Zwei unbekannt gebliebene Fahrzeuge der Baureihe 611 am 16. Februar 2010 als IRE 3104 (Ulm Hbf - Basel Bad Bf), aufgenommen am Esig von Neunkirch. Marvin
218 272-3 (BW Karlsruhe) und 218 343-2 (BW Haltingen) am 16. Februar 2010 in Wilchingen-Hallau. Sie bespannen momentan die Aushubzüge, die Material von der Baustelle der Durchmesserlinie in Zürich nach Wilchingen zur Entladung ins dortige Kieswerk bringen. Marvin
Hier kann man heute noch erahnen, dass die badische Hauptbahn an dieser Stelle in Waldshut einst geradewegs in die Schweiz ging (elektrifizierte Strecke, erst einige Jahre später wurde die weitere Verbindung nach Schaffhausen und Konstanz hergestellt). Was früher eine durchgehende Strecke war ist heute gnadenlos auseinander geschnitten. Fast könnte man meinen gleistechnisch an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zu sein. Immerhin sind die Grenzformalitäten auf ein Minimum geschrumpft. (23. August 2009) Olli
Der 641 006, in dessen Fensterscheiben sich das Vorsiganl zum Einfahrsignal von Beringen Bad Bf spiegelt, eilt von Schffhausen her kommend in Richtung Erzingen (Baden). (6.September 2009) Silvan
Zwei 611er unterwegs zwischen Wilchingen-Hallau und Neunkirch auf der zum Grossteil in der Schweiz verlaufenden DB-Strecke Erzingen (Baden)- Schaffhausen. Die weissen Wölkli links im Bild stammen aus dem Kühlturm des Kernkraftwerks in Leibstadt, das nach abgeschlossener Sommerrevision nun wieder fleissig Strom produziert. (6.September 2009) Silvan
Re 6/6 11616 "Illnau-Effretikon" schlängelt sich mit FE 44689 Kornwestheim - Zürich-Limmatthal durch die Kurven zwischen Thayngen und Schaffhausen. 24.08.09 Markus Kirchmann
Am 843 092-8 mit ihrer CB(ö.a) bei der Durhcfahrt Gottmadingen am 2.9.08. Der Zug kam aus einem Anschluss in Gottmadingen und fuhr weiter Richtung Schaffhausen Andreas Hackenjos
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