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Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt auch dem Lokführer von 99 6001, welche hier mit einem IG HSB-Sonderzug im Stieger Bahnhofsvorfeld auf der Hasselfelder Strecke

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Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt
(ID 960224)
Am 10.08.2016 war die 212 376-8 der Aggerbahn in Neheim bei Gleisbauarbeiten auf der KBS 435 tätig.
Gerade hat am 18.10.2015 99 6001 ihren IG HSB-Sonderzug aus dem Stieger Bahnhof hinaus auf die Hasselfelder Strecke geschoben und ist zum Halten gekommen, da kann auch der Lokführer der Maschine



Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt auch dem Lokführer von 99 6001, welche hier mit einem IG HSB-Sonderzug im Stieger Bahnhofsvorfeld auf der Hasselfelder Strecke steht, nur geduldiges Warten.

Während im Bahnhof Stiege zwei Plantriebwagen rangieren, bleibt auch dem Lokführer von 99 6001, welche hier mit einem IG HSB-Sonderzug im Stieger Bahnhofsvorfeld auf der Hasselfelder Strecke steht, nur geduldiges Warten.

Michael Edelmann 10.08.2016, 544 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:18 13:29:02, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/10.0, ISO1600, Brennweite: 70.00 (70/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

56 1200x800 Px, 17.10.2026