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BEM, 151 073-4, 23.05.2022, Nördlingen
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Schiebewandwagen zu den Kolben der 50 4073.
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Schiebewandwagen zu den Kolben der 50 4073.
Matthias Kümmel

Bayerisches S 3/6 3673 zieht ein Dampfpendelzug aus das -leider- in Umbau befindeter bahnhof Nördlingens am 26 Mai 2022 während der Erstedition der Nördlinger Dampftage.
Bayerisches S 3/6 3673 zieht ein Dampfpendelzug aus das -leider- in Umbau befindeter bahnhof Nördlingens am 26 Mai 2022 während der Erstedition der Nördlinger Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Akkutriebwagen 515 011 ist im besitz der BEM in Nördlingen und wurde am 26 mai 2022 ins BEM fotografiert.
Akkutriebwagen 515 011 ist im besitz der BEM in Nördlingen und wurde am 26 mai 2022 ins BEM fotografiert.
Leonardus Schrijvers

02.04.2022, 16.24 Uhr, Allgäubahn Heimenkirch-Röthenbach:
Nach der Überführung der SBB C 5/6 2978 von Nördlingen bis Friedrichshafen Stadt führte die bay S3/6 3673 den Sonderzug von Friedrichshafen Stadt zurück nach Nördlingen, hier in voller Fahrt [KBS 970; km 117,3] auf der Steigung zwischen Heimenkirch und Rufschranke Riedhirsch.
02.04.2022, 16.24 Uhr, Allgäubahn Heimenkirch-Röthenbach: Nach der Überführung der SBB C 5/6 2978 von Nördlingen bis Friedrichshafen Stadt führte die bay S3/6 3673 den Sonderzug von Friedrichshafen Stadt zurück nach Nördlingen, hier in voller Fahrt [KBS 970; km 117,3] auf der Steigung zwischen Heimenkirch und Rufschranke Riedhirsch.
Rainer Daus

02.04.2022, 11.43 Uhr, Bf. Laupheim-West:
Im Rahmen der Überführungsfahrt der SBB C 5/6 2978 Meiningen-Konstanz führte die bay S3/6 3673 einen Sonderzug Nördlingen-Friedrichshafen. Die C 5/6 dahinter konnte wegen fehlender deutscher INDUSI nicht als führendes Fahrzeug fahren. Am Zugschluß läuft BB V100 1365 mit, sie sorgte für die Weiterfahrt der C 5/6 von Friedrichshafen Stadt nach Konstanz.
02.04.2022, 11.43 Uhr, Bf. Laupheim-West: Im Rahmen der Überführungsfahrt der SBB C 5/6 2978 Meiningen-Konstanz führte die bay S3/6 3673 einen Sonderzug Nördlingen-Friedrichshafen. Die C 5/6 dahinter konnte wegen fehlender deutscher INDUSI nicht als führendes Fahrzeug fahren. Am Zugschluß läuft BB V100 1365 mit, sie sorgte für die Weiterfahrt der C 5/6 von Friedrichshafen Stadt nach Konstanz.
Rainer Daus

01.04.2022, 18.29 Uhr, BEM Nördlingen:
Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Über Nacht wurde sie neben der bay S 3/6 3673 abgestellt, hier abends vor dem Lokschuppen.
Der anhaltend starke Schneefall vermittelte bei sehr schwierigen Lichtverhältnissen eine ganz eigene Stimmung. Vielen Dank an die Veranstalter.
01.04.2022, 18.29 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ("Elefant") im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Über Nacht wurde sie neben der bay S 3/6 3673 abgestellt, hier abends vor dem Lokschuppen. Der anhaltend starke Schneefall vermittelte bei sehr schwierigen Lichtverhältnissen eine ganz eigene Stimmung. Vielen Dank an die Veranstalter.
Rainer Daus

01.04.2022, 18.21 Uhr, BEM Nördlingen:
Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Über Nacht wurde sie neben der bay S 3/6 3673 abgestellt, hier abends vor dem Lokschuppen.
01.04.2022, 18.21 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ("Elefant") im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Über Nacht wurde sie neben der bay S 3/6 3673 abgestellt, hier abends vor dem Lokschuppen.
Rainer Daus

