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Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007
Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007
Lukas Buchmeier

125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel. Die Re 6/6 trägt bereits die aktuelle SBB-Cargo Lackierung.
125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel. Die Re 6/6 trägt bereits die aktuelle SBB-Cargo Lackierung.
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der  Wanderweg Gottardo  eröffnet. Grund genug nun auch die Gotthardbahn ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen. Am Vormittag des 07.07.2007 treffen Re 6/6 11601 und Re 4/4 11176 mit einem Güterzug Richtung Süden in Göschenen ein. Der Zug schien ziemlich schwer zu sein, weswegen nun hier die mitgeführte Schiebelok während eines kurzen Haltes abgehangen wird. Beide Loks können nun ab hier die Fahrt Richtung Tessin allein und ohne fremde Hilfe fortsetzen.
125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der "Wanderweg Gottardo" eröffnet. Grund genug nun auch die Gotthardbahn ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen. Am Vormittag des 07.07.2007 treffen Re 6/6 11601 und Re 4/4 11176 mit einem Güterzug Richtung Süden in Göschenen ein. Der Zug schien ziemlich schwer zu sein, weswegen nun hier die mitgeführte Schiebelok während eines kurzen Haltes abgehangen wird. Beide Loks können nun ab hier die Fahrt Richtung Tessin allein und ohne fremde Hilfe fortsetzen.
Jens Kaubisch

 Es gibt kein schlechtes Wetter , es gibt nur unpassende Kleidung ! Allerdings ist bei diesem Regenwetter eine grosse Heckklappe am Auto von unschätzbarem Vorteil !!  Re 10/10 im Doppelpack am Bözberg/AG unterwegs in Richtung Basel.  6.Juli 2007
"Es gibt kein schlechtes Wetter", es gibt nur unpassende Kleidung ! Allerdings ist bei diesem Regenwetter eine grosse Heckklappe am Auto von unschätzbarem Vorteil !! Re 10/10 im Doppelpack am Bözberg/AG unterwegs in Richtung Basel. 6.Juli 2007
Manfred Mülhaupt

Re 10/10 mit führender Re 4/4'' 11313 in Rotkreuz Richtung GOtthard
Re 10/10 mit führender Re 4/4'' 11313 in Rotkreuz Richtung GOtthard
Silvio Jenny

Die Re 6/6 11649  Aarberg  und 11654  Villeneuve , ziehen mit den Re 4/4 II 11322 und 11185 einen Güterzug bei Göschenen vorbei.
Die Re 6/6 11649 "Aarberg" und 11654 "Villeneuve", ziehen mit den Re 4/4 II 11322 und 11185 einen Güterzug bei Göschenen vorbei.
Lukas Buchmeier

Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II fahren mit ihrem Güterzug, bestehend aus vier(!) Wagen die Lötschberg-Südrampe hinauf. Aufgenommen kurz vor dem Schluchitunnel zwischen Hohtenn und Ausserberg am 18.5.2007
Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II fahren mit ihrem Güterzug, bestehend aus vier(!) Wagen die Lötschberg-Südrampe hinauf. Aufgenommen kurz vor dem Schluchitunnel zwischen Hohtenn und Ausserberg am 18.5.2007
Lukas Buchmeier

Re 10/10 im Doppelpack mit Güterzug am Bözberg in Richtung Brugg/AG
Re 10/10 im Doppelpack mit Güterzug am Bözberg in Richtung Brugg/AG
Manfred Mülhaupt

Etwas regnerisch war der Abend des 30.04.2007 als Re 6/6 11609 und Re 4/4 11179 als so genannte Re 10/10 in Arth-Goldau mit ihrem Güterzug dem Gotthard zustreben. Im Hintergrund ist der Voralpenexpress nach Luzern, bespannt mit der Vögele-Lok zu erkennen.
Etwas regnerisch war der Abend des 30.04.2007 als Re 6/6 11609 und Re 4/4 11179 als so genannte Re 10/10 in Arth-Goldau mit ihrem Güterzug dem Gotthard zustreben. Im Hintergrund ist der Voralpenexpress nach Luzern, bespannt mit der Vögele-Lok zu erkennen.
Jens Kaubisch

Den Gotthard bereits hinter sich gelassen hat am 01.05.2007 Re 6/6 620 087-7 und eine uns unbekannte Re 4/4 bei Sisikon. Diese Fotostelle befindet sich in der Nähe der Tellsplatte zwischen dem 1.128m langem Axen- und dem 171m langem Tellsplattentunnel. Tellsplatte? Hier soll sich der schweizer Nationalheld Wilhelm Tell mit einem beherztem Sprung aus Gesslers Boot gerettet haben.
Den Gotthard bereits hinter sich gelassen hat am 01.05.2007 Re 6/6 620 087-7 und eine uns unbekannte Re 4/4 bei Sisikon. Diese Fotostelle befindet sich in der Nähe der Tellsplatte zwischen dem 1.128m langem Axen- und dem 171m langem Tellsplattentunnel. Tellsplatte? Hier soll sich der schweizer Nationalheld Wilhelm Tell mit einem beherztem Sprung aus Gesslers Boot gerettet haben.
Jens Kaubisch

Powerpacket am Lötschberg: Re 6/6 11635  Muttenz  und 11617  Heerbrugg  sowie die Re 4/4  11183 und 11314 mit einem langen Containerzug in Hohtenn am 24.10.2006
Powerpacket am Lötschberg: Re 6/6 11635 "Muttenz" und 11617 "Heerbrugg" sowie die Re 4/4" 11183 und 11314 mit einem langen Containerzug in Hohtenn am 24.10.2006
Lukas Buchmeier

Eine Re 420 mit einer Re 620 auf der Fahrt  zwischen Buchs/SG und Sargans in Sevelen. Gesehen am 02.04.07
Eine Re 420 mit einer Re 620 auf der Fahrt zwischen Buchs/SG und Sargans in Sevelen. Gesehen am 02.04.07
Claudio91

4 E - Lok Güterzug in Goppenstein mit Re 6/6 11683 + Re 4/4 + Re 4/4 + Re 6/6 und vielen Güterwagen die sich noch im bls Lötschbergtunnel befinden am 10.03.2007
4 E - Lok Güterzug in Goppenstein mit Re 6/6 11683 + Re 4/4 + Re 4/4 + Re 6/6 und vielen Güterwagen die sich noch im bls Lötschbergtunnel befinden am 10.03.2007
Hp. Teutschmann

Links der Rheintalexpress REX aus St.Gallen nach Chur,bei der Einfahrt in Landquart.Rechts abgebügelt,die Re 6/6 11640  Münchenstein  Landquart 07.03.07
Links der Rheintalexpress REX aus St.Gallen nach Chur,bei der Einfahrt in Landquart.Rechts abgebügelt,die Re 6/6 11640 "Münchenstein" Landquart 07.03.07
Peter Walter

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