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143 291-3 ist am 04.11.2013 mit der RB 16224 nach Großheringen unterwegs, hier zwischen Rudolstadt und Orlamünde.
143 291-3 ist am 04.11.2013 mit der RB 16224 nach Großheringen unterwegs, hier zwischen Rudolstadt und Orlamünde.
Matthias Hartmann

Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger.

Wenn Ivie und ich dann wieder das Vogtland besuchen können wir auch in der Gegend um Plauen und Hof den gewohnten Anblick genießen.

143 825 mit RE Koblenz - Saarbrücken auf den letzten Kilometern bis zum Ziel, hier beim Kohlekraftwerk in Ensdorf.

02.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger. Wenn Ivie und ich dann wieder das Vogtland besuchen können wir auch in der Gegend um Plauen und Hof den gewohnten Anblick genießen. 143 825 mit RE Koblenz - Saarbrücken auf den letzten Kilometern bis zum Ziel, hier beim Kohlekraftwerk in Ensdorf. 02.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Bei leichtem Nieselregen verlässt die 143 092 mit einer RB nach Stuttgart den Bahnhof Neckarelz am 1.11.2013.
Bei leichtem Nieselregen verlässt die 143 092 mit einer RB nach Stuttgart den Bahnhof Neckarelz am 1.11.2013.
Andreas Strobel

Eine morgendliche RB von Itzehoe nach Hamburg-Altona erreicht am 2.07.2010 den Haltepunkt Prisdorf.
Eine morgendliche RB von Itzehoe nach Hamburg-Altona erreicht am 2.07.2010 den Haltepunkt Prisdorf.
Julian Düll

Das Urgestein 143 002 bespannte zusammen mit ihrer Schwester 143 086 am 31.10.13 eine RB von Halle(S) nach Falkenberg(Elster). Hier passiert das Sandwich Greppin.
Das Urgestein 143 002 bespannte zusammen mit ihrer Schwester 143 086 am 31.10.13 eine RB von Halle(S) nach Falkenberg(Elster). Hier passiert das Sandwich Greppin.
Martin Schneider

Am 02.11.13 fuhr der erste Doppelstockzug mit 143 047 nach Plauen/V.
Hier kurz vor Jössnitz/V. kommend von Freiberg/Sachs.
Am 02.11.13 fuhr der erste Doppelstockzug mit 143 047 nach Plauen/V. Hier kurz vor Jössnitz/V. kommend von Freiberg/Sachs.
Alexander Hertel

Nachschuss auf die Freiburger 143 316-8 mit der RB 26938 (Neustadt (Schwarzw) - Freiburg (Brsg) Hbf) und falschem Bügel, als sie am 02.11.2013 an dem BW in den Endbahnhof fuhr. (Fotostandpunkt öffentlicht)
Nachschuss auf die Freiburger 143 316-8 mit der RB 26938 (Neustadt (Schwarzw) - Freiburg (Brsg) Hbf) und falschem Bügel, als sie am 02.11.2013 an dem BW in den Endbahnhof fuhr. (Fotostandpunkt öffentlicht)
Tobias Schmidt

Am 02.11.2013 bespannte die Freiburger 143 332-5 die RB 26945 (Freiburg (Brsg) Hbf - Seebrugg). Hier fährt die RegionalBahn am Freiburger BW in Richtung Höllental entlang. (Fotostandpunkt öffentlicht)
Am 02.11.2013 bespannte die Freiburger 143 332-5 die RB 26945 (Freiburg (Brsg) Hbf - Seebrugg). Hier fährt die RegionalBahn am Freiburger BW in Richtung Höllental entlang. (Fotostandpunkt öffentlicht)
Tobias Schmidt

143 903 schob am 31.10.13 ihre nur aus zwei Wagen bestehende RB von Leipzig nach Falkenberg durch Greppin.
143 903 schob am 31.10.13 ihre nur aus zwei Wagen bestehende RB von Leipzig nach Falkenberg durch Greppin.
Martin Schneider

143 086 führte ihre RB Falkenberg - Halle(S) mit ihrer Schwester 143 002 am 31.10.13 im Sandwich durch Greppin Richtung Bitterfeld. Gruß zurück!
143 086 führte ihre RB Falkenberg - Halle(S) mit ihrer Schwester 143 002 am 31.10.13 im Sandwich durch Greppin Richtung Bitterfeld. Gruß zurück!
Martin Schneider

Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz. Hier in den Hallen der Saarstahl Völklingen beim  Nauweiler Gewann  befand sich das Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke.
Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz. Hier in den Hallen der Saarstahl Völklingen beim "Nauweiler Gewann" befand sich das Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke.
Ivonne Pitzius

143 651 verlässt Hannover am 06.10.2013 in Richtung Bremen.
143 651 verlässt Hannover am 06.10.2013 in Richtung Bremen.
Thomas Flebbe

