bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

979 Bilder
<<  pagina precedente  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 pagina successiva  >>
Die Rückkehr der Wiebes. Nachdem sie einen schweren Bauzug in Richtung Süden gebracht haben kamen 216 012-5 (Lok 11) und 216 122-2 (Lok 10) kurze Zeit später zurück gen Norden. Aufgenommen am 17.05.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
Die Rückkehr der Wiebes. Nachdem sie einen schweren Bauzug in Richtung Süden gebracht haben kamen 216 012-5 (Lok 11) und 216 122-2 (Lok 10) kurze Zeit später zurück gen Norden. Aufgenommen am 17.05.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

NIAG 8 am 20.3.14 mit MRCE/NIAG 185 553 im Schlepp als Lokzug in Ratingen-Lintorf.
NIAG 8 am 20.3.14 mit MRCE/NIAG 185 553 im Schlepp als Lokzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Ein Exot auf der KBS 613: OHE Lok 200085 (216 121-4) mit H-Wagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 18.04.2014.
Ein Exot auf der KBS 613: OHE Lok 200085 (216 121-4) mit H-Wagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen am 18.04.2014.
Jens Baumhauer

216085 fährt mit dem § 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in Oldenburg HBF ein.
216085 fährt mit dem § 3135 nach Hannover am 21.10.1989 um 13.07 Uhr in Oldenburg HBF ein.
Gerd Hahn

Am 14.06.2014 kam bei Jocketa die gelbe 216 032 der Firma H. F. Wiebe des Wegs in Richtung Reichenbach/ Vogtl.
Am 14.06.2014 kam bei Jocketa die gelbe 216 032 der Firma H. F. Wiebe des Wegs in Richtung Reichenbach/ Vogtl.
Andreas Schreiber

216082 fuhr am 21.10.1989 um 13.14 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Hude.
216082 fuhr am 21.10.1989 um 13.14 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Hude.
Gerd Hahn

216082 überquert mit dem Eilzug nach Osnabrück am 28.10.1989 um 10.55 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Mittellandkanal bei Achmer.
216082 überquert mit dem Eilzug nach Osnabrück am 28.10.1989 um 10.55 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Mittellandkanal bei Achmer.
Gerd Hahn

Viel Betrieb herrschte am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen. Auch einige Diesellokomotiven gab es zu sehen,wie links die 218262 und daneben 216164.
Viel Betrieb herrschte am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen. Auch einige Diesellokomotiven gab es zu sehen,wie links die 218262 und daneben 216164.
Gerd Hahn

216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen
216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen
Gustav Richard

Altenbeken am 10.9.1989 um 18.00 Uhr: 215163 hält mit E 3925 nach Stadtoldendorf.
Altenbeken am 10.9.1989 um 18.00 Uhr: 215163 hält mit E 3925 nach Stadtoldendorf.
Gerd Hahn

Diesellok der Baureihe 216 093-6 in der Farbgebung ozeanblau-beige am 22.09.1997 
im Bahnhof Remscheid im Bergischen Land.
Die Lok wurde 1966 in Dienst gestellt und war bis zur Ausmusterung 1999 in Oberhausen stationiert (dort ab 1992).
(scan vom Lichtbild)
Diesellok der Baureihe 216 093-6 in der Farbgebung ozeanblau-beige am 22.09.1997 im Bahnhof Remscheid im Bergischen Land. Die Lok wurde 1966 in Dienst gestellt und war bis zur Ausmusterung 1999 in Oberhausen stationiert (dort ab 1992). (scan vom Lichtbild)
Wolfgang Koenigsfeld

Schöne Viadukte gibt es einige im Zuge der Odenwaldbahn. Viele sind inzwischen zugewachsen und kaum zu fotografieren. Das Viadukt bei Friedrichsdorf gewährte am 18.8.1989 den Blick auf E 3852. Um 10.04 Uhr fuhr dort 216205 mit ihrem Zug nach Stuttgart darüber.
Schöne Viadukte gibt es einige im Zuge der Odenwaldbahn. Viele sind inzwischen zugewachsen und kaum zu fotografieren. Das Viadukt bei Friedrichsdorf gewährte am 18.8.1989 den Blick auf E 3852. Um 10.04 Uhr fuhr dort 216205 mit ihrem Zug nach Stuttgart darüber.
Gerd Hahn

Bahnhof Zwingenberg am 17.8.1989 um 18.48 Uhr: Es hält 216189 mit dem E 3856 auf dem Weg nach Heilbronn.
Bahnhof Zwingenberg am 17.8.1989 um 18.48 Uhr: Es hält 216189 mit dem E 3856 auf dem Weg nach Heilbronn.
Gerd Hahn

Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB. Als ich am 12.5.1989 zufälig die Lollo V 160 der Teutoburger Wald Eisenbahn im Hafen Dörenthe antraf, hatte ich nicht meine Kamera dabei. Doch die Aufnahme musste her: So diente die einfache dienstliche SW Kamera als Dokumentationsobjekt! Auch das Film Material war mangelhaft. Aber hätte ich auf die Aufnahme verzichten sollen?
Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB. Als ich am 12.5.1989 zufälig die Lollo V 160 der Teutoburger Wald Eisenbahn im Hafen Dörenthe antraf, hatte ich nicht meine Kamera dabei. Doch die Aufnahme musste her: So diente die einfache dienstliche SW Kamera als Dokumentationsobjekt! Auch das Film Material war mangelhaft. Aber hätte ich auf die Aufnahme verzichten sollen?
Gerd Hahn

Selten auf der Rollbahn zu beobachten: 216048 ist am 4.4.1989 um 12.45 Uhr  mit einem Güterzug bei Natrup-Hagen nach Osnabrück unterwegs.
Selten auf der Rollbahn zu beobachten: 216048 ist am 4.4.1989 um 12.45 Uhr mit einem Güterzug bei Natrup-Hagen nach Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

216121 und 216071 am 5.4.1989 im Bahnhof Fallersleben.
216121 und 216071 am 5.4.1989 im Bahnhof Fallersleben.
Gerd Hahn

(BR 1 216 (DB V 160) am 10.11.2014 in Bottrop.
(BR 1 216 (DB V 160) am 10.11.2014 in Bottrop.
Heinz Hülsmann

Fein herausgeputzt kam am 24.11.2014 um 11.01 Uhr die MKB V 6, ehemals DB 216014, durch Hiddenhausen - Schweicheln in Richtung Herford fahrend.
Fein herausgeputzt kam am 24.11.2014 um 11.01 Uhr die MKB V 6, ehemals DB 216014, durch Hiddenhausen - Schweicheln in Richtung Herford fahrend.
Gerd Hahn

<<  pagina precedente  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.