685-7; hofft wohl im Bahnhof Vöcklabruck vergebens, nicht dem Schneidbrenner zum Opfer zu Fallen; 240831
1142 685-7; hofft wohl im Bahnhof Vöcklabruck vergebens, nicht dem Schneidbrenner zum Opfer zu Fallen; 240831
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1142

196 1200x900 Px, 28.10.2024


Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

1142 591 + 1116 074 mit G58664 (Eisenerz - Leoben Donawitz) am 23.02.2003 bei Jassingau.
1142 591 + 1116 074 mit G58664 (Eisenerz - Leoben Donawitz) am 23.02.2003 bei Jassingau.
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1142

193 1200x814 Px, 10.09.2024

1142 694-9 wartet mit einigen Schwestern in VB auf weitere Verwendung/Einsatz; 240831
1142 694-9 wartet mit einigen Schwestern in VB auf weitere Verwendung/Einsatz; 240831
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1142

205 1200x900 Px, 07.09.2024

Totgeglaubte leben länger, dies bewies am 23. August 2024 einmal mehr die 1142 638.
Besagte Lok brachte an diesem Tag den IC 600  Bosruck  von Graz nach Linz an der Donau, und das Belegbild enstand in Pernegg an der Mur.
Totgeglaubte leben länger, dies bewies am 23. August 2024 einmal mehr die 1142 638. Besagte Lok brachte an diesem Tag den IC 600 "Bosruck" von Graz nach Linz an der Donau, und das Belegbild enstand in Pernegg an der Mur.
Kriwetz Lukas

Die 1142 601  Philip  hatte im Juni 2022 den NG 62753 von Frohnleiten nach Graz Vbf. am Haken, und wurde dabei von mir im  Dschungel  von Badl-Peggau fotografiert.
Die 1142 601 "Philip" hatte im Juni 2022 den NG 62753 von Frohnleiten nach Graz Vbf. am Haken, und wurde dabei von mir im "Dschungel" von Badl-Peggau fotografiert.
Kriwetz Lukas

Bruck an der Mur. Mittlerweile stark vom Aussterben bedroht sind die Maschinen der Baureihe 1142. Eine der Lokomotiven, die 1142 638, hatte am 10.08.2024 die Ehre, den InterCity 359 von Wien nach Graz über Mürzzuschlag zu ziehen. Der Zug ist hier bei der Einfahrt in Bruck an der Mur zu sehen.
Bruck an der Mur. Mittlerweile stark vom Aussterben bedroht sind die Maschinen der Baureihe 1142. Eine der Lokomotiven, die 1142 638, hatte am 10.08.2024 die Ehre, den InterCity 359 von Wien nach Graz über Mürzzuschlag zu ziehen. Der Zug ist hier bei der Einfahrt in Bruck an der Mur zu sehen.
Armin Ademovic

Zum Aufnahmezeitpunkt wies die 1142.632 bereits 50 Dienstjahre auf. Den Einsatzbestand dieser klassischen E-Lok Baureihe bei den ÖBB konnte man inzwischen an einer Hand abzählen. So war ich am 27. April 2024 natürlich dankbar, die mit dem Namen  Andrea  versehene Maschine vor dem REX 3908 nach Linz HBF kurz nach Verlassen des Bahnhofs Windischgarsten fotografieren zu können. Einst die Universallok schlechthin und praktisch auf jeder elektrifizierten Normalspurstrecke in Österreich anzutreffen, war die Baureihe 1042 vor Erscheinen des Taurus auch die stückzahlenstärkste Lok der ÖBB. Inzwischen konnte man sie nur noch im Großraum Linz mit viel Glück im Regionalverkehr erleben.
Zum Aufnahmezeitpunkt wies die 1142.632 bereits 50 Dienstjahre auf. Den Einsatzbestand dieser klassischen E-Lok Baureihe bei den ÖBB konnte man inzwischen an einer Hand abzählen. So war ich am 27. April 2024 natürlich dankbar, die mit dem Namen "Andrea" versehene Maschine vor dem REX 3908 nach Linz HBF kurz nach Verlassen des Bahnhofs Windischgarsten fotografieren zu können. Einst die Universallok schlechthin und praktisch auf jeder elektrifizierten Normalspurstrecke in Österreich anzutreffen, war die Baureihe 1042 vor Erscheinen des Taurus auch die stückzahlenstärkste Lok der ÖBB. Inzwischen konnte man sie nur noch im Großraum Linz mit viel Glück im Regionalverkehr erleben.
Christoph Schneider

1142 632 mit dem REX 3908 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Windischgarsten 27.4.24
1142 632 mit dem REX 3908 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Windischgarsten 27.4.24
Andreas Hackenjos

RE 3903 (Linz Hbf - Seltzthal) geschoben von 1142 632 bei Kremsmünster 27.4.24
RE 3903 (Linz Hbf - Seltzthal) geschoben von 1142 632 bei Kremsmünster 27.4.24
Andreas Hackenjos

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