143 841-5 mit S3 von Rostock Hbf nach Güstrow kurz vor der Rückfahrt im Rostocker Hbf.30.10.2013
143 841-5 mit S3 von Rostock Hbf nach Güstrow kurz vor der Rückfahrt im Rostocker Hbf.30.10.2013
Stefan Pavel

143 355-6 beim Halt in Zwickau Pölbitz, weiter geht die Reise mit der RB 17219 nach Dresden Hbf. 31.10.2013
143 355-6 beim Halt in Zwickau Pölbitz, weiter geht die Reise mit der RB 17219 nach Dresden Hbf. 31.10.2013
Matthias Hartmann

Am 30.10.2013 kam 143 155 mit dem RE 17618 von Halle/Saale nach Stendal und weiter zurück nach Halle/Saale als RE 17653.
Am 30.10.2013 kam 143 155 mit dem RE 17618 von Halle/Saale nach Stendal und weiter zurück nach Halle/Saale als RE 17653.
Alexander Ring

Hier 143 641-9 mit einem RE3 (RE18392) von Angermünde nach Schwedt(Oder) Hbf., bei der Einfahrt am 9.10.2013 in Schwedt(Oder) Hbf.
Hier 143 641-9 mit einem RE3 (RE18392) von Angermünde nach Schwedt(Oder) Hbf., bei der Einfahrt am 9.10.2013 in Schwedt(Oder) Hbf.
Alexander

143 280 kommt uns ganz selten vor die Linse. - Am 25.10.2013 war sie im Umlauf der Linie RE1 von Saarbrücken nach Koblenz und hier wieder zurück.
Noch zwei scharfe Kurven bis Mettlach und dann ist der Teil im unteren Saartal durchfahren, wo meistens nur 80 Km/h erlaubt sind.

Zwischen Saarhölzbach und Serrig reichen fotogene Felswände bis an die Strecke heran.

Saarhölzbach - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Der Standpunkt ist ungefährlich, denn hinter mir steht ein Prellbock und nach Vorne ist das Gleis gekappt und ohne Anschluß.
143 280 kommt uns ganz selten vor die Linse. - Am 25.10.2013 war sie im Umlauf der Linie RE1 von Saarbrücken nach Koblenz und hier wieder zurück. Noch zwei scharfe Kurven bis Mettlach und dann ist der Teil im unteren Saartal durchfahren, wo meistens nur 80 Km/h erlaubt sind. Zwischen Saarhölzbach und Serrig reichen fotogene Felswände bis an die Strecke heran. Saarhölzbach - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Der Standpunkt ist ungefährlich, denn hinter mir steht ein Prellbock und nach Vorne ist das Gleis gekappt und ohne Anschluß.
Erhard Pitzius

143 045 auf der S6 nach Essen in Köln Messe/Deutz am 23.10.2013
143 045 auf der S6 nach Essen in Köln Messe/Deutz am 23.10.2013
Martin Morkowsky

143 813-4 am RB27 in Köln Messe/Deutz am 23.10.2013
143 813-4 am RB27 in Köln Messe/Deutz am 23.10.2013
Martin Morkowsky

Hier 143 343-2 mit RB21124 von Hamburg Hbf. nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg Hbf.
Hier 143 343-2 mit RB21124 von Hamburg Hbf. nach Itzehoe, bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg Hbf.
Alexander

Immer wieder kommt die Baureihe 143 auf der S1 als Ersatz für die BR 182 zum Einsatz. Am 24.10.2013 ist 143 885 bei Rathen mit einem Zug nach Bad Schandau unterwegs.
Immer wieder kommt die Baureihe 143 auf der S1 als Ersatz für die BR 182 zum Einsatz. Am 24.10.2013 ist 143 885 bei Rathen mit einem Zug nach Bad Schandau unterwegs.
Christopher Pätz

143 020 beschleunigt am 20.10.13 ihre S10 nach Halle(S) Hbf aus dem S-Bahnhof Dieskau heraus um in kürze schon wieder am im Hintergrund erkennbaren S-Bahnhof Halle Messe zum stehen zu kommen.
143 020 beschleunigt am 20.10.13 ihre S10 nach Halle(S) Hbf aus dem S-Bahnhof Dieskau heraus um in kürze schon wieder am im Hintergrund erkennbaren S-Bahnhof Halle Messe zum stehen zu kommen.
Martin Schneider

Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten.
143 910 hat mit RE 12012 Koblenz - Saarbrücken gerade den Bahnhof Dillingen/Saar mit + 8 Minuten verlassen.

22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten. 143 910 hat mit RE 12012 Koblenz - Saarbrücken gerade den Bahnhof Dillingen/Saar mit + 8 Minuten verlassen. 22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

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