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Berner Oberland 2007 - Nachdem noch schnell die RoLa Richtung Norden am Nachbargleis abgelichtet werden konnte, bleibt nun Zeit sich der BLS Re 4/4 184 "Krattigen zu widmen.

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Berner Oberland 2007 - Nachdem noch schnell die RoLa Richtung Norden am Nachbargleis abgelichtet werden konnte, bleibt nun Zeit sich der BLS Re 4/4 184  Krattigen zu widmen. Immernoch steht sie an Gleis 5 im bahnhof Spiez und wartet mit einer Schwestermaschine auf die nun hoffentlich bald erteilte Ausfahrt nach Süden. Mit der Abgabe der BLS-Fernverkehrsleistungen an die SBB komen diese Loks nun leider nur noch im Güter- und Regionalverkehr zum Einsatz. Noch vor 7 Jahren liesen sich am Lötschberg Fernzüge mit diesen Loks ablichten. Mal schauen wie viele von ihnen noch den 50. Geburtstag feiern können. Die Maschinen sind größtenteils Baujahr 1964, besitzen Wendezug- und Vielfachsteuerung und können auch mit der modernen Re 465 gemeinsam eingesetzt werden. Spiez, 12.07.2007.

Berner Oberland 2007 - Nachdem noch schnell die RoLa Richtung Norden am Nachbargleis abgelichtet werden konnte, bleibt nun Zeit sich der BLS Re 4/4 184 "Krattigen zu widmen. Immernoch steht sie an Gleis 5 im bahnhof Spiez und wartet mit einer Schwestermaschine auf die nun hoffentlich bald erteilte Ausfahrt nach Süden. Mit der Abgabe der BLS-Fernverkehrsleistungen an die SBB komen diese Loks nun leider nur noch im Güter- und Regionalverkehr zum Einsatz. Noch vor 7 Jahren liesen sich am Lötschberg Fernzüge mit diesen Loks ablichten. Mal schauen wie viele von ihnen noch den 50. Geburtstag feiern können. Die Maschinen sind größtenteils Baujahr 1964, besitzen Wendezug- und Vielfachsteuerung und können auch mit der modernen Re 465 gemeinsam eingesetzt werden. Spiez, 12.07.2007.

Jens Kaubisch http://www.eisenbahnbilder.de.tf 05.08.2007, 1095 Aufrufe, 0 Kommentare

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Spiez mit dem ICE 4 412 9485 nach Hamburg und der BLS Re 465 012. 

30. August 2023
Spiez mit dem ICE 4 412 9485 nach Hamburg und der BLS Re 465 012. 30. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Am Abend des 19. Oktobers 2023 fuhr mir endlich ein Zug der Rollenden Landstraße Freiburg - Novara vor die Linse. Zwar stand ich nicht optimal, aber die Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Zuglok an diesem Tag war die 4486 501 CH-BLSC der BLS Cargo.
Spiez, 19.10.2023
Am Abend des 19. Oktobers 2023 fuhr mir endlich ein Zug der Rollenden Landstraße Freiburg - Novara vor die Linse. Zwar stand ich nicht optimal, aber die Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Zuglok an diesem Tag war die 4486 501 CH-BLSC der BLS Cargo. Spiez, 19.10.2023
Gerold Hörnig

Dreimal begegnete mir am 19. Oktober 2023 die beiden Siemens Lokomotiven 193 528 der SBB Cargo International und 474 005 von SBB Cargo: Das erste Mal etwa bei Matstetten, als mein IC Basel - Interlaken an ihnen vorbeifuhr (nicht fotografiert), das zweite Mal kurz nach meiner Ankunft in Spiez. Hier durchfahren sie Spiez auf Gleis 3 mit einem KLV-Zug nach Italien. Die dritte Fotoserien entstand in Brig.
Spiez, 19.10.2023, 10.45 Uhr
Dreimal begegnete mir am 19. Oktober 2023 die beiden Siemens Lokomotiven 193 528 der SBB Cargo International und 474 005 von SBB Cargo: Das erste Mal etwa bei Matstetten, als mein IC Basel - Interlaken an ihnen vorbeifuhr (nicht fotografiert), das zweite Mal kurz nach meiner Ankunft in Spiez. Hier durchfahren sie Spiez auf Gleis 3 mit einem KLV-Zug nach Italien. Die dritte Fotoserien entstand in Brig. Spiez, 19.10.2023, 10.45 Uhr
Gerold Hörnig

Mit dem (ex SwissExpress) RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen. Die BLS Re 4/4 504 wartet in Spiez auf die Weiterfahrt nach Zweisimmen.
Als ich das letzte Mal mit dem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen fuhr, erlaubt mir der gut neun minütige Halt in Spiez, auszusteigen und den Zug zu fotografieren. Als ich wieder einstieg fand ich auch problemlos Platz bot doch die MOB in Zweisimmen dem RE kaum mehr nützlichen Anschlüsse was die Frequenzen beeinflusste; zudem war der Zug mit 6 EW III Wagen vorm Platzangebot mehr als reichlich dimensioniert. 

14. April 2021
Mit dem (ex SwissExpress) RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen. Die BLS Re 4/4 504 wartet in Spiez auf die Weiterfahrt nach Zweisimmen. Als ich das letzte Mal mit dem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen fuhr, erlaubt mir der gut neun minütige Halt in Spiez, auszusteigen und den Zug zu fotografieren. Als ich wieder einstieg fand ich auch problemlos Platz bot doch die MOB in Zweisimmen dem RE kaum mehr nützlichen Anschlüsse was die Frequenzen beeinflusste; zudem war der Zug mit 6 EW III Wagen vorm Platzangebot mehr als reichlich dimensioniert. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt





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