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Hier 218 330-9 mit RE21494 von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.
Hier 218 330-9 mit RE21494 von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.
Alexander

218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013

218 403-4
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5369
Indienststellung: 04.05.1976
Erst-Bw: Kempten
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 403-4 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 1.840
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 80
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400

363 128-0
Hersteller: MaK
Fabriknummer: 600443
Indienststellung: 07.08.1963
Erst-Bw: Regensburg
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 1128
Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 128-3), 01.10.1987 (361 128-2), 01.01.1988 (365 128-8), 08.12.2004 (363 128-0)
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3363 128-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 128-0
Radsatzfolge: C
Vmax (km/h): 60
Dauerleistung (kW): 480
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 53
Radsatzfahrmasse max. (t): 18
LüP (mm): 10.450
218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 403-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 1.840 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 80 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 363 128-0 Hersteller: MaK Fabriknummer: 600443 Indienststellung: 07.08.1963 Erst-Bw: Regensburg ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 1128 Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 128-3), 01.10.1987 (361 128-2), 01.01.1988 (365 128-8), 08.12.2004 (363 128-0) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3363 128-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 128-0 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Dauerleistung (kW): 480 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 53 Radsatzfahrmasse max. (t): 18 LüP (mm): 10.450
Ingo Konrad Müller

218 418-2 und hinter ihr 218 404-2 im Bahnhof Mühldorf am 25.10.2013. In wenigen Minuten wird Letztere ihre Schwesterlok in die Abstellgruppe ziehen.

218 418-2
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5384
Indienststellung: 26.07.1977
Erst-Bw: Kempten
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 418-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 1.840
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 80
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 418-2 und hinter ihr 218 404-2 im Bahnhof Mühldorf am 25.10.2013. In wenigen Minuten wird Letztere ihre Schwesterlok in die Abstellgruppe ziehen. 218 418-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5384 Indienststellung: 26.07.1977 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 418-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 1.840 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 80 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

875 1200x800 Px, 25.10.2013

218 462 zusehen am 25.10.13 in Neu Ulm.
218 462 zusehen am 25.10.13 in Neu Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

686 1200x890 Px, 25.10.2013

218 481 und 218 434 zusehen mit einem IC am 25.10.13 in Neu Ulm.
218 481 und 218 434 zusehen mit einem IC am 25.10.13 in Neu Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

745 1200x926 Px, 25.10.2013

Hier 218 344-0 und 218 366-3 mit IC2170 von Hannover Hbf. nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg Hbf.
Hier 218 344-0 und 218 366-3 mit IC2170 von Hannover Hbf. nach Westerland(Sylt), bei der Ausfahrt am 4.10.2013 aus Hamburg Hbf.
Alexander

RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13
RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13
Andreas Hackenjos

IRE 4211 auf der Fahrt nach Lindau, kurz nach Ravensburg. Gezogen von 218 410-9.
24.10.2013
IRE 4211 auf der Fahrt nach Lindau, kurz nach Ravensburg. Gezogen von 218 410-9. 24.10.2013
mathias

218 387 ist noch in alt-roter Lackierung unterwegs, am 23.10.2013 besuchte sie mit einem RE aus Kempten Ulm, ...
218 387 ist noch in alt-roter Lackierung unterwegs, am 23.10.2013 besuchte sie mit einem RE aus Kempten Ulm, ...
mathias

Hier 218 407-5 mit RE21492 von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.
Hier 218 407-5 mit RE21492 von Hamburg Hbf. nach Kiel Hbf., dieser Zug stand am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.
Alexander

Die 218 403, die 218 426 und die 101 110 mit einem EC am 20.10.2013 unterwegs bei Dorfen.
Die 218 403, die 218 426 und die 101 110 mit einem EC am 20.10.2013 unterwegs bei Dorfen.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

654 1200x890 Px, 23.10.2013

218 467 mit einem RE nach Füssen am 19.10.2013 bei Seeg.
218 467 mit einem RE nach Füssen am 19.10.2013 bei Seeg.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

804 1200x857 Px, 23.10.2013

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 427-3 bei Döggingen 22.9.13
RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 427-3 bei Döggingen 22.9.13
Andreas Hackenjos

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