01.04.2022, 18.13 Uhr, BEM Nördlingen:
Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Bei mehreren  Karussel runden auf der Drehscheibe konnte man das gute Stück rundherum fotografieren, hier die rechte Seite.
01.04.2022, 18.13 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ("Elefant") im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Bei mehreren "Karussel"runden auf der Drehscheibe konnte man das gute Stück rundherum fotografieren, hier die rechte Seite.
Rainer Daus

01.04.2022, 18.12 Uhr, BEM Nördlingen:
Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Hier ist auf der Drehscheibe die linke Lokseite zu sehen.
01.04.2022, 18.12 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ("Elefant") im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Hier ist auf der Drehscheibe die linke Lokseite zu sehen.
Rainer Daus

Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 1: C 5/6 2978 auf der Drehscheibe im Bayerischen Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen. 01.4.2022
Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 1: C 5/6 2978 auf der Drehscheibe im Bayerischen Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen. 01.4.2022
Matthias Kümmel

Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Wieder Schneetreiben! Die beiden rüstigen Seniorinnen, S 3/6 3673 & C 5/6 2978, starteten dementsprechend unter erschwerten Bedingungen mit ihrem Leerreisezug frühmorgens in Nördlingen. Dabei wurden sie am Zugschluss von der V100 1365 während der Fahrt über Aalen, die eingleisige nichtelektrifizierte Brenz- und ab Ulm über die Südbahn, nach Friedrichshafen unterstützt. Bei der Einfahrt in Heidenheim konnte der Kontrast zwischen moderner Stellwerksarchitektur und historischem Lokomotivbau dokumentiert werden. 02.04.2022
Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Wieder Schneetreiben! Die beiden rüstigen Seniorinnen, S 3/6 3673 & C 5/6 2978, starteten dementsprechend unter erschwerten Bedingungen mit ihrem Leerreisezug frühmorgens in Nördlingen. Dabei wurden sie am Zugschluss von der V100 1365 während der Fahrt über Aalen, die eingleisige nichtelektrifizierte Brenz- und ab Ulm über die Südbahn, nach Friedrichshafen unterstützt. Bei der Einfahrt in Heidenheim konnte der Kontrast zwischen moderner Stellwerksarchitektur und historischem Lokomotivbau dokumentiert werden. 02.04.2022
Matthias Kümmel

Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Immer noch Schneetreiben! Die beiden rüstigen Seniorinnen, S 3/6 3673 & C 5/6 2978, überqueren auf dem Weg von Nördlingen nach Friedrichshafen die Donau bei Erbach/Württemberg. 02.04.2022
Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Immer noch Schneetreiben! Die beiden rüstigen Seniorinnen, S 3/6 3673 & C 5/6 2978, überqueren auf dem Weg von Nördlingen nach Friedrichshafen die Donau bei Erbach/Württemberg. 02.04.2022
Matthias Kümmel

Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Bei Schneetreiben und mit Volldampf kommt die bayerische S 3/6 3673 mit ihrem Sonderzug die Steigung von Heimenkirch im Allgäu nach Oberhäuser hinauf geeilt. Stunden zuvor hatte sie die C 5/6 2978  Elefant  mit Unterstützung der V100 1365 von Nördlingen nach Friedrichshafen gebracht. 02.04.2022
Ein Elefant kehrt heim – Überführung von C 5/6 2978 (SBB Historic) in die Schweiz - Tag 2: Bei Schneetreiben und mit Volldampf kommt die bayerische S 3/6 3673 mit ihrem Sonderzug die Steigung von Heimenkirch im Allgäu nach Oberhäuser hinauf geeilt. Stunden zuvor hatte sie die C 5/6 2978 "Elefant" mit Unterstützung der V100 1365 von Nördlingen nach Friedrichshafen gebracht. 02.04.2022
Matthias Kümmel

Selten fotografiert und zudem Geschmackssache: Eine Dampflok Tender voraus! Die 001 180-9 des BEM Nördlingen ist am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs, als sie am frühen Morgen ihren Kohlenvorrat die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf vor sich herschiebt. (Foto: Ferdinand Kümmel)
Selten fotografiert und zudem Geschmackssache: Eine Dampflok Tender voraus! Die 001 180-9 des BEM Nördlingen ist am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs, als sie am frühen Morgen ihren Kohlenvorrat die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf vor sich herschiebt. (Foto: Ferdinand Kümmel)
Matthias Kümmel

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