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Fahrt des IG HSB-Sonderzuges mit 99 6001 an der Spitze am 18.10.2015 durch die Stieger Wendeschleife.

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Fahrt des IG HSB-Sonderzuges mit 99 6001 an der Spitze am 18.10.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Hier hat der Zug die Schleife bereits passiert und fährt jetzt wieder in den Bahnhof ein, was von den britischen Fotofans, welche auch bei dieser Fahrt, wie immer, zahlreich mit von der Partie waren, eifrig festgehalten wird!

Fahrt des IG HSB-Sonderzuges mit 99 6001 an der Spitze am 18.10.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Hier hat der Zug die Schleife bereits passiert und fährt jetzt wieder in den Bahnhof ein, was von den britischen Fotofans, welche auch bei dieser Fahrt, wie immer, zahlreich mit von der Partie waren, eifrig festgehalten wird!

Michael Edelmann 10.08.2016, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:18 13:17:10, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/4000) (1/4000), Blende: f/7.1, ISO1600, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers