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~ Sonstige Fotos

864 Bilder
Der ehemalige Bahnhof Netphen-Deuz der Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH, am 26.11.2011.
Der ehemalige Bahnhof Netphen-Deuz der Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH, am 26.11.2011.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

744 1024x714 Px, 26.11.2011

Grenzbahnhof Staaken 1975 das Stellwerk - Gelände eingezäunt, daneben der verminte Grenzstreifen, vorn Asphaltstrasse für die Fahrten der Grenztruppen und Durchfahrsperren Richtung Mauer. Die Stellwerker hatten einen Sonderausweis und wurden 3x kontrolliert - vor der Arbeit und danach auch wieder. (Übermittlung durch einen Stellwerker kurz nach der Grenzöffnung).
Grenzbahnhof Staaken 1975 das Stellwerk - Gelände eingezäunt, daneben der verminte Grenzstreifen, vorn Asphaltstrasse für die Fahrten der Grenztruppen und Durchfahrsperren Richtung Mauer. Die Stellwerker hatten einen Sonderausweis und wurden 3x kontrolliert - vor der Arbeit und danach auch wieder. (Übermittlung durch einen Stellwerker kurz nach der Grenzöffnung).
Gerd Bembnista

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

2204 1024x701 Px, 15.10.2011

Grenzbahnhof Staaken (heute wieder Berlin)1975. Drei alte Wagen, die zuletzt als Baracken für die Angehörigen der Grenztruppen dienten. Diese Wagen waren durch einen Zaun vom Hinterland abgegrenzt, obwohl man dieses Gebiet nur mit Sonderausweis betreten konnte. Zwischen den Wagen und dem Grenzbahnhof noch ein Trennzaun. Hinten Links ein Wachturm, vorn die Mauerkrone und dahinter noch zwei Grenzzäune - was für ein Aufwand ...  Heute zum Glück Alles weg.
Grenzbahnhof Staaken (heute wieder Berlin)1975. Drei alte Wagen, die zuletzt als Baracken für die Angehörigen der Grenztruppen dienten. Diese Wagen waren durch einen Zaun vom Hinterland abgegrenzt, obwohl man dieses Gebiet nur mit Sonderausweis betreten konnte. Zwischen den Wagen und dem Grenzbahnhof noch ein Trennzaun. Hinten Links ein Wachturm, vorn die Mauerkrone und dahinter noch zwei Grenzzäune - was für ein Aufwand ... Heute zum Glück Alles weg.
Gerd Bembnista

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

2511 1024x697 Px, 15.10.2011

110 480 mit dem RE von Minden nach Hannover am 14.10.11 in Haste.
110 480 mit dem RE von Minden nach Hannover am 14.10.11 in Haste.
Eric Adrian Greulich

Haltepunkt Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 17.September 2011.Hier hält nur die UBB.
Haltepunkt Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 17.September 2011.Hier hält nur die UBB.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

588 1024x768 Px, 20.09.2011

Nur noch ein Gleis ist Barth nach dem Rückbau geblieben,so ist der ehmalige Bahnhof nur noch ein Haltepunkt und wird von der UBB angefahren.Am 17.September 2011 fotografierte ich den Einfahrbereich,wo der Haltepunkt Barth mit einer Haltepunkttafel angezeigt wird.
Nur noch ein Gleis ist Barth nach dem Rückbau geblieben,so ist der ehmalige Bahnhof nur noch ein Haltepunkt und wird von der UBB angefahren.Am 17.September 2011 fotografierte ich den Einfahrbereich,wo der Haltepunkt Barth mit einer Haltepunkttafel angezeigt wird.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

477 1024x753 Px, 19.09.2011

Das Bahnhofsgebäude von Seckach an der Strecke Neckarelz-Osterburken. An dieser Station zweigt die Madonnenlandbahn nach Walldürn und Miltenberg ab. Heute steht dieser historisch schöne Bahnhof leer und sucht einen Investor. Aufgenommen am 10.09.2011.
Das Bahnhofsgebäude von Seckach an der Strecke Neckarelz-Osterburken. An dieser Station zweigt die Madonnenlandbahn nach Walldürn und Miltenberg ab. Heute steht dieser historisch schöne Bahnhof leer und sucht einen Investor. Aufgenommen am 10.09.2011.
Gregor Kaercher

Das neue EG des Bahnhofs Schliesee am 04.07.11
Das neue EG des Bahnhofs Schliesee am 04.07.11
Sebastian Fuchs

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

519 1024x768 Px, 11.09.2011

Das Bahnhofsgebäude von Oberschefflenz an der Bahnstrecke Neckarelz-Osterburken. Heute ist die Strecke Neckarelz-Osterburken Teil der KBS 665.1. Vor der Übernahme durch die S-Bahn Rhein-Neckar war das die KBS 708. Früher war dieser Haltepunkt ein Bahnhof, als hier noch die Schefflenztalbahn nach Billigheim abzweigte. Aufgenommen am 10.09.2011.
Das Bahnhofsgebäude von Oberschefflenz an der Bahnstrecke Neckarelz-Osterburken. Heute ist die Strecke Neckarelz-Osterburken Teil der KBS 665.1. Vor der Übernahme durch die S-Bahn Rhein-Neckar war das die KBS 708. Früher war dieser Haltepunkt ein Bahnhof, als hier noch die Schefflenztalbahn nach Billigheim abzweigte. Aufgenommen am 10.09.2011.
Gregor Kaercher

