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Lötschberg-Nordrampe Fotos

455 Bilder
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Berner Oberland 2007 - Nachdem noch schnell die RoLa Richtung Norden am Nachbargleis abgelichtet werden konnte, bleibt nun Zeit sich der BLS Re 4/4 184  Krattigen zu widmen. Immernoch steht sie an Gleis 5 im bahnhof Spiez und wartet mit einer Schwestermaschine auf die nun hoffentlich bald erteilte Ausfahrt nach Süden. Mit der Abgabe der BLS-Fernverkehrsleistungen an die SBB komen diese Loks nun leider nur noch im Güter- und Regionalverkehr zum Einsatz. Noch vor 7 Jahren liesen sich am Lötschberg Fernzüge mit diesen Loks ablichten. Mal schauen wie viele von ihnen noch den 50. Geburtstag feiern können. Die Maschinen sind größtenteils Baujahr 1964, besitzen Wendezug- und Vielfachsteuerung und können auch mit der modernen Re 465 gemeinsam eingesetzt werden. Spiez, 12.07.2007.
Berner Oberland 2007 - Nachdem noch schnell die RoLa Richtung Norden am Nachbargleis abgelichtet werden konnte, bleibt nun Zeit sich der BLS Re 4/4 184 "Krattigen zu widmen. Immernoch steht sie an Gleis 5 im bahnhof Spiez und wartet mit einer Schwestermaschine auf die nun hoffentlich bald erteilte Ausfahrt nach Süden. Mit der Abgabe der BLS-Fernverkehrsleistungen an die SBB komen diese Loks nun leider nur noch im Güter- und Regionalverkehr zum Einsatz. Noch vor 7 Jahren liesen sich am Lötschberg Fernzüge mit diesen Loks ablichten. Mal schauen wie viele von ihnen noch den 50. Geburtstag feiern können. Die Maschinen sind größtenteils Baujahr 1964, besitzen Wendezug- und Vielfachsteuerung und können auch mit der modernen Re 465 gemeinsam eingesetzt werden. Spiez, 12.07.2007.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Jetzt gehts aber los! BLS Re 4/4 184 und 178 haben Ausfahrt und werdend en Hanggartner-Zug über den lötschberg und durch den Siplon bis ins italienische Domodossola bringen. Spiez 12.07.2007
Berner Oberland 2007 - Jetzt gehts aber los! BLS Re 4/4 184 und 178 haben Ausfahrt und werdend en Hanggartner-Zug über den lötschberg und durch den Siplon bis ins italienische Domodossola bringen. Spiez 12.07.2007
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Auf ihren nächsten Einsatz wartet am 12.07.2007 die 436 111-9 des Regionalverkehr Mittelland im Bahnhof von Spiez. Durch den Zusammenschluss von RM und BLS ging auch diese Lok in den gemeinsamen Bestand über. Doch noch deutet an der Lok nichts auf die BLS hin. Sie befindet sich im tadellosen Originalzustand! So weit wir es beobachten konnten, wird diese Lok als Schubhilfe für schwere Güterzüge über den Lötschberg eingesetzt.
Berner Oberland 2007 - Auf ihren nächsten Einsatz wartet am 12.07.2007 die 436 111-9 des Regionalverkehr Mittelland im Bahnhof von Spiez. Durch den Zusammenschluss von RM und BLS ging auch diese Lok in den gemeinsamen Bestand über. Doch noch deutet an der Lok nichts auf die BLS hin. Sie befindet sich im tadellosen Originalzustand! So weit wir es beobachten konnten, wird diese Lok als Schubhilfe für schwere Güterzüge über den Lötschberg eingesetzt.
Jens Kaubisch

Eine E 484 von Cisalpino fährt gerade aus dem Bahnhof Spiez nach Mailand über den Lötschberg. Gesehen am 16.06.07 in Spiez
Eine E 484 von Cisalpino fährt gerade aus dem Bahnhof Spiez nach Mailand über den Lötschberg. Gesehen am 16.06.07 in Spiez
Claudio91

Re 4/4 mit EC Vauban von Brig nach Bruxelles Midi in Kandersteg am 11. April 2007
Re 4/4 mit EC Vauban von Brig nach Bruxelles Midi in Kandersteg am 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 465 verlassen im Oktober 2006 den Bahnhof Kandersteg.
Zwei Re 465 verlassen im Oktober 2006 den Bahnhof Kandersteg.
Lukas Buchmeier

Die Re 460 063 wird mit ihrem Schnellzug demnächst Frutigen erreichen. Bei Wengi im Kandertal im Oktober 2006
Die Re 460 063 wird mit ihrem Schnellzug demnächst Frutigen erreichen. Bei Wengi im Kandertal im Oktober 2006
Lukas Buchmeier

