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Triebwagen 187 019 als P 8972 (Nordhausen Nord-Quedlinburg) am Mittag des 18.10.2015 auf Rangierfahrt am Bahnhof Stiege. Diese ist erforderlich, um von der Strecke aus Eisfelder Talmühle auf die Gleise der Selketalbahn umzusetzen. Kurz darauf wird ein weiterer Triebwagen dieses Manöver genau andersherum durchführen. Währenddessen wartet im Hintergrund 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf der Hasselfelder Strecke geduldig auf das Freiwerden des Bahnhofes, um danach ihre Fahrt nach Quedlinburg fortsetzen zu können.
Triebwagen 187 019 als P 8972 (Nordhausen Nord-Quedlinburg) am Mittag des 18.10.2015 auf Rangierfahrt am Bahnhof Stiege. Diese ist erforderlich, um von der Strecke aus Eisfelder Talmühle auf die Gleise der Selketalbahn umzusetzen. Kurz darauf wird ein weiterer Triebwagen dieses Manöver genau andersherum durchführen. Währenddessen wartet im Hintergrund 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf der Hasselfelder Strecke geduldig auf das Freiwerden des Bahnhofes, um danach ihre Fahrt nach Quedlinburg fortsetzen zu können.
Michael Edelmann

Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt auch dem Lokführer von 99 6001, welche hier mit einem IG HSB-Sonderzug im Stieger Bahnhofsvorfeld auf der Hasselfelder Strecke steht, nur geduldiges Warten.
Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt auch dem Lokführer von 99 6001, welche hier mit einem IG HSB-Sonderzug im Stieger Bahnhofsvorfeld auf der Hasselfelder Strecke steht, nur geduldiges Warten.
Michael Edelmann

Gerade hat am 18.10.2015 99 6001 ihren IG HSB-Sonderzug aus dem Stieger Bahnhof hinaus auf die Hasselfelder Strecke geschoben und ist zum Halten gekommen, da kann auch der Lokführer der Maschine die Gelegenheit nutzen und mal einen Schuß von seinem Arbeitsplatz machen! ;-) Notwendig wurde diese Rangierfahrt, um Platz für das Umsetzen von zwei Plantriebwagen zu schaffen. Auch solche Szenen gibt es i.d.R. nur bei Sonderzugveranstaltungen!
Gerade hat am 18.10.2015 99 6001 ihren IG HSB-Sonderzug aus dem Stieger Bahnhof hinaus auf die Hasselfelder Strecke geschoben und ist zum Halten gekommen, da kann auch der Lokführer der Maschine die Gelegenheit nutzen und mal einen Schuß von seinem Arbeitsplatz machen! ;-) Notwendig wurde diese Rangierfahrt, um Platz für das Umsetzen von zwei Plantriebwagen zu schaffen. Auch solche Szenen gibt es i.d.R. nur bei Sonderzugveranstaltungen!
Michael Edelmann

Nachdem 99 6001 am 18.10.2015 die Stieger Wendeschleife durchfahren hat, drückt sie jetzt ihren IG HSB-Sonderzug wieder ein Stück aus dem Bahnhof hinaus, auf die Hasselfelder Strecke. Dieser Vorgang wurde notwendig, um zwei Plantriebwagen eine Rangierfahrt im Bahnhof zu ermöglichen.
Nachdem 99 6001 am 18.10.2015 die Stieger Wendeschleife durchfahren hat, drückt sie jetzt ihren IG HSB-Sonderzug wieder ein Stück aus dem Bahnhof hinaus, auf die Hasselfelder Strecke. Dieser Vorgang wurde notwendig, um zwei Plantriebwagen eine Rangierfahrt im Bahnhof zu ermöglichen.
Michael Edelmann

Fahrt des IG HSB-Sonderzuges mit 99 6001 an der Spitze am 18.10.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Hier hat der Zug die Schleife bereits passiert und fährt jetzt wieder in den Bahnhof ein, was von den britischen Fotofans, welche auch bei dieser Fahrt, wie immer, zahlreich mit von der Partie waren, eifrig festgehalten wird!
Fahrt des IG HSB-Sonderzuges mit 99 6001 an der Spitze am 18.10.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Hier hat der Zug die Schleife bereits passiert und fährt jetzt wieder in den Bahnhof ein, was von den britischen Fotofans, welche auch bei dieser Fahrt, wie immer, zahlreich mit von der Partie waren, eifrig festgehalten wird!
Michael Edelmann

