bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

512 Bilder
<<  vorherige Seite  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nächste Seite  >>
Am 15.06.2017 kam die 139 285-1 von der EGP aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin .
Am 15.06.2017 kam die 139 285-1 von der EGP aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

246 1200x751 Px, 16.06.2017

Ein Klassiker im mittleren Rheintal ist natürlich der DGS 59941 von Langenfeld nach Wassertrüdingen - besser bekannt unter der Bezeichnung Henkelzug oder Shampoo-Express. Am 20. April 2017 begegnete mir diese Leistung bei Assmannshausen, geführt von 140 432. Der Betreiber BayernBahn besitzt zwar Loks in attraktiverem Farbschema und besserem Pflegezustand, die Patina und die Kampfspuren vom jahrzehntelangen Einsatz der Einheits-E-Lok haben aber auch ihren Reiz. Links im Bild die Clemenskapelle und die Burg Reichenstein, der Rhein hatte zum Aufnahmezeitpunkt Niedrigwasser.
Ein Klassiker im mittleren Rheintal ist natürlich der DGS 59941 von Langenfeld nach Wassertrüdingen - besser bekannt unter der Bezeichnung Henkelzug oder Shampoo-Express. Am 20. April 2017 begegnete mir diese Leistung bei Assmannshausen, geführt von 140 432. Der Betreiber BayernBahn besitzt zwar Loks in attraktiverem Farbschema und besserem Pflegezustand, die Patina und die Kampfspuren vom jahrzehntelangen Einsatz der Einheits-E-Lok haben aber auch ihren Reiz. Links im Bild die Clemenskapelle und die Burg Reichenstein, der Rhein hatte zum Aufnahmezeitpunkt Niedrigwasser.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

410 1200x800 Px, 15.06.2017

139 311 mit einem Sonderzug am 05.06.2017 bei Plattling auf der Isarbrücke.
139 311 mit einem Sonderzug am 05.06.2017 bei Plattling auf der Isarbrücke.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

415 1200x800 Px, 08.06.2017

Zum Saisonabschluss suchte ich nochmal die Giselabahn auf, um dort die beiden diesjährigen Schizüge zu dokumentieren. Leider zeigte sich der Himmel entgegen der Wettervorhersage bewölkt. Deswegen musste kurzfristig umdisponiert werden und der vorgesehene Standpunkt am Pass Grießen wurde an die Salzach-Staustufe bei Högmoos verlegt. Auch dort wurde ich von der Wolkenfront eingeholt, bei der Vorbeifahrt der 139 133 mit ihrem Alpen Express D 13187 nach Schladming gab es aber zumindest latentes Sonnenlicht und eine Spiegelung in der aufgestauten Salzach kam auch zustande (11. März 2017).
Zum Saisonabschluss suchte ich nochmal die Giselabahn auf, um dort die beiden diesjährigen Schizüge zu dokumentieren. Leider zeigte sich der Himmel entgegen der Wettervorhersage bewölkt. Deswegen musste kurzfristig umdisponiert werden und der vorgesehene Standpunkt am Pass Grießen wurde an die Salzach-Staustufe bei Högmoos verlegt. Auch dort wurde ich von der Wolkenfront eingeholt, bei der Vorbeifahrt der 139 133 mit ihrem Alpen Express D 13187 nach Schladming gab es aber zumindest latentes Sonnenlicht und eine Spiegelung in der aufgestauten Salzach kam auch zustande (11. März 2017).
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

351 1200x800 Px, 01.06.2017

Am späteren Nachmittag fährt der Leerzug des Alpen-Express wieder von Bischofshofen nach Schladming, um dann dort für die zurückreisenden Touristen bereit zu stehen. Am 28. Januar 2017 ergab sich die besondere Betriebssituation, dass der Lp bei der vormittäglichen Fahrt nach Bischofshofen im Sandwich geführt wurde. So wurde darauf spekuliert, dass dies bei der Rückfahrt auch wieder so sein könnte. Zu meiner Freude trat das Erwartete auch tatsächlich so ein, wenige Augenblicke bevor die Sonne hinter einem Bergrücken verschwand, konnte ich bei Radstadt diesen Nachschuss auf den Alpen-Express mit der 139 555 am Zugschluss anfertigen.
Am späteren Nachmittag fährt der Leerzug des Alpen-Express wieder von Bischofshofen nach Schladming, um dann dort für die zurückreisenden Touristen bereit zu stehen. Am 28. Januar 2017 ergab sich die besondere Betriebssituation, dass der Lp bei der vormittäglichen Fahrt nach Bischofshofen im Sandwich geführt wurde. So wurde darauf spekuliert, dass dies bei der Rückfahrt auch wieder so sein könnte. Zu meiner Freude trat das Erwartete auch tatsächlich so ein, wenige Augenblicke bevor die Sonne hinter einem Bergrücken verschwand, konnte ich bei Radstadt diesen Nachschuss auf den Alpen-Express mit der 139 555 am Zugschluss anfertigen.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

