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Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier am Bahnhof Volksdorf . 20.4.2014
Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier am Bahnhof "Volksdorf". 20.4.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

314 1200x954 Px, 21.05.2014

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: am Bahnhof Volksdorf verzweigen sich die Strecken Richtung Großhansdorf und Ohlstedt 20.4.2014
Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: am Bahnhof "Volksdorf" verzweigen sich die Strecken Richtung "Großhansdorf" und "Ohlstedt" 20.4.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

388 1200x911 Px, 21.05.2014

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier nördlich der Haltestelle Uhlandstraße Richtung Mundsburg . 5.8.2012
Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier nördlich der Haltestelle "Uhlandstraße" Richtung "Mundsburg". 5.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

341 1200x947 Px, 21.05.2014

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier hinter der Haltestelle Eppendorfer Baum , Richtung Kellinghusenstraße . Rechts in Blau für die Linie U1, in der Mitte das Überführungsbauwerk der Linie U3, und links der nicht mehr befahrene rechte Brückenteil der ursprünglichen Ringlinie. 16.5.2014
Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier hinter der Haltestelle "Eppendorfer Baum", Richtung "Kellinghusenstraße". Rechts in Blau für die Linie U1, in der Mitte das Überführungsbauwerk der Linie U3, und links der nicht mehr befahrene rechte Brückenteil der ursprünglichen Ringlinie. 16.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

333 1200x792 Px, 21.05.2014

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier an der Haltestelle Habichtstraße , Linie U3. 19.4.2011
Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier an der Haltestelle "Habichtstraße", Linie U3. 19.4.2011
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

295 1200x900 Px, 21.05.2014

Wenn Hamburg das Tor zur Welt sein sollte, ist dieser Sandsteinbogen am U-Bahnhof Kellinghusenstraße das Entrée zur Innenstadt. 11.5.2014
Wenn Hamburg das Tor zur Welt sein sollte, ist dieser Sandsteinbogen am U-Bahnhof "Kellinghusenstraße" das Entrée zur Innenstadt. 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

497 1200x865 Px, 16.05.2014

Treffen der Sardinenbüchsen : links ein nagelneuer DT5 bei der Einfahrt in die Hamburger U-Bahnhaltestelle Borgweg , rechts ein betagter DT3 Richtung Barmbek . 16.5.2014
Treffen der "Sardinenbüchsen": links ein nagelneuer DT5 bei der Einfahrt in die Hamburger U-Bahnhaltestelle "Borgweg", rechts ein betagter DT3 Richtung "Barmbek". 16.5.2014
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)

526 1200x866 Px, 16.05.2014

Über dem Hamburger Isebekkanal liegen die Brücken für die Haltestelle Eppendorfer Baum - im Hintergrund - und die Strecke Richtung Innenstadt der Linie U1 - im Vordergrund. 16.5.2014
Über dem Hamburger Isebekkanal liegen die Brücken für die Haltestelle "Eppendorfer Baum" - im Hintergrund - und die Strecke Richtung Innenstadt der Linie U1 - im Vordergrund. 16.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

431 1200x865 Px, 16.05.2014

Äußerst schwierig zu fotografieren sind die Züge der Hamburger U-Bahnlinie 1, wenn sie an der Station Eppendorfer Baum aus dem Tunnel auftauchen, um weiter zu fahren Richtung Kellinghusenstraße . Überall Zäune, und dazwischen noch der Wasserlauf des Isebekkanals. 16.5.2014
Äußerst schwierig zu fotografieren sind die Züge der Hamburger U-Bahnlinie 1, wenn sie an der Station "Eppendorfer Baum" aus dem Tunnel auftauchen, um weiter zu fahren Richtung "Kellinghusenstraße". Überall Zäune, und dazwischen noch der Wasserlauf des Isebekkanals. 16.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

390 1200x866 Px, 16.05.2014

Viel Betrieb in Hamburg-Eppendorf: Blick von der Haltestelle Eppendorfer Baum in Richtung Kellinghusenstraße . Rechts zwei Züge der Linie U1, links ein Zug der Ringlinie U3. 11.5.2014
Viel Betrieb in Hamburg-Eppendorf: Blick von der Haltestelle "Eppendorfer Baum" in Richtung "Kellinghusenstraße". Rechts zwei Züge der Linie U1, links ein Zug der Ringlinie U3. 11.5.2014
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

455 1200x864 Px, 14.05.2014

Schade, dass man den Torbogen am Hamburger U-Bahnhof Kellinghusenstraße seit Einbau des Fahrstuhls nur noch schwer abbilden kann. Dafür bieten sich neue Perspektiven... 11.5.2014
Schade, dass man den Torbogen am Hamburger U-Bahnhof "Kellinghusenstraße" seit Einbau des Fahrstuhls nur noch schwer abbilden kann. Dafür bieten sich neue Perspektiven... 11.5.2014
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