Sonderzug mit 38 2267 des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen an der Spitze bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Haltern am See (23.07.2011)
Sonderzug mit 38 2267 des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen an der Spitze bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Haltern am See (23.07.2011)
Peter Heck

Beim alljährlich an Pfingsten in Königstein(Taunus) stattfindenden Bahnhofsfest war am 31.05.2009 auch die 01 118 der Frankfurter Historischen Eisenbahn im Einsatz. An einem soclhen Tag ist das gesamte Bahnhofsgelände einschließlich der Gleisanlagen zugänglich, dieses Foto hier entstand aber trotzdem von einem außerhalb gelegenen Weg.
Beim alljährlich an Pfingsten in Königstein(Taunus) stattfindenden Bahnhofsfest war am 31.05.2009 auch die 01 118 der Frankfurter Historischen Eisenbahn im Einsatz. An einem soclhen Tag ist das gesamte Bahnhofsgelände einschließlich der Gleisanlagen zugänglich, dieses Foto hier entstand aber trotzdem von einem außerhalb gelegenen Weg.
Thomas Scherf

145 015 mit 140 805 in Völksen/Eldagsen am 17.06.2011.
145 015 mit 140 805 in Völksen/Eldagsen am 17.06.2011.
Eric Adrian Greulich

Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während das  große  Bahnhofsgebäude verfällt.Am 14.Mai 2011 fotografierte ich das alte Bahnhofsgebäude von Ducherow aus den Zug.
Warum brauch die Bahn auf kleineren,unwichtigen Bahnhöfen noch große Bahnhofsgebäude ? So auch in Ducherow wo man einen neuen Bahnsteig etwas Abseits anlegte und ein Wartehäuschen aufstellte,während das "große" Bahnhofsgebäude verfällt.Am 14.Mai 2011 fotografierte ich das alte Bahnhofsgebäude von Ducherow aus den Zug.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

727 1024x768 Px, 27.05.2011

Der VT72 der Taunusbahn fährt noch, ich kann es bestätigen. Am 09.05.2011 wird er nach mittäglicher Pause im Bahnhof Basdorf als NEB 93208 für die Fahrt nach Gesundbrunnen bereitgestellt, dafür braucht er gerade mal 17 Minuten. Leider führt die Strecke noch über Berlin-Karow, die Verhandlungen über die Wiederaufnahme der Originalstrecke der Heidekrautbahn von Basdorf nach Wilhelmsruh laufen noch
Der VT72 der Taunusbahn fährt noch, ich kann es bestätigen. Am 09.05.2011 wird er nach mittäglicher Pause im Bahnhof Basdorf als NEB 93208 für die Fahrt nach Gesundbrunnen bereitgestellt, dafür braucht er gerade mal 17 Minuten. Leider führt die Strecke noch über Berlin-Karow, die Verhandlungen über die Wiederaufnahme der Originalstrecke der Heidekrautbahn von Basdorf nach Wilhelmsruh laufen noch
Thomas Scherf

78 468 beim Zurücksetzen zur Wasseraufnahme in Billerbeck; im Hintergrund - fast nostalgisch - zwei noch in Betrieb befindliche Formsignale als Ausfahrtsignale (01.05.2011)
78 468 beim Zurücksetzen zur Wasseraufnahme in Billerbeck; im Hintergrund - fast nostalgisch - zwei noch in Betrieb befindliche Formsignale als Ausfahrtsignale (01.05.2011)
Peter Heck

Salonwagen der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli abgestellt im Bahnhof Bad Kühlungsborn-West (26.03.2007)
Salonwagen der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli abgestellt im Bahnhof Bad Kühlungsborn-West (26.03.2007)
Peter Heck

Gleisanlage des Hochofenwerks der Henrichshütte Hattingen (10.04.2010)
Gleisanlage des Hochofenwerks der Henrichshütte Hattingen (10.04.2010)
Peter Heck

Beim Warten auf den Gegenzug hatte ich in Sternfeld (Strecke Stralsund-Neustrelitz) die Gelegenheit genutzt und am 17.April 2011 den herunter gekommenen Bahnhof fotografiert.
Beim Warten auf den Gegenzug hatte ich in Sternfeld (Strecke Stralsund-Neustrelitz) die Gelegenheit genutzt und am 17.April 2011 den herunter gekommenen Bahnhof fotografiert.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1074 1024x768 Px, 18.04.2011

Mal noch ein seitlicher Anblick auf die Dachkonstruktion im Bahnhof Menzingen, dem Endpunkt der Kraichtalbahn (KBS 710.3). Aufgenommen am Abend des 22.03.2011.
Mal noch ein seitlicher Anblick auf die Dachkonstruktion im Bahnhof Menzingen, dem Endpunkt der Kraichtalbahn (KBS 710.3). Aufgenommen am Abend des 22.03.2011.
Gregor Kaercher

Der Bahnhof Menzingen. Mit dem Ausbau der Kraichtalbahn zur S-Bahn hat er diese wunderschöne Dachkonstruktion erhalten, davor gab es hier gar kein Dach für Fahrgäste. Hier wartet Wagen 812 mit Werbung des Europabad Karlsruhe auf seine Abfahrt.
Der Bahnhof Menzingen. Mit dem Ausbau der Kraichtalbahn zur S-Bahn hat er diese wunderschöne Dachkonstruktion erhalten, davor gab es hier gar kein Dach für Fahrgäste. Hier wartet Wagen 812 mit Werbung des Europabad Karlsruhe auf seine Abfahrt.
Gregor Kaercher





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