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189 909 & 189 930 in Bonn-Limperich am 27.04.2013
189 909 & 189 930 in Bonn-Limperich am 27.04.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

480 1024x692 Px, 30.04.2013

Die 189 091 für ERS im Dienst mit einem Containerzug am Hacken auf der Kbs 465 zwischen Noithausen und Gubberath in Fahrtrichtung Rheydt zu sehen.28.4.2013(mein Bild Nr. 2222 bei BB.de)
Die 189 091 für ERS im Dienst mit einem Containerzug am Hacken auf der Kbs 465 zwischen Noithausen und Gubberath in Fahrtrichtung Rheydt zu sehen.28.4.2013(mein Bild Nr. 2222 bei BB.de)
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

677 1024x760 Px, 29.04.2013

189 092 / ES 64 F4-992 bei Erpel am 25.04.2013
189 092 / ES 64 F4-992 bei Erpel am 25.04.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

508 1024x683 Px, 28.04.2013

MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-108 am 6.11.12 mit einem Papierzug in Duisburg-Entenfang.Rechts im Bild steht die 189 049 nach einem Personalwechsel vor dem Ausfahrsignal.
MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-108 am 6.11.12 mit einem Papierzug in Duisburg-Entenfang.Rechts im Bild steht die 189 049 nach einem Personalwechsel vor dem Ausfahrsignal.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

471 1024x682 Px, 27.04.2013

WLE 81 am 4.11.12 beim Halt in Köln Hbf.
WLE 81 am 4.11.12 beim Halt in Köln Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

455 1024x682 Px, 27.04.2013

Seitenansicht der MRCE 189 998-8 bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf. Von links kommt die 111 128 ins Bild die einen RE4 Zug nach Aachen bringt.24.4.2013
Seitenansicht der MRCE 189 998-8 bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf. Von links kommt die 111 128 ins Bild die einen RE4 Zug nach Aachen bringt.24.4.2013
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheydt

625 1024x680 Px, 26.04.2013

MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-997 am 4.11.12 mit einem Containerzug in Köln-West.
MRCE Dispolok/ERS Railways ES 64 F4-997 am 4.11.12 mit einem Containerzug in Köln-West.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

353 1024x682 Px, 25.04.2013

Die ES 64 F4-034 mit einem Containerzug am 20.08.2011 bei der Durchfahrt in Retzbach-Zellingen.
Die ES 64 F4-034 mit einem Containerzug am 20.08.2011 bei der Durchfahrt in Retzbach-Zellingen.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

457 1024x760 Px, 25.04.2013

189 114 / ES 64 F4-114 bei Porz(Rhein) am 23.04.2013
189 114 / ES 64 F4-114 bei Porz(Rhein) am 23.04.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

428 1024x690 Px, 25.04.2013

MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-111 am 4.11.12 mit einem Papierzug in Köln-West.
MRCE Dispolok/CTI ES 64 F4-111 am 4.11.12 mit einem Papierzug in Köln-West.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

396 1024x682 Px, 24.04.2013

ES 64 F4 - 996 HUSA mit Neuwagenzug in Köln West am 13.07.12.
ES 64 F4 - 996 HUSA mit Neuwagenzug in Köln West am 13.07.12.
Florian Wtr

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

589 1024x760 Px, 23.04.2013

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-841 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-841 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

327 1024x682 Px, 22.04.2013

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-016 am 2.11.12 mit einem Autozug in Thüngersheim.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-016 am 2.11.12 mit einem Autozug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

326 1024x682 Px, 22.04.2013

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-287 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-287 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

600 1024x682 Px, 21.04.2013

ES 64 F4-210 Dispolok am 20.04.2013 bei Woltorf
ES 64 F4-210 Dispolok am 20.04.2013 bei Woltorf
Edmund Schulz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

500 1024x680 Px, 20.04.2013

Am 20.04.2013 kam 189 923(ES64F4-023) mit einem Schiebewandzug durch Stendal und fuhr weiter nach Wittenberge.
Am 20.04.2013 kam 189 923(ES64F4-023) mit einem Schiebewandzug durch Stendal und fuhr weiter nach Wittenberge.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

421 1024x768 Px, 20.04.2013

Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. Die Lok wurde 2005 von Siemens unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet. Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet. Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.580 mm Dienstgewicht: 87 t Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~ Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. Die Lok wurde 2005 von Siemens unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet. Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet. Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.580 mm Dienstgewicht: 87 t Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~ Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERS Railways GmbH, Hamburg ·DB·

709 1024x719 Px, 19.04.2013

189 840 mit einem Containerzug am 02.06.2012 bei Karlstadt.
189 840 mit einem Containerzug am 02.06.2012 bei Karlstadt.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

490 1024x732 Px, 19.04.2013

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