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Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren. Datum leider unbekannt
Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

250 1200x782 Px, 20.01.2023

Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB mit Uerdinger Schienenbuszügen war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Datum leider unbekannt
Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB mit Uerdinger Schienenbuszügen war zwischen Weinheim und Fürth zu bestaunen. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

207 1200x782 Px, 19.01.2023

Zwischen Weinheim und Fürth war für den Nebenbahnfan ein Raum der Glückseligkeit, wenn er Uerdinger Schienenbussen begegnete. Die wenig bekannte Nebenbahn der DB wurde zeitlich viel später zur S-Bahn.
Zwischen Weinheim und Fürth war für den Nebenbahnfan ein Raum der Glückseligkeit, wenn er Uerdinger Schienenbussen begegnete. Die wenig bekannte Nebenbahn der DB wurde zeitlich viel später zur S-Bahn.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

180 1200x782 Px, 19.01.2023

Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth ist zwar noch als S-Bahn vorhanden, doch eine unvergleichbare Schönheit verliehen ihr nur die Uerdinger Schienenbusse. Datum leider unbekannt
Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth ist zwar noch als S-Bahn vorhanden, doch eine unvergleichbare Schönheit verliehen ihr nur die Uerdinger Schienenbusse. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

295 1200x782 Px, 19.01.2023

Zwischen Weinheim und Fürth waren für eine Nebenbahn der DB wirklich viele Uerdinger Schienenbusse eingesetzt (Ort und Datum leider unbekannt)
Zwischen Weinheim und Fürth waren für eine Nebenbahn der DB wirklich viele Uerdinger Schienenbusse eingesetzt (Ort und Datum leider unbekannt)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

235 1200x782 Px, 19.01.2023

Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth war früher nicht nur wegen ihrer Uerdinger Schienenbusse ein Schmuckstück...Auch solch ein Bahnhof der hessischen Einheitsbauweise war nicht zu verachten. Datum leider unbekannt
Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth war früher nicht nur wegen ihrer Uerdinger Schienenbusse ein Schmuckstück...Auch solch ein Bahnhof der hessischen Einheitsbauweise war nicht zu verachten. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 654 Weinheim – Fürth Odenwald ·Weschnitztalbahn·

308 1200x782 Px, 19.01.2023

Dieser Uerdinger Schienenbuszug wartete am 23.08.1985 vor dem (früheren) Bahnhof Traben-Trarbach auf seine Weiterfahrt nach Bullay. Der Bahnhof verlor später seine Aufgabe als Bahnhofsempfangsgebäude, da die Station räumlich verlegt wurde.
Dieser Uerdinger Schienenbuszug wartete am 23.08.1985 vor dem (früheren) Bahnhof Traben-Trarbach auf seine Weiterfahrt nach Bullay. Der Bahnhof verlor später seine Aufgabe als Bahnhofsempfangsgebäude, da die Station räumlich verlegt wurde.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traben-Trarbach, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

248 1200x782 Px, 29.12.2022

Eine der hübschesten Nebenbahnen mit Uerdinger Schienenbussen war die DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn). Der Zug befand sich hier schon in der Nähe des Zielbahnhofs Traben-Trarbach (23.08.1985)
Eine der hübschesten Nebenbahnen mit Uerdinger Schienenbussen war die DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn). Der Zug befand sich hier schon in der Nähe des Zielbahnhofs Traben-Trarbach (23.08.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

205 1200x782 Px, 29.12.2022

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