[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann.
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![[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann. Kurz nach Begin dieser zog 101 042-0 mit dem EC 248 Wawel von Hamburg nach Krakau an der festgefrorenen 145 077-4 vorbei. Wawel hatte am 29.12. gerade mal 3 statt planmäßiger 5 Wagen am Zughaken.](/1024/3-der-wagenmeister-war-mittlerweile-472116.jpg "[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann. Kurz nach Begin dieser zog 101 042-0 mit dem EC 248 Wawel von Hamburg nach Krakau an der festgefrorenen 145 077-4 vorbei. Wawel hatte am 29.12. gerade mal 3 statt planmäßiger 5 Wagen am Zughaken.")
[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann. Kurz nach Begin dieser zog 101 042-0 mit dem EC 248 "Wawel" von Hamburg nach Krakau an der festgefrorenen 145 077-4 vorbei. "Wawel" hatte am 29.12. gerade mal 3 statt planmäßiger 5 Wagen am Zughaken.
Alexander Wiemer 01.01.2011, 1450 Aufrufe, 3 Kommentare
EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 14.40 (14400/1000)
![[2] Der Tf, den mittlerweile die strahlende Sonne blendete (;-D), bekam am 29.12.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011148195br-11408195ex-1120-472114.jpg "[2] Der Tf, den mittlerweile die strahlende Sonne blendete (;-D), bekam am 29.12.")
![[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-472116.jpg "[3] Der Wagenmeister war mittlerweile fertig und man versuchte einige Zeit mit aller Kraft den Zug zu bewegen, aber es ging nichts...also eine neue Runde durch die Kälte für den guten Mann.")
![[4] Und sie haben es doch geschafft !! Die beiden Baruther Kollegen bekamen den Zug doch noch bei den Temperaturen gangbar und so zog der Zug mit 145 077-4 am 29.12.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-472118.jpg "[4] Und sie haben es doch geschafft !! Die beiden Baruther Kollegen bekamen den Zug doch noch bei den Temperaturen gangbar und so zog der Zug mit 145 077-4 am 29.12.")
Coole Bilder!
mfg
Stefan
Danke, Danke Stefan...aber da kommt noch mehr ;-)!
Grüße!
Ok....wird gemacht....für den, der Nachsehen will erhalten die Bilder jetzt eine Nummerirung: "[x]"
Aber nur die zum Theme 145 077 ;-)!
Grüße!
Philippe Smets
Christian Schürmann
![[1] Nachdem uns die Füße im Tiefschnee schon frierten, ging es mit dem Auto gemächlich weiter gen Baruther Bahnhof.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-471462.jpg "[1] Nachdem uns die Füße im Tiefschnee schon frierten, ging es mit dem Auto gemächlich weiter gen Baruther Bahnhof.")
