Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen.

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Meiner Ansicht nach braucht es für schöne Winterbilder einen blauen Himmel UND verschneite Bäume.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen. Auf dem Stumpfgleis (Gleis 46) oder auch Stumpen Geleise genannt, welches Parallel zum Gleis der OeBB-Bahn (Oensingen – Balsthal Bahn AG) verläuft, befindet sich die Re 420 502-7 (91 85 4420 502-7 CH-WRSCH). WRSCH = Widmer Rail Services AG. Ursprünglich war es die Re 4/4 II 11117 der SBB. Im Dezember 2004 an BLS verkauft. Bei der BLS als Re 420 502 im Einsatz. Fabriknummer: bei SLM = 4649, bei BBC = 7591. Baujahr: 1966. Indienststellung bei den SBB: 24.02.1967. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 5.9’’ O 7° 42’ 34.5’’

Erwin Lustenberger 07.07.2023, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2023:06:29 09:43:23, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO110, Brennweite: 32/1

Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen.

Während in der Höhe an sonnigen Hängen der Schnee kräftig taut bzw.

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DSF Re 4/4'' 11173 verlässt am 16.8.2026 Koblenz als Extrazug nach Bülach. Anlässlich dem 150 jährigen Jubiläum der Strecke Winterthur - Bülach - Koblenz verkehrten zwischen Koblenz und Bülach im Stundentakt Extrazüge, die diese Strecke in den letzten Jahren prägten. Zusätzlich war im Depot des DSF Tag der offenen Tür, weshalb dieser Standort öffentlich zugänglich war. 
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

 64 1200x785 Px, 10.09.2026

DSF Re 4/4'' 11141 erreicht am 16.8.2026 Koblenz mit einem Extrazug aus Bülach anlässlich dem 150 jährigen Jubiläum der Strecke Winterthur - Bülach - Koblenz. 
Silvio Jenny

 61 1200x813 Px, 10.09.2026

DSF Re 4/4'' 11173 (ex SBB) wartet am 16.8.2026 in Koblenz um einen Extrazug nach Bülach zu bespannen. Die Lok kam im Jahre 2020 von SBB Cargo zum DSF, sie war zu diesem Zeitpunkt die letzte einsatzfähige Re 420 ohne Klimaanlage und Chrom-Anschriften (kein Cargo-Anstrich). Dies vereinfachte der Rückbau in den Ablieferungszustand erheblich, wieso man sich speziell für diese Lok entschied. 
Silvio Jenny

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 75  2 1200x800 Px, 10.09.2026