Kaum hat 99 6001, mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 auf Fahrt von Wernigerode nach Quedlinburg, den Bahnhof Stiege erreicht, macht sie sich auch schon an die Durchfahrt der Wendeschleife, welche für Fotografen und Filmer immer wieder ein heißbegehrtes Motiv ist. Hier überquert der Zug gerade die Straße am Bahnhof und fährt in die Wendeschleife ein.
Kaum hat 99 6001, mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 auf Fahrt von Wernigerode nach Quedlinburg, den Bahnhof Stiege erreicht, macht sie sich auch schon an die Durchfahrt der Wendeschleife, welche für Fotografen und Filmer immer wieder ein heißbegehrtes Motiv ist. Hier überquert der Zug gerade die Straße am Bahnhof und fährt in die Wendeschleife ein.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 1)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 1)
Michael Edelmann

99 6001 mit IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) am 18.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, welchen sie in wenigen Minuten in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen wird. Rechts auf Gleis 2 ist soeben 99 7245 mit P 8920 aus Nordhausen Nord eingelaufen. Nach kurzem Halt fährt dieser Zug weiter nach Drei Annen Hohne und dann hinauf zum Brocken.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) am 18.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, welchen sie in wenigen Minuten in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen wird. Rechts auf Gleis 2 ist soeben 99 7245 mit P 8920 aus Nordhausen Nord eingelaufen. Nach kurzem Halt fährt dieser Zug weiter nach Drei Annen Hohne und dann hinauf zum Brocken.
Michael Edelmann

99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 18.10.2015 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2)
99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 18.10.2015 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 18.10.2015 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1) Interessant fand ich hier auch die Methode der  Zaunbefestigung  im linken Bildbereich! ;-)
99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 18.10.2015 kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1) Interessant fand ich hier auch die Methode der "Zaunbefestigung" im linken Bildbereich! ;-)
Michael Edelmann

Kaum ist 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) am 18.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein angekommen, gibt`s für die Lok auch schon wieder Wasser.
Kaum ist 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) am 18.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein angekommen, gibt`s für die Lok auch schon wieder Wasser.
Michael Edelmann

Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind, drückt 99 6001 am 18.10.2015 ihren IG HSB-Sonderzug, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am Kilometer 38,3, zwischen Elend und Sorge, ein Stück rückwärts.
Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind, drückt 99 6001 am 18.10.2015 ihren IG HSB-Sonderzug, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am Kilometer 38,3, zwischen Elend und Sorge, ein Stück rückwärts.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 als P 8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am Vormittag des 18.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
Triebwagen 187 015 als P 8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am Vormittag des 18.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
Michael Edelmann

Bahnhof Elend am Vormittag des 18.10.2015. Auf Gleis 1 wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) auf die Kreuzung mit einem Plantriebwagen, während sich die Fahrgäste des Zuges ein wenig die Beine vertreten und auch das eine oder andere Foto erhaschen. ;-) (Bild 2)
Bahnhof Elend am Vormittag des 18.10.2015. Auf Gleis 1 wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) auf die Kreuzung mit einem Plantriebwagen, während sich die Fahrgäste des Zuges ein wenig die Beine vertreten und auch das eine oder andere Foto erhaschen. ;-) (Bild 2)
Michael Edelmann

Bahnhof Elend am Vormittag des 18.10.2015. Auf Gleis 1 wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) auf die Kreuzung mit einem Plantriebwagen, während sich die Fahrgäste des Zuges ein wenig die Beine vertreten und auch das eine oder andere Foto erhaschen. ;-) (Bild 1)
Bahnhof Elend am Vormittag des 18.10.2015. Auf Gleis 1 wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Quedlinburg) auf die Kreuzung mit einem Plantriebwagen, während sich die Fahrgäste des Zuges ein wenig die Beine vertreten und auch das eine oder andere Foto erhaschen. ;-) (Bild 1)
Michael Edelmann

99 6001 am Vormittag des 18.10.2015 auf Gleis 1 im Bahnhof Elend. Am Haken hat sie einen Sonderzug der IG HSB, mit welchem sie an diesem Tag, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung, von Wernigerode nach Quedlinburg unterwegs war.
99 6001 am Vormittag des 18.10.2015 auf Gleis 1 im Bahnhof Elend. Am Haken hat sie einen Sonderzug der IG HSB, mit welchem sie an diesem Tag, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung, von Wernigerode nach Quedlinburg unterwegs war.
Michael Edelmann

99 6001 mit IG HSB-Sonderzug, auf der Fahrt von Wernigerode nach Quedlinburg, am 18.10.2015 kurz nach der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug, auf der Fahrt von Wernigerode nach Quedlinburg, am 18.10.2015 kurz nach der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
Michael Edelmann

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