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143 109-7 ( 91 80 6143 109-7 D-DB ) ex Nummer 243 109-6, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 18485, Baujahr 1986, Erst-Bw Erfurt, DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, 01.04.2013, Plochingen Bf
143 109-7 ( 91 80 6143 109-7 D-DB ) ex Nummer 243 109-6, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 18485, Baujahr 1986, Erst-Bw Erfurt, DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, 01.04.2013, Plochingen Bf
Thomas M. Spitzner

143 810-0  Schluchsee  mit der RB 26571 von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist die RegionalBahn mit der 143er bei der Bereitstellung im Startbahnhof Offenburg. (10.05.2013)
143 810-0 "Schluchsee" mit der RB 26571 von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist die RegionalBahn mit der 143er bei der Bereitstellung im Startbahnhof Offenburg. (10.05.2013)
Tobias Schmidt

Abfahrbereit stand 143 091-7 am 10.05.2013 mit RE 19443 nach Aalen auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
Abfahrbereit stand 143 091-7 am 10.05.2013 mit RE 19443 nach Aalen auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
Tobias Schmidt

Auf Gleis 3 stand ein RE-Sandwich mit 146 226-6  Baden-Württemberg erfahren  und am Schluss die 146 225-8 aus Karlsruhe Hbf in Stuttgart Hauptbahnhof.
Auf Gleis 3 stand ein RE-Sandwich mit 146 226-6 "Baden-Württemberg erfahren" und am Schluss die 146 225-8 aus Karlsruhe Hbf in Stuttgart Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

Kurz nach der Bereitstellung stand der Führende D-DB 50 80 82-34 289-2 mit Schublok 111 165 am 10.05.2013 auf Gleis 16 im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Kurz nach der Bereitstellung stand der Führende D-DB 50 80 82-34 289-2 mit Schublok 111 165 am 10.05.2013 auf Gleis 16 im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

111 064 am 21.06.2013 mit dem RE 26512 von Basel Bad Bf nach Offenburg. Hier steht der Zug im Endbahnhof, und wird dann als RE 26523 wieder nach Basel Bad fahren. Die 111er ist nur Ersatzweise für eine 146.1 oder 146.2 im RE-Dienst auf der KBS 703 unterwegs.
111 064 am 21.06.2013 mit dem RE 26512 von Basel Bad Bf nach Offenburg. Hier steht der Zug im Endbahnhof, und wird dann als RE 26523 wieder nach Basel Bad fahren. Die 111er ist nur Ersatzweise für eine 146.1 oder 146.2 im RE-Dienst auf der KBS 703 unterwegs.
Tobias Schmidt

Schublok 146 204 des RE nach Aalen am 10.05.2013 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Geführt wurde der Zug nach Aalen von dem Stw. D-DB 50 80 80-35 348-7.
Schublok 146 204 des RE nach Aalen am 10.05.2013 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Geführt wurde der Zug nach Aalen von dem Stw. D-DB 50 80 80-35 348-7.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 10.05.2013 von D-DB 50 80 80-35 348-7 als RE nach Aalen in Stuttgart Hbf. Schublok des RegionalExpresses war 146 204.
Ausfahrt am 10.05.2013 von D-DB 50 80 80-35 348-7 als RE nach Aalen in Stuttgart Hbf. Schublok des RegionalExpresses war 146 204.
Tobias Schmidt

Bereitstellung einer RE/RB am 10.05.2013 mit 111 165 auf Gleis 16 in Stuttgart Hbf. Steuerwagen des Zuges war D-DB 50 80 82-34 289-2.
Bereitstellung einer RE/RB am 10.05.2013 mit 111 165 auf Gleis 16 in Stuttgart Hbf. Steuerwagen des Zuges war D-DB 50 80 82-34 289-2.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 10.05.2013 eines RE von Ulm Hbf nach Mosbach-Neckarelz. Am Tag der Aufnahme zog 146 208-4 den Zug.
Einfahrt am 10.05.2013 eines RE von Ulm Hbf nach Mosbach-Neckarelz. Am Tag der Aufnahme zog 146 208-4 den Zug.
Tobias Schmidt

Am 28.05.2012 stand 146 110-2  Müllheim (Baden) , noch ohne Sietenwerbung, mit einem RE aus Offenburg nach Basel Bad Bf in dem Bahnhof in Orschweier und wartet, dass alle Passagiere ein- und ausgestiegen sind.
Am 28.05.2012 stand 146 110-2 "Müllheim (Baden)", noch ohne Sietenwerbung, mit einem RE aus Offenburg nach Basel Bad Bf in dem Bahnhof in Orschweier und wartet, dass alle Passagiere ein- und ausgestiegen sind.
Tobias Schmidt

Bei planmäßigem Verkehr erreicht die Regionalbahn 3244 von Lindau nach Radolfzell nach genau 50 Kilometern das Ziel sowie das Ende bzw. den Anfang der Bodenseegürtelbahn in Radolfzell. Auf Grund eines Hangrutsches in Sipplingen und einer damit verbundenen Streckensperrung zwischen Überlingen und Sipplingen endet die Fahrt von Regioshuttle 650 317 vorzeitig in Überlingen. Aufnahme entstand am 06.06.2013 an der Haltestelle Friedrichshafen Landratsamt.
Bei planmäßigem Verkehr erreicht die Regionalbahn 3244 von Lindau nach Radolfzell nach genau 50 Kilometern das Ziel sowie das Ende bzw. den Anfang der Bodenseegürtelbahn in Radolfzell. Auf Grund eines Hangrutsches in Sipplingen und einer damit verbundenen Streckensperrung zwischen Überlingen und Sipplingen endet die Fahrt von Regioshuttle 650 317 vorzeitig in Überlingen. Aufnahme entstand am 06.06.2013 an der Haltestelle Friedrichshafen Landratsamt.
Jürgen Vos

Dostos Steuerwagen der 2 Gattung mit der Betreibsnummer D-DB 50 80 80-35 306-5 als RE von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist der Zug beim Zwischenhalt in Kenzingen. (02.05.2013)
Dostos Steuerwagen der 2 Gattung mit der Betreibsnummer D-DB 50 80 80-35 306-5 als RE von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist der Zug beim Zwischenhalt in Kenzingen. (02.05.2013)
Tobias Schmidt

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