346 1200x800 Px, 29.05.2017

Nach Ankunft in Schladming fährt der Alpen Express als Lp 85104 zurück nach Bischofshofen. Dort wird der Wagenpark hinterstellt, behandelt und gesäubert. Am 28. Januar 2017 erwartete ich diese Leistung zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen bei Radstadt. Die angezuckerten Bäume setzten hierbei einen schönen winterlichen Akzent. Auch hier wurde wiederum das Zusammenspiel zwischen Einheits-E-Lok und Vectron getestet, diesmal war 139 555 an der Zugspitze und 193 772 arbeitend am Zugschluss.
Nach Ankunft in Schladming fährt der Alpen Express als Lp 85104 zurück nach Bischofshofen. Dort wird der Wagenpark hinterstellt, behandelt und gesäubert. Am 28. Januar 2017 erwartete ich diese Leistung zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen bei Radstadt. Die angezuckerten Bäume setzten hierbei einen schönen winterlichen Akzent. Auch hier wurde wiederum das Zusammenspiel zwischen Einheits-E-Lok und Vectron getestet, diesmal war 139 555 an der Zugspitze und 193 772 arbeitend am Zugschluss.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

353 1200x800 Px, 28.05.2017

In dieser Saison verkehrt wieder ein Turnuszug im Ennstal. Der D 13187 aus Den Haag wird über Bischofshofen hinaus bis nach Schladming verlängert. Für die Traktionierung ist nach wie vor Lokomotion zuständig und so ist für Abwechslung beim Triebfahrzeugeinsatz gesorgt. Am 28. Januar 2017 kam ein Tandem - bestehend aus 139 555 und 193 772 - zum Einsatz. Die Doppeltraktion war sicherlich nicht aus Lastgründen erforderlich. Vermutlich wurde getestet, wie sich die Steuerungen der Einheits-E-Lok und des nagelneuen Vectron beim gemeinsamen Einsatz verhalten. Bei Niedernfritz erwarteten neben mir zahlreiche Fotografen den Zug.
In dieser Saison verkehrt wieder ein Turnuszug im Ennstal. Der D 13187 aus Den Haag wird über Bischofshofen hinaus bis nach Schladming verlängert. Für die Traktionierung ist nach wie vor Lokomotion zuständig und so ist für Abwechslung beim Triebfahrzeugeinsatz gesorgt. Am 28. Januar 2017 kam ein Tandem - bestehend aus 139 555 und 193 772 - zum Einsatz. Die Doppeltraktion war sicherlich nicht aus Lastgründen erforderlich. Vermutlich wurde getestet, wie sich die Steuerungen der Einheits-E-Lok und des nagelneuen Vectron beim gemeinsamen Einsatz verhalten. Bei Niedernfritz erwarteten neben mir zahlreiche Fotografen den Zug.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

419 1200x800 Px, 28.05.2017

139 213 mit einem Altmann am 10.05.2017 bei Vogl.
139 213 mit einem Altmann am 10.05.2017 bei Vogl.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

347 1200x800 Px, 11.05.2017

139 310 + 186 288 mit DGS 43129 am 10.05.2017 bei Ostermünchen.
139 310 + 186 288 mit DGS 43129 am 10.05.2017 bei Ostermünchen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

359 1200x800 Px, 11.05.2017

Die 139 311-5 von Lokomotion im Bahnhof Kufstein am 03.05.17
Die 139 311-5 von Lokomotion im Bahnhof Kufstein am 03.05.17
Mario Buchner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

427 1200x797 Px, 03.05.2017

Die 139 555-7 von Lokomotion mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kufstein am 03.05.17
Die 139 555-7 von Lokomotion mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kufstein am 03.05.17
Mario Buchner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

328 1200x797 Px, 03.05.2017

Durchfahrt am 28.08.2015 von der umgeleiteten RoLa 43848 (Trento - Regensburg Ost), welche an diesem Tag mit dem Zebra 139 213-3 und der Lomo/Kombiverkehr 185 664-0 am Zugende, als sie durch den Regensburger Hauptbahnhof in Richutng Zielbahnhof fuhren.
Durchfahrt am 28.08.2015 von der umgeleiteten RoLa 43848 (Trento - Regensburg Ost), welche an diesem Tag mit dem Zebra 139 213-3 und der Lomo/Kombiverkehr 185 664-0 am Zugende, als sie durch den Regensburger Hauptbahnhof in Richutng Zielbahnhof fuhren.
Tobias Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

