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218 493 mit RE 57412 bei Wiedergeltingen,06.01.2014 
Felix Hentschel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

 549 1200x702 Px, 03.03.2014

218 486 mit RE 57502 bei Rieden,06.01.2014 
Felix Hentschel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

 541 1200x900 Px, 03.03.2014

218er mit RE 57500 auf der Lechbrücke bei Kauferring,06.01.2014 
Felix Hentschel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

 439 1200x900 Px, 03.03.2014

218 812 stand am 15.2.14 in Hannover Hbf abgestellt. 
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 545 1200x800 Px, 27.02.2014

Ein Klang der immer wieder begeistert. Am 10.05.2013 dieselt 218 452-1 durch den HBf von Braunschweig. 
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 584 1200x734 Px, 26.02.2014

218 157-6 abgestellt in Engelsdorf/Lpz. am 22.02.14. 
Mathias Starke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 556 1200x798 Px, 26.02.2014

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht. Nach einigen Minuten Aufenthalt beginnt für 218 419-9 die Fahrt als IRE 63360 nach Ulm. Da im September das Gleis zwischen Niederbiegen und Ravensburg erneuert wurde und dadurch die Strecke zwischen Aulendorf und Ravensburg gesperrt war, endeten alle Züge von Ulm bzw. Stuttgart nach Lindau in Aulendorf und begannen die Fahrten in Aulendorf. 
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

 865 1200x817 Px, 19.02.2014 

218 477 am 14.5.13 in Duisburg. 
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

 719 1200x800 Px, 13.02.2014

218 838 am 06.01.14 im Münchner Ostbahnhof 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 544 1200x797 Px, 13.02.2014

218 137 am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel. 
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 480 1200x800 Px, 01.02.2014

218 470 stand am 13.8.13 in Hannover Hbf abgestellt. 
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 528 1200x800 Px, 22.01.2014

218 833 stand am 8.8.13 in Hannover Hbf abgestellt. 
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 496 1200x800 Px, 22.01.2014

218 397-8 beim Rangieren im Bahnhof Puttgarden.Aufgenommen am 18.12.2013 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 835 1024x732 Px, 22.12.2013

218 427-3 als Leerfahrt von München Richtung Augsburg bei München-Langwied, 04.07.2013 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 727 1200x896 Px, 17.12.2013

Die 218 833-2 (ex 218 383-8) der DB Fernverkehr AG ist am 07.12.2013 beim Hbf Frankfürt am Main abgestellt, sie hat ICE-Abschleppkupplungen. Links davon steht noch die 218 824-1. Die Aufnahme konnte ich durch die Scheibe aus einem einfahrenden HLB-Flirt heraus machen. Die V 160 wurde 1975 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31841 gebaut und als 218 383-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im November 2005 erfolgte der Umbau zur Schlepplok und Umzeichnung in 218 833-2 (NVR-Nr. 9280 1 218 833-2 D-DB) Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Gewicht: 80 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert ) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler) Leistungsübertragung: hydraulisch Tankinhalt: 3.150 l Einige Lokomotiven, wie diese hier, der Baureihe 218 wurden zu Schlepploks für liegengebliebene oder schadfällig gewordene ICE -Züge auf den Neubaustrecken Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Ingolstadt umgebaut. Diese Loks sind als Baureihe 218.8 bei der DB Fernverkehr AG eingestellt. Diese Lokomotiven wurden für Schleppzwecke mit Übergangskupplungen Typ Scharfenberg ausgerüstet. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Triebfahrzeuge in Bild und Text

 1101 1180x783 Px, 09.12.2013 

Die DB 218 439-8 in Ulm. 29. Nov. 2013 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 914 653x1024 Px, 02.12.2013

218 307 fährt zur Bespannung eines ICs nach Burg(Fehmarn) in Hamburg Hbf ein. (Herbst 2013) 
103 113-7

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 833 1200x900 Px, 01.12.2013

218 216-0 steht in Espenhain (bei Leipzig)und wartet auf ihre Verschrottung 30.05.2013 
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 1215 1200x811 Px, 13.11.2013 

Während die 218 476-0 und die 218 499-2 auf den EC nach Münster warten, zählt der Lokführer die Fische im Bodensee.(05.11.2013) 
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

 939 1024x627 Px, 09.11.2013

Vorsignal auf dem Seedamm von Lindau, wo die 218 499-2 und die 218 476-0 auf die Ankunft des EC aus Innsbruck nach Münster/Westf. warten. (05.11.2013) 
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 915 1024x685 Px, 09.11.2013