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SNCB 8051 und 5178 am 10.7.2011 in Raeren.
SNCB 8051 und 5178 am 10.7.2011 in Raeren.
Maxim Philipp

SNCB 5178 am 10.7.2011 in Raeren.
SNCB 5178 am 10.7.2011 in Raeren.
Maxim Philipp

Belgien / Dieselloks / BR 51

521 1024x768 Px, 13.07.2011

Seit Kurzem stehen alten Dieselloks auf zwei Gleisen nebeneinander im Bhf Montzen (in Front die 6298 und die 5156). Werden sie veilleicht für den Abtransport bereitgestellt ? Aufgenommen am 29/05/2011.
Seit Kurzem stehen alten Dieselloks auf zwei Gleisen nebeneinander im Bhf Montzen (in Front die 6298 und die 5156). Werden sie veilleicht für den Abtransport bereitgestellt ? Aufgenommen am 29/05/2011.
Dieter Schumacher

Auf den Abstellgleisen in Montzen ist offensichtlich umgeräumt worden. Die alten Loks der 51er und 62er Serie stehen jetzt nicht mehr hintereinander auf einem Gleis, sondern auf zwei Gleise verteilt nebeneinander, und die alten Wagen stehen jetzt stattdessen auf einem Gleis. Vielleicht tut sich bald dort etwas. Aufgenommen am 28/05/2011.
Auf den Abstellgleisen in Montzen ist offensichtlich umgeräumt worden. Die alten Loks der 51er und 62er Serie stehen jetzt nicht mehr hintereinander auf einem Gleis, sondern auf zwei Gleise verteilt nebeneinander, und die alten Wagen stehen jetzt stattdessen auf einem Gleis. Vielleicht tut sich bald dort etwas. Aufgenommen am 28/05/2011.
Dieter Schumacher

Am 18-07-2010, ist eine kleine Parade mit ex- dieselloks der SNCB.

6086, 5120 und 7304, Bf. Mariembourg
Am 18-07-2010, ist eine kleine Parade mit ex- dieselloks der SNCB. 6086, 5120 und 7304, Bf. Mariembourg
Yves GODRIE

Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen. Die Französische 662424 und die belgische 5178.
Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen. Die Französische 662424 und die belgische 5178.
Mario Schürholz

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Die Serie 50 ist eigentlich nie in Dienst gestellt worden. An der 5101 wurden einige Änderungen vorgenommen (stärkerer Motor, anderes elektrisches System und Heizsystem für P-Züge), und sollte dann als 5001 die neue Serie anführen. Die Tests verliefen jedoch nicht zufriedenstellend, sodass sie später wieder in die Serie 51 eingegliedert wurde.
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Die Serie 50 ist eigentlich nie in Dienst gestellt worden. An der 5101 wurden einige Änderungen vorgenommen (stärkerer Motor, anderes elektrisches System und Heizsystem für P-Züge), und sollte dann als 5001 die neue Serie anführen. Die Tests verliefen jedoch nicht zufriedenstellend, sodass sie später wieder in die Serie 51 eingegliedert wurde.
Dieter Schumacher

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Die 5128 steht in den Hallen des PFT zur Aufarbeitung. Am Ausstellungswochenende war der vordere Teil der Halle als Getränkeausschank umfunktioniert, sodass die Lok sozusagen als Dekoration im Café diente.
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Die 5128 steht in den Hallen des PFT zur Aufarbeitung. Am Ausstellungswochenende war der vordere Teil der Halle als Getränkeausschank umfunktioniert, sodass die Lok sozusagen als Dekoration im Café diente.
Dieter Schumacher

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Hier die 5166 der SNCB/NMBS. Diese Dieselloks zogen schwere Personen- und Güterzüge auf ebenen Strecken ab 1963.  Aufgenommen am 26/06/2010.
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Hier die 5166 der SNCB/NMBS. Diese Dieselloks zogen schwere Personen- und Güterzüge auf ebenen Strecken ab 1963. Aufgenommen am 26/06/2010.
Dieter Schumacher

5128 auf Bahnhof Gent Dampoort am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5128 auf Bahnhof Gent Dampoort am 21-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 51