381 1200x800 Px, 02.05.2017

Die 139 558-1 Albert Jonker (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main. Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.
Die 139 558-1 "Albert Jonker" (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main. Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

554 1200x1042 Px, 17.04.2017

Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.
Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

506 1200x799 Px, 31.03.2017

In Schrittgeschwindigkeit kämpfte sich am 08. Mai 2016 die 139 312 mit ihrem DGS 43136 von Verona Q.E. nach Wuppertal die Steigung zwischen Kreuzstrasse und Holzkirchen hoch. Der umgeleitete Winner KLV-Zug hatte vorher einen längeren Kreuzungsaufenthalt absolviert und benötigte nun etwas, um wieder in Fahrt zu kommen. Bei Fellach rollte der Zug durch blühende Löwenzahnwiesen und wurde von einigen Fotografen freudig erwartet.
In Schrittgeschwindigkeit kämpfte sich am 08. Mai 2016 die 139 312 mit ihrem DGS 43136 von Verona Q.E. nach Wuppertal die Steigung zwischen Kreuzstrasse und Holzkirchen hoch. Der umgeleitete Winner KLV-Zug hatte vorher einen längeren Kreuzungsaufenthalt absolviert und benötigte nun etwas, um wieder in Fahrt zu kommen. Bei Fellach rollte der Zug durch blühende Löwenzahnwiesen und wurde von einigen Fotografen freudig erwartet.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

360 1200x799 Px, 14.03.2017

Am 27. Februar 2016 wurde der D 13189 Schnee-Express aus Hamburg-Längenfelde ab Wörgl mit einem Tandem, bestehend aus 139 260 und 135, bespannt. Bei Brixen im Thale konnte der Zug - reinrassig aus Liegewagen des Unternehmens EuroExpress bestehend - unter der Hohen Salve fotografiert werden.
Am 27. Februar 2016 wurde der D 13189 "Schnee-Express" aus Hamburg-Längenfelde ab Wörgl mit einem Tandem, bestehend aus 139 260 und 135, bespannt. Bei Brixen im Thale konnte der Zug - reinrassig aus Liegewagen des Unternehmens EuroExpress bestehend - unter der Hohen Salve fotografiert werden.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

498 1200x800 Px, 17.02.2017

139 558 mit einer Retrack Vectron und zwei Railadventure Schutzwagen in Fahrtrichtung Rüdesheim. Aufgenommen am 16.07.2015 von Boppard-Hirzenach aus.
139 558 mit einer Retrack Vectron und zwei Railadventure Schutzwagen in Fahrtrichtung Rüdesheim. Aufgenommen am 16.07.2015 von Boppard-Hirzenach aus.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

463 1200x656 Px, 12.02.2017

Ein schönes Weihnachtsgeschenk von Lokomotion: Am 24. Dezember 2015 wurde der TEC 41857 zwischen München Ost Rangierbahnhof und Schwarzach-St. Veit mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 139 135 und 185 663, bespannt. Aufgenommen werden konnte der Ekol-Zug nach Triest bei Mitterberghütten im Salzburger Land.
Ein schönes Weihnachtsgeschenk von Lokomotion: Am 24. Dezember 2015 wurde der TEC 41857 zwischen München Ost Rangierbahnhof und Schwarzach-St. Veit mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 139 135 und 185 663, bespannt. Aufgenommen werden konnte der Ekol-Zug nach Triest bei Mitterberghütten im Salzburger Land.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

498 1200x800 Px, 09.02.2017

139 555 + 193 772 mit DRV 13187 am 28.01.2017 bei Hochfilzen.
139 555 + 193 772 mit DRV 13187 am 28.01.2017 bei Hochfilzen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

338 1200x800 Px, 08.02.2017

139 555 + 193 772 mit DRV 13187 am 28.01.2017 bei Niedernfritz.
139 555 + 193 772 mit DRV 13187 am 28.01.2017 bei Niedernfritz.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

402 1200x800 Px, 31.01.2017

139 311 mit DRV 13189 am 28.01.2017 bei Hochfilzen.
139 311 mit DRV 13189 am 28.01.2017 bei Hochfilzen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

488 1200x799 Px, 31.01.2017

<<  vorherige Seite  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.