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218 474 fuhr am 8.8.13 mit 218 452 durch Dedensen-Gümmer.
218 474 fuhr am 8.8.13 mit 218 452 durch Dedensen-Gümmer.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

595 1200x800 Px, 22.01.2014

218 474 am 13.8.13 in Hannover Hbf.
218 474 am 13.8.13 in Hannover Hbf.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

553 1200x800 Px, 21.01.2014

218 813 und eine weitere 218 zogen am 6.10.13 einen ICE durch Düsseldorf-Angermund.
218 813 und eine weitere 218 zogen am 6.10.13 einen ICE durch Düsseldorf-Angermund.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

681 1200x800 Px, 20.01.2014

218 486 mit RE 57444 bei Schwabhausen (06.09.2013)
218 486 mit RE 57444 bei Schwabhausen (06.09.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

498 1024x576 Px, 20.01.2014

218 421 und 444 mit EC 192 bei Schwabhausen (06.09.2013)
218 421 und 444 mit EC 192 bei Schwabhausen (06.09.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

594 1024x683 Px, 20.01.2014

218 460 mit RE 57414 bei Schwabhausen (05.09.2013)
218 460 mit RE 57414 bei Schwabhausen (05.09.2013)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

548 1024x575 Px, 20.01.2014

218 435-6 mit dem RE 57504 (München Hbf - Füssen) bei Weizern-Hopferau am 16.08.13
218 435-6 mit dem RE 57504 (München Hbf - Füssen) bei Weizern-Hopferau am 16.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

605 1200x800 Px, 20.01.2014

Stündlich um Halb treffen sich bis zu 8 Züge im Bahnhof von Mühldorf, die alle ein anderes Fahrtziel haben. Rosenheim, Burghausen, München, Landshut, Simbach, Salzburg, Passau, Trostberg fallen darunter. Hier eine Aufnahme vom 16.01.14 um 14:27 Uhr mit 628 678-5, 218 466-1 und 218 402-6.
Stündlich um Halb treffen sich bis zu 8 Züge im Bahnhof von Mühldorf, die alle ein anderes Fahrtziel haben. Rosenheim, Burghausen, München, Landshut, Simbach, Salzburg, Passau, Trostberg fallen darunter. Hier eine Aufnahme vom 16.01.14 um 14:27 Uhr mit 628 678-5, 218 466-1 und 218 402-6.
Stephan Möckel

218 408 fuhr am 3.5.94 durch den Bahnhof Burghaslach zurück nach Bamberg. Das Anschlussgleis lag noch, wurde aber nicht mehr genutzt.
218 408 fuhr am 3.5.94 durch den Bahnhof Burghaslach zurück nach Bamberg. Das Anschlussgleis lag noch, wurde aber nicht mehr genutzt.
Jörg Schäfer

218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
Jörg Schäfer

218 434-9 mit dem IC 2013 (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) in Blaichach (Allgäu) am 15.08.13
218 434-9 mit dem IC 2013 (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) in Blaichach (Allgäu) am 15.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

513 1200x800 Px, 19.01.2014

218 491-9 mit dem IC 2085 (Augsburg Hbf - Oberstdorf) in Altstädten (Allgäu) am 15.08.13
218 491-9 mit dem IC 2085 (Augsburg Hbf - Oberstdorf) in Altstädten (Allgäu) am 15.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

731 1200x800 Px, 19.01.2014

218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
Jörg Schäfer

10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
Jörg Schäfer

Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 408 rangierte am 3.5.94 dort.
Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 408 rangierte am 3.5.94 dort.
Jörg Schäfer

Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln  beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 202 rangierte am 14.10.94 dort.
Westlich an den Schlüsselfelder Bahnhof schließt sich der Gleisanschluss der Fa.VD-Dennert an, der den Bestand der Strecke sichert. Die mit schweren Kabeltrommeln beladenen Wagen erfordern leistungsstarke Lokomotiven. 218 202 rangierte am 14.10.94 dort.
Jörg Schäfer

218 421-6 fährt hier gerade am 04.01.2014 in den Münchner Hbf ein.
Sie war Zuglok des EC aus der Schweiz.
218 421-6 fährt hier gerade am 04.01.2014 in den Münchner Hbf ein. Sie war Zuglok des EC aus der Schweiz.
L.K.

218 465 am 06.01.2014 bei Hufschlag.
218 465 am 06.01.2014 bei Hufschlag.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

668 1024x683 Px, 08.01.2014

218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
Julian Düll

218 452-1 mit RE 14063 Hannover Hbf - Bad Harzburg am Esig der Bk Othfresen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres soll Erixx die Strecke übernehmen. 19.05.2013
218 452-1 mit RE 14063 Hannover Hbf - Bad Harzburg am Esig der Bk Othfresen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres soll Erixx die Strecke übernehmen. 19.05.2013
Frederik Reuter

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