623 1024x683 Px, 01.06.2010

5109 auf Bahnhof Geraardsbergen am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5109 auf Bahnhof Geraardsbergen am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 51

545 1024x768 Px, 01.06.2010

SNCB 5166 Antwerpen Noord 13 Maart 2010
SNCB 5166 Antwerpen Noord 13 Maart 2010
Germaine Engelen

Belgien / Dieselloks / BR 51

708 1024x680 Px, 22.03.2010

SNCB 5185 + 5170 Antwerpen Noord 13 maart 2010
SNCB 5185 + 5170 Antwerpen Noord 13 maart 2010
Germaine Engelen

Belgien / Dieselloks / BR 51

1044 1024x680 Px, 22.03.2010

Vergessen auf den stillgelegten Gleisen im Bahnhof Montzen scheinen diese alten 51er an den Schienen festzurosten. Ihre besten Jahre haben sie auf jeden Fall schon lange hinter sich. Aufgenommen am 16/01/2010.
Vergessen auf den stillgelegten Gleisen im Bahnhof Montzen scheinen diese alten 51er an den Schienen festzurosten. Ihre besten Jahre haben sie auf jeden Fall schon lange hinter sich. Aufgenommen am 16/01/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 51

2295 1024x768 Px, 11.02.2010

Traurige Dauergäste im Bahnhof Montzen. Auf einem Gleis steht ein Dutzend alter Waggons (u.a. mit Rot-Kreuz-Logo, britischer Flagge und ehemaligem Heimatbahnhof M-Gladbach-Rheindahlen), an denen sich der Rost gütlich tut, und zwei Gleise weiter ebenso viele alte SNCB-Dieselloks der Serie 51. Aufgenommen am 26/12/2009.
Traurige Dauergäste im Bahnhof Montzen. Auf einem Gleis steht ein Dutzend alter Waggons (u.a. mit Rot-Kreuz-Logo, britischer Flagge und ehemaligem Heimatbahnhof M-Gladbach-Rheindahlen), an denen sich der Rost gütlich tut, und zwei Gleise weiter ebenso viele alte SNCB-Dieselloks der Serie 51. Aufgenommen am 26/12/2009.
Dieter Schumacher

Die markanten Scheinwerfer einer Belgischen 51er.
Die markanten Scheinwerfer einer Belgischen 51er.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

625 1024x767 Px, 14.11.2009

SNCB 5156 Montzen Gare België 17 Oktober 2009
SNCB 5156 Montzen Gare België 17 Oktober 2009
Germaine Engelen

Belgien / Dieselloks / BR 51

1830 800x531 Px, 18.10.2009

Blick auf den Rangierbahnhof Montzen (B). Hier wird der Verkehr zwischen Deutschland und Belgien abgewickelt. In der Gleisanlage sind mehrere Gleise mit abgestellten Loks (20!) der Baureihen 51 und 62 zu sehen. Was mit den Loks geschieht weiß ich leider nicht, sie sind zum teil in einem erbärmlichen zustand und rosten vor sich hin.
Blick auf den Rangierbahnhof Montzen (B). Hier wird der Verkehr zwischen Deutschland und Belgien abgewickelt. In der Gleisanlage sind mehrere Gleise mit abgestellten Loks (20!) der Baureihen 51 und 62 zu sehen. Was mit den Loks geschieht weiß ich leider nicht, sie sind zum teil in einem erbärmlichen zustand und rosten vor sich hin.
Mario Schürholz

Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt. Diese Cockerill Lok war vom 12.06.1963 bis zum 01.07.2001 bei der SNCB, sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr, in Betrieb und kam 2002 zur PFT-TSP. 12.09.09 (Jeanny)
Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt. Diese Cockerill Lok war vom 12.06.1963 bis zum 01.07.2001 bei der SNCB, sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr, in Betrieb und kam 2002 zur PFT-TSP. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SNCB 5177 Montzen Gare België 12 December 2007
SNCB 5177 Montzen Gare België 12 December 2007
Gerhard Meven

Belgien / Dieselloks / BR 51

759 800x535 Px, 07.09.2009

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 51

748 800x600 Px, 03.04.2009

Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Mario Schürholz

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