Ein IR Brig -Romanshorn fährt Steuerwagen voraus in Richtung Spiez.Bei Wengi im Oktober 2006.
Ein IR Brig -Romanshorn fährt Steuerwagen voraus in Richtung Spiez.Bei Wengi im Oktober 2006.
Lukas Buchmeier

Eine Re 4/4 III und eine Re 465 führen einen Hupac-Zug zu Tal. Aufgenommen bei Wengi zwischen Frutigen und Reichenbach im Oktober 2006.
Eine Re 4/4 III und eine Re 465 führen einen Hupac-Zug zu Tal. Aufgenommen bei Wengi zwischen Frutigen und Reichenbach im Oktober 2006.
Lukas Buchmeier

Der BDt 943 strebt mit seinem Autozug dem Lötschbergtunnel entgegen.Bei Kandersteg am 14.4.2007
Der BDt 943 strebt mit seinem Autozug dem Lötschbergtunnel entgegen.Bei Kandersteg am 14.4.2007
Lukas Buchmeier

Ein Autozug fährt am 14.4.2007 nahe Kandersteg dem Lötschbergtunnel entgegen.Die Farbe des Steuerwagens ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig...
Ein Autozug fährt am 14.4.2007 nahe Kandersteg dem Lötschbergtunnel entgegen.Die Farbe des Steuerwagens ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig...
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4 183 und 177 überholen am 14.4.2007 mit ihrem Güterzug einen Autozug, der auf die Einfahrt in Kandersteg wartet.
Die Re 4/4 183 und 177 überholen am 14.4.2007 mit ihrem Güterzug einen Autozug, der auf die Einfahrt in Kandersteg wartet.
Lukas Buchmeier

...stiess die Re 460 107 den IC zusätzlich noch. Aufgenomen zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal.
...stiess die Re 460 107 den IC zusätzlich noch. Aufgenomen zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal.
Lukas Buchmeier

Etwas seltsam kam mir am 14.4.2007 dieser IC Brig-Romanshorn vor, weil normalerweise immer der Steuerwagen in fahrtrichtung Norden voraus ist. Hier war aber die Re 460 069 an der Spitze und am Ende dieses Zuges...
Etwas seltsam kam mir am 14.4.2007 dieser IC Brig-Romanshorn vor, weil normalerweise immer der Steuerwagen in fahrtrichtung Norden voraus ist. Hier war aber die Re 460 069 an der Spitze und am Ende dieses Zuges...
Lukas Buchmeier

Zwei Re 485 fahren am 1.4.2007 mit ihrem Güterzug bei der Station Kandergrund durch.
Zwei Re 485 fahren am 1.4.2007 mit ihrem Güterzug bei der Station Kandergrund durch.
Lukas Buchmeier

Die Re 460 038 zieht ihren IC nach Brig die Lötschberg-Nordrampe hinauf.Aufgenommen kurz nach Frutigen am 1.4.2007
Die Re 460 038 zieht ihren IC nach Brig die Lötschberg-Nordrampe hinauf.Aufgenommen kurz nach Frutigen am 1.4.2007
Lukas Buchmeier

Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007
Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007
Lukas Buchmeier

Die Re 460 024 ist am 1.4.2007 mit ihrem IC nach Brig in der nähe von Frutigen im Kandertal unterwegs.
Die Re 460 024 ist am 1.4.2007 mit ihrem IC nach Brig in der nähe von Frutigen im Kandertal unterwegs.
Lukas Buchmeier

E 484 Cisalpino im Bhf. Kandersteg auf dem Weg in den Süden  (5.Juni 2007)
E 484 Cisalpino im Bhf. Kandersteg auf dem Weg in den Süden (5.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

185 536 und 485 019 mit Güterzug oberhalb Kanderviadukt  (10.Mai 2007)
185 536 und 485 019 mit Güterzug oberhalb Kanderviadukt (10.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

Nachschuss aus ungewohnter Perpektive: Zwei Re 465 und zwei BR 185 sind am 1.4.2007 in der nähe von Frutigen mit einem Tonerdezug unterwegs.
Nachschuss aus ungewohnter Perpektive: Zwei Re 465 und zwei BR 185 sind am 1.4.2007 in der nähe von Frutigen mit einem Tonerdezug unterwegs.
Lukas Buchmeier

Ein CROSSRAIL Güterzug ( Zuglok war eine Br 185 )kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Frutigen in Richtung Norden am 16.06.07
Ein CROSSRAIL Güterzug ( Zuglok war eine Br 185 )kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Frutigen in Richtung Norden am 16.06.07
Claudio91

Bahnhof Frutigen am 16.06.07 mit der Einfahrt eines Extrazuges nach Bern
Bahnhof Frutigen am 16.06.07 mit der Einfahrt eines Extrazuges nach Bern
Claudio91

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