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221 Neuchâtel – Travers – Les-Verrières (– Pontarlier) JS>SBB Fotos

60 Bilder
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Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Ein NPZ-Pendelzug der SBB (geführt vom NPZ-Steuerwagen Bt 50 85 29-35 954) bei La Cluse-et-Mijoux oberhalb Pontarlier. Es ist einer der ganz wenigen verbliebenen NPZ-Pendelzüge noch mit Einheitswagen I. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001  fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Geschoben vom Triebwagen 562 001 fährt der SBB-Zug aus Pontarlier aus ins Jura-Gebirge hinein. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Richtung Val Travers zeigt der Signal de Lessy bereits die wilde Landschaft an, die nun folgt. Die 600 m tief eingeschnittene Areuse-Schlucht ist ebenso spektakulär wie der Felsenzirkus des Creux du Van. Im Bild verschwindet ein RABe 560 Domino in viel Landschaft. Juli 2016.

Standort des Fotografen ist nach Durchfahrt und Öffnen der Bahnübergang beim Überqueren, siehe voriges Bild.
Richtung Val Travers zeigt der Signal de Lessy bereits die wilde Landschaft an, die nun folgt. Die 600 m tief eingeschnittene Areuse-Schlucht ist ebenso spektakulär wie der Felsenzirkus des Creux du Van. Im Bild verschwindet ein RABe 560 Domino in viel Landschaft. Juli 2016. Standort des Fotografen ist nach Durchfahrt und Öffnen der Bahnübergang beim Überqueren, siehe voriges Bild.
Olli

Auch in Noiraigue werden in Bälde die (sonst bei der SBB seltenen) Betonfahrleitungsmaste durch die Metallmaste ersetzt.
Re 4/4 II mit Regio Buttes - Neuchâtel am 7. Dez. 2009
Auch in Noiraigue werden in Bälde die (sonst bei der SBB seltenen) Betonfahrleitungsmaste durch die Metallmaste ersetzt. Re 4/4 II mit Regio Buttes - Neuchâtel am 7. Dez. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die TGV Lyria Zugspaare 9281/9288 werden auf den Fahrplanwechsel eingestellt und wie man sieht, sind sie schon heute kaum mehr zu sehen: 
TGV 9281 von Paris nach Bern in Noiraigue am 7. Dezember 2009.
Die TGV Lyria Zugspaare 9281/9288 werden auf den Fahrplanwechsel eingestellt und wie man sieht, sind sie schon heute kaum mehr zu sehen: TGV 9281 von Paris nach Bern in Noiraigue am 7. Dezember 2009.
Stefan Wohlfahrt

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