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Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe .

Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe . Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Nicolas K.

Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Markus Wagner

Re 420 298-2 zieht am Morgen des 24.03.2018 ihren Güterzug durch Brugg.
Re 420 298-2 zieht am Morgen des 24.03.2018 ihren Güterzug durch Brugg.
Martin Gobeli

SBB/SGA/AB: Sehr bald Geschichte.
Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen.
Zusammentreffen von Re 420 301-4 und Pendelzug der Appenzeller Bahn vor imposanter Kulisse.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/SGA/AB: Sehr bald Geschichte. Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen. Zusammentreffen von Re 420 301-4 und Pendelzug der Appenzeller Bahn vor imposanter Kulisse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Sehr bald Geschichte.
Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen.
Re 420 153-9
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Sehr bald Geschichte. Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen. Re 420 153-9 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Sehr bald Geschichte.
Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen.
Re 4/4 11132
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Sehr bald Geschichte. Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen. Re 4/4 11132 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Sehr bald Geschichte.
Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen.
Re 4/4 11147
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Sehr bald Geschichte. Impressionen vom 17. März 2017 mit Re 4/4 bespannten Personenzügen im Bahnhof St.Gallen. Re 4/4 11147 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Re 4/4 II Nr. 11143 | SBB Re 420 143-0 durchfährt mit dem IR 16 2170 den Bahnhof Schlieren.
SBB Re 4/4 II Nr. 11143 | SBB Re 420 143-0 durchfährt mit dem IR 16 2170 den Bahnhof Schlieren.
Nicolas K.

Re 4/4 II 11293 mit Postzug Härkingen - Cadenazzo am 14. März 2018 bei der Durchfahrt in Claro.
Re 4/4 II 11293 mit Postzug Härkingen - Cadenazzo am 14. März 2018 bei der Durchfahrt in Claro.
Julian Ryf

Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen. Die Lok gehört eigentlich der SBB Divison Personenverkehr wir aber zurzeit vermietet.
Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen. Die Lok gehört eigentlich der SBB Divison Personenverkehr wir aber zurzeit vermietet.
Maurice Tribelhorn

Die beiden verbleiben  Swiss-Express  Re 4/4 zeigen sich seit Einführung der ETCS Villeneuve- Lausanne eher selten in Lausanne, um so verwunderte war ich, all ich die Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB)  mit einem kurzen (Dienst)-Güterzug in Lausanne auf Gleise 2 sah. Die Freude über das Fotografieren des Szene hielt sich in Grenze, da herumstehende Reisenden und meine  Immer-mit-dabei  Knipse etwas Mühe hatten, ein gefälliges Bild entstehen zu lassen. 
14. März 2018
Die beiden verbleiben "Swiss-Express" Re 4/4 zeigen sich seit Einführung der ETCS Villeneuve- Lausanne eher selten in Lausanne, um so verwunderte war ich, all ich die Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB) mit einem kurzen (Dienst)-Güterzug in Lausanne auf Gleise 2 sah. Die Freude über das Fotografieren des Szene hielt sich in Grenze, da herumstehende Reisenden und meine "Immer-mit-dabei" Knipse etwas Mühe hatten, ein gefälliges Bild entstehen zu lassen. 14. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11155 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Re 4/4 II 11155 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Markus Wagner

SBB: Re 4/4 II mit dem bunten IC Mailand - Basel auf dem Streckenabschnitt Aarburg-Olten im Juni 1998.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 II mit dem bunten IC Mailand - Basel auf dem Streckenabschnitt Aarburg-Olten im Juni 1998. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr.
Schnellzug Genève-St. Gallen mit einer nicht erkennbaren Re 4/4 II der zweiten Serie bei Bollodingen unterwegs im Juli 1999.
Besondere Beachtung gilt nebst der bunten Anhängelast dem Gepäckwagen sowie dem Coop Shop-Wagen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr. Schnellzug Genève-St. Gallen mit einer nicht erkennbaren Re 4/4 II der zweiten Serie bei Bollodingen unterwegs im Juli 1999. Besondere Beachtung gilt nebst der bunten Anhängelast dem Gepäckwagen sowie dem Coop Shop-Wagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr.
IC Brig-Basel mit einer nicht erkennbaren Re 4/4 II der ersten Serie auf der Fahrt bei Bollodingen im Juli 1999.
Besondere Beachtung gilt dem hinter der Lok eingereihten BLS-Klimaerprobungswagen oder auch  KAMELWAGEN  genannt wegen den beiden  Buckeln  auf dem Dach.
Damals standen auch noch die Eurofima-Wagen im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr. IC Brig-Basel mit einer nicht erkennbaren Re 4/4 II der ersten Serie auf der Fahrt bei Bollodingen im Juli 1999. Besondere Beachtung gilt dem hinter der Lok eingereihten BLS-Klimaerprobungswagen oder auch "KAMELWAGEN" genannt wegen den beiden "Buckeln" auf dem Dach. Damals standen auch noch die Eurofima-Wagen im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr.
Schnellzug mit der Re 4/4 II 11112, ehemals Swiss Express, bei Osogna im April 1999. Eingereiht wurden damals die Gepäckwagen hinter der Lok.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 II im Personenverkehr. Schnellzug mit der Re 4/4 II 11112, ehemals Swiss Express, bei Osogna im April 1999. Eingereiht wurden damals die Gepäckwagen hinter der Lok. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 11133 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.02.2018.
Re 4/4 II 11133 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.02.2018.
Markus Wagner

SBB: Kurzzug Basel-Zürich mit der Re 4/4 II 11141  SWISS EXPRESS  bei Frick am 18. April 2006. Dieser Zug bestehend aus nur vier älteren Personenwagen verkehrte während mehreren Jahren auf dieser Strecke mit einer Re 4/4 II.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kurzzug Basel-Zürich mit der Re 4/4 II 11141 "SWISS EXPRESS" bei Frick am 18. April 2006. Dieser Zug bestehend aus nur vier älteren Personenwagen verkehrte während mehreren Jahren auf dieser Strecke mit einer Re 4/4 II. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bei einem Besuch in Buchs SG ist es fast Pflicht, einen Blick Richtung Lokschuppen zu werfen. Am 04.03.2018 warteten dort: DB 185 089-9 – ÖBB 1116 116 – SBB Re 4/4 II 11304.
Bei einem Besuch in Buchs SG ist es fast Pflicht, einen Blick Richtung Lokschuppen zu werfen. Am 04.03.2018 warteten dort: DB 185 089-9 – ÖBB 1116 116 – SBB Re 4/4 II 11304.
Georg Friebe

Re 4/4 II 11299 fährt nach dem Abhängen wieder in den Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Re 4/4 II 11299 fährt nach dem Abhängen wieder in den Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Markus Wagner

SBB/RENFE: Re 4/4 II 11154, erste Generation, mit einem Talgo in Zürich-HB am 19. April 2006.
Der letzte Talgo verkehrte am 7. Dezember 2012 von Zürich nach Barcelona.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/RENFE: Re 4/4 II 11154, erste Generation, mit einem Talgo in Zürich-HB am 19. April 2006. Der letzte Talgo verkehrte am 7. Dezember 2012 von Zürich nach Barcelona. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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