bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn· Fotos

74 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw.
11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw.
Jan Stein

11.Juli 1994 Einfahrt Bf. Mümmling-Grumbach 212 023-6 mit N 6628  von Erbach-Odw. nach Darmstadt ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW
11.Juli 1994 Einfahrt Bf. Mümmling-Grumbach 212 023-6 mit N 6628 von Erbach-Odw. nach Darmstadt ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW
Jan Stein

05.Oktober 1994 am Evsig Bad-König und Esig Zell-kirch-Brombach 212 023-6 mit N 6638 nach Erbach(Odw.) ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW
05.Oktober 1994 am Evsig Bad-König und Esig Zell-kirch-Brombach 212 023-6 mit N 6638 nach Erbach(Odw.) ,( seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS ) Telegrafenmasten Signale Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW
Jan Stein

11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw.  Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang.
Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk
11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk
Jan Stein

Am 4.5.2023 hat der VT der RMV bereits Erbach verlassen und ist südlich davon um 15.56 Uhr im Einschnitt bei Ebersberg in Richtung Eberbach unterwegs.
Am 4.5.2023 hat der VT der RMV bereits Erbach verlassen und ist südlich davon um 15.56 Uhr im Einschnitt bei Ebersberg in Richtung Eberbach unterwegs.
Gerd Hahn

Nun führt die Kbs 641 entlang der Berliner Straße in Eberbach, wo ich den VIAS VT105.1 im Nachschuß abgelichtet habe am Dienstag den 12.7.2022
Nun führt die Kbs 641 entlang der Berliner Straße in Eberbach, wo ich den VIAS VT105.1 im Nachschuß abgelichtet habe am Dienstag den 12.7.2022
Andreas Strobel

Am BÜ Friedrichsdorfer Landstraße in Eberbach kommt mir am Morgen des 12.7.2022 der VIAS VT 105.2 als RB 82 nach Eberbach vor die Linse.
Am BÜ Friedrichsdorfer Landstraße in Eberbach kommt mir am Morgen des 12.7.2022 der VIAS VT 105.2 als RB 82 nach Eberbach vor die Linse.
Andreas Strobel

Gleich noch im Nachschuß ist der als RB 82 fahrende VIAS VT 105.2 bei Gaimühle auf dem Weg gen Frankfurt Hbf fahrend am Morgen des 12.7.2022
Gleich noch im Nachschuß ist der als RB 82 fahrende VIAS VT 105.2 bei Gaimühle auf dem Weg gen Frankfurt Hbf fahrend am Morgen des 12.7.2022
Andreas Strobel

VIAS VT 105.1 ist hier als RB 82 bei Gaimühle recht flott unterwegs, nach dem er Eberbach am Neckar um 10:38 pünktlich verlassen hatte am Morgen des 12.7.2022
P.S: Der Bergrücken im Hintergrund ist der Katzenbuckel, die höste Erhebung des Odenwald.
VIAS VT 105.1 ist hier als RB 82 bei Gaimühle recht flott unterwegs, nach dem er Eberbach am Neckar um 10:38 pünktlich verlassen hatte am Morgen des 12.7.2022 P.S: Der Bergrücken im Hintergrund ist der Katzenbuckel, die höste Erhebung des Odenwald.
Andreas Strobel

Nun ist der 615 618/118 als RB 82 nach Frankfurt am Main unterwegs, vor wenigen Minuten ist er am Bahnsteig Gleis 5 abgefahren und fährt nun auf die Itterbrücke zu. 19.8.2021
Nun ist der 615 618/118 als RB 82 nach Frankfurt am Main unterwegs, vor wenigen Minuten ist er am Bahnsteig Gleis 5 abgefahren und fährt nun auf die Itterbrücke zu. 19.8.2021
Andreas Strobel

Vias Intino 615 618/118 als RB 82 aus FFM Hbf nach Eberbach Zugnr. 25175 bei Gaimühle am heutigen Abend gegen 18:12 Uhr.
Vias Intino 615 618/118 als RB 82 aus FFM Hbf nach Eberbach Zugnr. 25175 bei Gaimühle am heutigen Abend gegen 18:12 Uhr.
Andreas Strobel

110 176 steht auf der Itterbrücke in Eberbach/Neckar der Odenwaldbahn. Vielweiter kommt die Maschine hier nicht mehr ohne fremde Hilfe, da dies der Beginn der Odenwaldbahn ist, die noch nicht elektrifiziert ist. Aufnahme Datum ist der 25.8.1997, der Fotograf ist wieder Rudolf Pavel, dem alle Rechte an diesem Bild gehören.
110 176 steht auf der Itterbrücke in Eberbach/Neckar der Odenwaldbahn. Vielweiter kommt die Maschine hier nicht mehr ohne fremde Hilfe, da dies der Beginn der Odenwaldbahn ist, die noch nicht elektrifiziert ist. Aufnahme Datum ist der 25.8.1997, der Fotograf ist wieder Rudolf Pavel, dem alle Rechte an diesem Bild gehören.
Andreas Strobel

Auf der Itterbrücke ist die 215 141 bei der Ausfahrt in Eberbach am Neckar zusehen, hier kommt sie mit einer RB am Haken am 25.8.1997 auf den Film gebannt. Der Fahrdraht eindet überigens kurz hinter der Brücke, vor MoraC zweigte hinter der Brücke der Gleisanschluß eines Gewerbegebietes ab. Bild von Rudolf Pavel
Auf der Itterbrücke ist die 215 141 bei der Ausfahrt in Eberbach am Neckar zusehen, hier kommt sie mit einer RB am Haken am 25.8.1997 auf den Film gebannt. Der Fahrdraht eindet überigens kurz hinter der Brücke, vor MoraC zweigte hinter der Brücke der Gleisanschluß eines Gewerbegebietes ab. Bild von Rudolf Pavel
Andreas Strobel

Kaum noch ist von der parallel vorbei führenden Straße aus der schöne Viadukt bei Kailbach zu erkennen. Über die Baum Wipfel hinweg kann man hier am 7.11.2006 gerade noch den nach Frankfurt am Main fahrenden VIAS VT 110 erkennen.
Kaum noch ist von der parallel vorbei führenden Straße aus der schöne Viadukt bei Kailbach zu erkennen. Über die Baum Wipfel hinweg kann man hier am 7.11.2006 gerade noch den nach Frankfurt am Main fahrenden VIAS VT 110 erkennen.
Gerd Hahn

VIAS VT 118.1 ist hier am Stadtrand von Eberbach am 5.7.2006 um 12.39 Uhr auf der Odenwaldbahn auf dem Weg nach Frankfurt.
VIAS VT 118.1 ist hier am Stadtrand von Eberbach am 5.7.2006 um 12.39 Uhr auf der Odenwaldbahn auf dem Weg nach Frankfurt.
Gerd Hahn

1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.