Aus dem RE Richtung Interlaken konnte in Dästetten der Gegenzug mit der schiebenden BLS Re 4/4 II 504 fotografiert werden.
17. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen. Auf dem Stumpfgleis (Gleis 46) oder auch Stumpen Geleise genannt, welches Parallel zum Gleis der OeBB-Bahn (Oensingen – Balsthal Bahn AG) verläuft, befindet sich die Re 420 502-7 (91 85 4420 502-7 CH-WRSCH). WRSCH = Widmer Rail Services AG. Ursprünglich war es die Re 4/4 II 11117 der SBB. Im Dezember 2004 an BLS verkauft. Bei der BLS als Re 420 502 im Einsatz. Fabriknummer: bei SLM = 4649, bei BBC = 7591. Baujahr: 1966. Indienststellung bei den SBB: 24.02.1967. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 5.9’’ O 7° 42’ 34.5’’ Erwin Lustenberger
4 Tage bis zum endgültigen Aus: Am 07.12.2021 ist BLS Re 420 502 unterwegs als RegioExpress 4073 von Interlaken Ost nach Zweisimmen und konnte hier bei Burgholz, Wimmis aufgenommen werden Yannik Gartmann
4 Tage bis zum endgültigen Aus: Am 07.12.2021 ist BLS Re 420 501 unterwegs als RegioExpress 4069 von Spiez nach Zweisimmen und konnte hier auf dem Bunschenbach Viadukt bei Weissenburg aufgenommen werden Yannik Gartmann
Sersa Schweiz, Swiss Rail Traffic, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 (Swiss Rail Traffic) + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad in Stein-Säckingen, Aarberg, 14. Dezember 2022. Diese Doppeltraktion war nur kurze Zeit von und nach Aarberg im Einsatz als Ersatz für die defekt ausgefallene SBB-Doppeltraktion Re 420 257-8 + Re 420 327-9. Am rechten Bildrand im Hintergrund steht Re 4/4 I 10009 mit diesen SBB-Loks am Haken bereit für deren Abtransport nach Zürich. Die Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) beförderte zuvor am 12. Dezember 2022 zusammen mit der SBB-Lok Re 420 121-6 einen Leerwagenzug. Diese SBB-Lok verliess bereits am anderen Morgen Aarberg im Schlepp der Re 620 025-7 "Oensingen" zusammen mit leeren Eas/Eaos. Gemäss der Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht - Kampagne 2022", verlief die Bahnlogistik erfreulich, in der Schweiz ohne jeden Zugsausfall. Gerd Weber
Sersa Schweiz, Swiss Rail Traffic, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad in Stein-Säckingen, Aarberg, 14. Dezember 2022. Das "Kleid" der Sersa-Lok gefällt. Gerd Weber
Sersa Schweiz, SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 252-9 und Re 420 503-5 mit Anlagen der Zuckerfabrik im Hintergrund, Aarberg, 15. Dezember 2022. Die SBB-Doppeltraktion Re 420 252-9 + Re 420 316-2 ist als Ersatz für die private Doppeltraktion Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 (Swiss Rail Traffic) in Aarberg eingetroffen. Gerd Weber
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE von Interlaken Ost kommend ihr Ziel Zweisimmen. Auch diese Komposition ist mittlerweile "Geschichte". Links im Bild zeigt sich jedoch die Zukunft: Schmalspurgleise zum Wenden/Umfahren der Spurwechselzüge Montreux - Interlaken ab dem 11 Dezember 2022.
25. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.