Hier links 648 452-0 als RE74 (RE21212) von Kiel Hbf. nach Husum und rechts 648 831-5 "Ascheberg" als RB73 (RB21960) von Kiel Hbf. nach Eckernförde, diese beiden Triebzüge begegneten sich am 15.9.2015 in Kiel Hbf. Alexander
RE 21429 nach Hamburg Hbf steht am 29.8.2015 abfahrbereit in Lübeck-Travemünde Strand. Der Bahnhof wurde erheblich rückgebaut und hat jetzt nur einen Bahnsteig. Thomas Radzuweit
RB 86 "Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand", aus Travemünde kommend, fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. KSB 104. Ihr Ziel ist Lübeck Hbf. Thomas Radzuweit
RB 86 "Lübeck Hbf - Lübeck-Travemünde Strand" fährt am 28.8.2015 in den neuen Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA ein. Ihr Ziel ist Lübeck-Travemünde Strand. KSB 104. Thomas Radzuweit
Seit Dezember 2002 fahren als Nachfolger der Inter-Regios von den Ländern Hamburg und Schleswig-Holstein bestellte Regionalzüge zwischen Hamburg Hbf und Padborg. Nach der Insolvenz der FLEX AG übernahm die Nord-Ostsee-Bahn im November des Jahres 2003 den Betrieb des "Flensburg-Express", hierfür wurden Wagen des kurz zuvor eingestellten InterConnex Köln-Rostock genutzt. Nach der Neuausschreibung der Strecke Hamburg - Padborg kommen seit Dezember 2005 wiederum redesignte Bimz (ehemalige Inter-Regio-Wagen)als so genannter Schleswig-Holstein-Express (kurz: Schlex) zum Einsatz. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurden die Züge auf die Relation Hamburg Hbf - Flensburg eingekürzt. Im Gegenzug fahren seitdem die dänischen IC bis Flensburg, sodass ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist. Nach der Beendigung des Einsatzes zwischen Padborg und Hamburg können die "Flex-Wagen" der NOB als Ergänzungswagen in den Zügen von Hamburg nach Westerland beobachtet werden. Während die Einsätze der Flex-Wagen der NOB im Dezemeber 2015 zwischen Hamburg und Westerland enden wird, steht die Ablösung der Bimz zwischen Hamburg und Flensburg nach den aktuellen Informationen im Juni 2017 bereit. Am 25.07.2015 trafen sich die Züge der DB und der NOB im Hamburger Hauptbahnhof. Ergänzung April 2016: Der Einsatz der Bimz zwischen Flensburg und Hamburg ist mittlerweile auch beendet, sie kommen derzeit in den Regional-Bahnen zwischen Neumünster und Kiel zum Einsatz. Julian Düll
Heute fuhr der betagte Steuerwagen "Franziska (Gräfin) zu Reventlow" (Bauart Wittenberge) am RE 21876 Büchen - Hamburg Hbf. geschoben von 112 171; Friedrichsruh, 06.07.2015
Volkmar Döring
Der Triebzug 648 457 / 648 957 (95 80 0648 457-9 D-DB / 95 80 0648 957-8 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 41 der DB Regio am 12.06.2015, als RB 85 (Puttgarden - Oldenburg in Holstein - Lübeck), kurz vor dem Erreichen vom Hp Großenbrode. Armin Schwarz
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn. Julian Düll
Die Kieler 112 140-9 stand am Nachmittag des 17.01.2015 mit RB 21324 von Hamburg Hbf nach Bad Oldesloe im Hamburger Hbf bereit hinter der Lok liefen 2x ehemalige DBuza Wagen aus Rostock mit Stefan Pavel
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