360 1200x918 Px, 14.05.2014

Der barrierefreie Ausbau der Hamburger U-Bahnhaltestelle Eppendorfer Baum hat zu einer deutlichen Verlängerung des Bahnsteigs geführt - und zu neuen Ausblicken. 11.5.2014
Der barrierefreie Ausbau der Hamburger U-Bahnhaltestelle "Eppendorfer Baum" hat zu einer deutlichen Verlängerung des Bahnsteigs geführt - und zu neuen Ausblicken. 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

411 1200x772 Px, 12.05.2014

Aushilfe: auf Grund der Lieferverzögerung beim DT5 kann man auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 noch immer diese Züge mit der alten Front beobachten - auch wenn die Scheinwerfer wg. einer damaligen LZB-Erprobung modifiziert wurden. Eppendorfer Baum , 11.5.2014
Aushilfe: auf Grund der Lieferverzögerung beim DT5 kann man auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 noch immer diese Züge mit der alten Front beobachten - auch wenn die Scheinwerfer wg. einer damaligen LZB-Erprobung modifiziert wurden. "Eppendorfer Baum", 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)

645 1200x865 Px, 12.05.2014

Blick vom Ende des verlängerten Bahnsteigs der U-Bahnhaltestelle Eppendorfer Baum auf die Strecke in der Isestraße - vorher so nicht möglich. Ganz im Hintergrund ist sogar die nächste Haltestelle Hoheluftbrücke zu erkennen. Hamburg, 11.5.2014
Blick vom Ende des verlängerten Bahnsteigs der U-Bahnhaltestelle "Eppendorfer Baum" auf die Strecke in der Isestraße - vorher so nicht möglich. Ganz im Hintergrund ist sogar die nächste Haltestelle "Hoheluftbrücke" zu erkennen. Hamburg, 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

371 1200x866 Px, 12.05.2014

Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 aus der Haltestelle Eppendorfer Baum Richtung Hoheluftbrücke . 11.5.2014
Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 aus der Haltestelle "Eppendorfer Baum" Richtung "Hoheluftbrücke". 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

316 1200x935 Px, 12.05.2014

Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am Eppendorfer Baum - Richtung Kellinghusenstraße . Hamburg, 11.5.2014
Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am "Eppendorfer Baum" - Richtung "Kellinghusenstraße". Hamburg, 11.5.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

477 1200x865 Px, 12.05.2014

Hamburg am 19.3.2014: Hochbahnstation Borgweg mit einer ausfahrenden U3
Hamburg am 19.3.2014: Hochbahnstation Borgweg mit einer ausfahrenden U3
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

490 1200x900 Px, 01.05.2014

Hamburg am 7.7.2013: Linie U 2, Rolltreppe (abwärts) in der Station MESSEHALLEN: Über diese Rolltreppe mit 22 m Förderhöhe gelangt man auf den 26 m unter Geländeniveau liegenden Bahnsteig.
Hamburg am 7.7.2013: Linie U 2, Rolltreppe (abwärts) in der Station MESSEHALLEN: Über diese Rolltreppe mit 22 m Förderhöhe gelangt man auf den 26 m unter Geländeniveau liegenden Bahnsteig.
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

950 1200x900 Px, 23.04.2014

Hamburg am 20.10.2009: Linie U 3, Ausfahrt Baumwall Richtung Rödingsmarkt
Hamburg am 20.10.2009: Linie U 3, Ausfahrt Baumwall Richtung Rödingsmarkt
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

359 1200x900 Px, 23.04.2014

Hamburg am 26.5.2010: Linie U 3, Bauarbeiten auf der gesperrten Rampe zwischen dem Rathaustunnel und der Station Rödingsmarkt
Hamburg am 26.5.2010: Linie U 3, Bauarbeiten auf der gesperrten Rampe zwischen dem Rathaustunnel und der Station Rödingsmarkt
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

554 1200x900 Px, 21.04.2014

Hamburg am 24.1.2014: DT4 137 auf der U2 nach Schlump im U-Bahnhof Billstedt um 22:55 Uhr
Hamburg am 24.1.2014: DT4 137 auf der U2 nach Schlump im U-Bahnhof Billstedt um 22:55 Uhr
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

791 1200x900 Px, 21.03.2014

Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof Volksdorf in Richtung Ohlstedt . Dabei verlässt der Zug kurzfristig Hamburger Stadtgebiet - an der Haltestelle Hoisbüttel . Die liegt in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof "Volksdorf" in Richtung "Ohlstedt". Dabei verlässt der Zug kurzfristig Hamburger Stadtgebiet - an der Haltestelle "Hoisbüttel". Die liegt in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

403 1200x866 Px, 20.03.2014

Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus Ohlstedt in den Bahnhof Volksdorf . Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt: Norderstedt Mitte in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus "Ohlstedt" in den Bahnhof "Volksdorf". Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt: "Norderstedt Mitte" in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

461 1200x865 Px, 20.03.2014

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