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Außergewöhnliche Bespannung der Doppelstock-Wendezüge im Elbtal mit BR 145 von Railion, hier durch das Spätnachmittagslicht des 29.12.2010.

(ID 472016)


Außergewöhnliche Bespannung der Doppelstock-Wendezüge im Elbtal mit BR 145 von Railion, hier durch das Spätnachmittagslicht des 29.12.2010.

Außergewöhnliche Bespannung der Doppelstock-Wendezüge im Elbtal mit BR 145 von Railion, hier durch das Spätnachmittagslicht des 29.12.2010.

Heinz-Ulrich Löwe http://bahnbilderniederwiesa.jimdo.com/ 01.01.2011, 1524 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Jens Vogel 7.1.2011 11:49

Ein sehr schönes Foto aus dem winterlichen Elbtal. Seit die S-Bahn mit der BR 145 befördert wird dauert ja alles wieder etwas länger - ein Rückschritt nach der 143. Die hätten ihren Dienst sicher noch ein paar Jahre getan. Ich wusste garnicht, dass man auch die Doppelstockwagen neu lackiert hat - die großen " VVO " Buchstaben sind sicher ( ähnlich bei den Desiros ) Geschmackssache...
Grüße
Jens

145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).
Aufgenommen von Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). Aufgenommen von Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
Clemens Kral

Die Überholung ist an diesem Tag angesagt im Bahnhof Angersdorf. Kennt man sonst so nicht, doch wegen Umleiterverkehre ist hier mehr los.
145 076-6 mit Gemischtwarenladen Richtung Sangerhausen bei der Einfahrt auf Gleis 3.

🧰 DB Cargo
🕓 13.5.2025 | 13:24 Uhr
Die Überholung ist an diesem Tag angesagt im Bahnhof Angersdorf. Kennt man sonst so nicht, doch wegen Umleiterverkehre ist hier mehr los. 145 076-6 mit Gemischtwarenladen Richtung Sangerhausen bei der Einfahrt auf Gleis 3. 🧰 DB Cargo 🕓 13.5.2025 | 13:24 Uhr
Clemens Kral

Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Horst Lüdicke