![[4] Und sie haben es doch geschafft !! Die beiden Baruther Kollegen bekamen den Zug doch noch bei den Temperaturen gangbar und so zog der Zug mit 145 077-4 am 29.12. gen Süden (Dresden) durch Golßen (Niederlausitz) an den im Tiefschnee steckenden Fotografen vorbei.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-472118.jpg "[4] Und sie haben es doch geschafft !! Die beiden Baruther Kollegen bekamen den Zug doch noch bei den Temperaturen gangbar und so zog der Zug mit 145 077-4 am 29.12. gen Süden (Dresden) durch Golßen (Niederlausitz) an den im Tiefschnee steckenden Fotografen vorbei.")
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![[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann. Kurz nach Begin dieser zog 101 042-0 mit dem EC 248 Wawel von Hamburg nach Krakau an der festgefrorenen 145 077-4 vorbei. Wawel hatte am 29.12. gerade mal 3 statt planmäßiger 5 Wagen am Zughaken.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-472116.jpg "[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann. Kurz nach Begin dieser zog 101 042-0 mit dem EC 248 Wawel von Hamburg nach Krakau an der festgefrorenen 145 077-4 vorbei. Wawel hatte am 29.12. gerade mal 3 statt planmäßiger 5 Wagen am Zughaken.")
1399 1024x574 Px, 01.01.2011
![[2] Der Tf, den mittlerweile die strahlende Sonne blendete (;-D), bekam am 29.12. als nächstes kurz Gesellschaft durch 114 026-8 und ihrem RE 3 (+ nettem Tf) nach Elsterwerda. Der Wagenmeister war noch auf der Runde.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011148195br-1148195umbau82011431120-472114.jpg "[2] Der Tf, den mittlerweile die strahlende Sonne blendete (;-D), bekam am 29.12. als nächstes kurz Gesellschaft durch 114 026-8 und ihrem RE 3 (+ nettem Tf) nach Elsterwerda. Der Wagenmeister war noch auf der Runde.")
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601 1024x682 Px, 31.12.2010
594 1024x682 Px, 31.12.2010
![[1] Nachdem uns die Füße im Tiefschnee schon frierten, ging es mit dem Auto gemächlich weiter gen Baruther Bahnhof. Dort begegneten wir der 145 077-4 mit einem Containerzug, welcher nach einem Bremsdefekt dort abgestellt wurde. Heute (29.12.) nun wurde der Weg zur Lok erstmal frei geschippt, dann wurde sie rangesetzt und der Wagenmeister begann die Bremsen mit einem Hammer zu lösen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-471462.jpg "[1] Nachdem uns die Füße im Tiefschnee schon frierten, ging es mit dem Auto gemächlich weiter gen Baruther Bahnhof. Dort begegneten wir der 145 077-4 mit einem Containerzug, welcher nach einem Bremsdefekt dort abgestellt wurde. Heute (29.12.) nun wurde der Weg zur Lok erstmal frei geschippt, dann wurde sie rangesetzt und der Wagenmeister begann die Bremsen mit einem Hammer zu lösen.")
633 1024x576 Px, 30.12.2010
678 1024x685 Px, 23.12.2010
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785 1024x650 Px, 19.12.2010
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