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150 153 Illingen 28.03.91

150 153 Illingen 28.03.91 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 704 1024x674 Px, 08.09.2011

150 157 bei Urspring 04.11.87

150 157 bei Urspring 04.11.87 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 786 1024x674 Px, 07.09.2011

150 156 Neulussheim 28.09.01

150 156 Neulussheim 28.09.01 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 681 1024x674 Px, 07.09.2011

150 153 Illingen 12.04.91

150 153 Illingen 12.04.91 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 668 1024x651 Px, 07.09.2011

150 152 Ludwigsburg 18.05.83

150 152 Ludwigsburg 18.05.83 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 738 1024x674 Px, 07.09.2011

150 151 Graben - Neudorf 11.08.95

150 151 Graben - Neudorf 11.08.95 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 656 1024x674 Px, 07.09.2011

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.E50 091. Sie war die erste schwere Güterzug E-Lok des Einheitslok-Programms. Aufgrund des erfolgreichen Einsatzes der Baureihe E94 wurde die Baureihe E50 auch wieder sechs-achsig gebaut. Insgesamt 194 Loks der Baureihe E50 wurden von 1957 bis 1973 gebaut. Sie hat eine Leistung von 6100 PS und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Ihr Dienstgewicht beträgt 126t. Die E50 091 wurde am 26. April 1963 in Würzburg in Dienst gestellt wo sie bis 1964 blieb. 33 Jahre war sie dann im Bahnbetriebswerk Bebra stationiert. Schon 1993 wurde E50 091 als Museumslok ausgewählt weil sie im Originalzustand geblieben war. Nach nur 38 Jahren kam E50 091, ausgemustert wegen Fristablaufs, schon im Dezember 2001 ins DB Museum. Erst Ende 2003 ging der Einsatz dieser Baureihe bei der DB endgültig zu ende. Nur zwei Loks, die dem DB Museum gehören, blieben erhalten.

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen.E50 091. "Sie war die erste schwere Güterzug E-Lok des Einheitslok-Programms. Aufgrund des erfolgreichen Einsatzes der Baureihe E94 wurde die Baureihe E50 auch wieder sechs-achsig gebaut. Insgesamt 194 Loks der Baureihe E50 wurden von 1957 bis 1973 gebaut. Sie hat eine Leistung von 6100 PS und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Ihr Dienstgewicht beträgt 126t. Die E50 091 wurde am 26. April 1963 in Würzburg in Dienst gestellt wo sie bis 1964 blieb. 33 Jahre war sie dann im Bahnbetriebswerk Bebra stationiert. Schon 1993 wurde E50 091 als Museumslok ausgewählt weil sie im Originalzustand geblieben war. Nach nur 38 Jahren kam E50 091, ausgemustert wegen Fristablaufs, schon im Dezember 2001 ins DB Museum. Erst Ende 2003 ging der Einsatz dieser Baureihe bei der DB endgültig zu ende. Nur zwei Loks, die dem DB Museum gehören, blieben erhalten." 
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2011 | 10 Jahre DB Museum Koblenz

 1426 1024x844 Px, 24.07.2011

150 062 durchfährt Schlierbach bei Heidelberg, 31.05.1986.

150 062 durchfährt Schlierbach bei Heidelberg, 31.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

 1580 1024x662 Px, 07.07.2011 

150 067 mit einer unbekannten 140 im Schlepp ist bei Unkel südwärts unterwegs, 04.07.1987.

150 067 mit einer unbekannten 140 im Schlepp ist bei Unkel südwärts unterwegs, 04.07.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1091 1024x707 Px, 28.06.2011 

E50 091 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.

E50 091 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel. 
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 766 1024x682 Px, 08.06.2011

150 087 südwärts unterwegs bei Gilfershausen, 04.05.1989.

150 087 südwärts unterwegs bei Gilfershausen, 04.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

 1031 1024x706 Px, 31.05.2011 

150 024 rollt südwärts durch Unkel, 08.05.1986.

150 024 rollt südwärts durch Unkel, 08.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 934 1024x716 Px, 31.05.2011 

E50 091 am 21.5.2011 in Koblenz Lützel auf der Parade.

E50 091 am 21.5.2011 in Koblenz Lützel auf der Parade. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 491 1024x683 Px, 31.05.2011

E50 091 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel

E50 091 am 21.5.11 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel 
Dominik Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 709 1024x653 Px, 31.05.2011

E50 091 auf der Lokparade in Koblenz-Lützel am 21.5.2011

E50 091 auf der Lokparade in Koblenz-Lützel am 21.5.2011 
Daniel Michler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 584 1024x768 Px, 29.05.2011

Die E50 091 am 21.05.2011 in Koblenz Lützel.

Die E50 091 am 21.05.2011 in Koblenz Lützel. 
Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 525 1024x683 Px, 28.05.2011

150137 in ihrer alten Farbgebung, durchfährt, von HA-Vorhalle kommend 1973 den Bf Hagen-Hengstey
Ri. Siegen, Ffm.

150137 in ihrer alten Farbgebung, durchfährt, von HA-Vorhalle kommend 1973 den Bf Hagen-Hengstey Ri. Siegen, Ffm. 
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

 1485 1024x612 Px, 27.05.2011

Eisenbahnparade DB Museum Koblenz: E 50 091 (21.05.2011)

Eisenbahnparade DB Museum Koblenz: E 50 091 (21.05.2011) 
Marco Lieser

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2011 | 10 Jahre DB Museum Koblenz

 807 1024x786 Px, 26.05.2011

150 025-5 mit einem Güterzug auf Bremen Hauptbahnhof am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

150 025-5 mit einem Güterzug auf Bremen Hauptbahnhof am 16-9-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 1073 1024x768 Px, 23.05.2011

E50 091 am 21.5.2011 in Koblenz-Lützel.

E50 091 am 21.5.2011 in Koblenz-Lützel. 
Maxim Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 674 1024x753 Px, 23.05.2011

150 149 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89

150 149 bei Vaihingen ( Enz ) Nord 29.07.89 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 861 1024x662 Px, 19.04.2011

150 148 Sersheim 19.08.89

150 148 Sersheim 19.08.89 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 725 1024x662 Px, 19.04.2011

150 146 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.08.90

150 146 Vaihingen ( Enz ) Nord 24.08.90 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 797 1024x662 Px, 19.04.2011

150 146 Stg. - Münster 19.04.84

150 146 Stg. - Münster 19.04.84 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 686 1024x659 Px, 19.04.2011

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