218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

(ID 762647)

Bis Ende Dezember des Jahres 2013 oblag der Kaliverkehr nach (Winsen)-Tönnhausen der OHE, seit Januar 2014 bedient die DB mit einer Lok der Baureihe 232 oder 233 den Anschluss.

Die von den Einsätzen gezeichnete 218 439-8 hat mit dem IRE 63381 von Stuttgart nach Aulendorf am 02.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) (Jürgen Vos)

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht. Nach einigen Minuten Aufenthalt beginnt für 218 419-9 die Fahrt als IRE 63360 nach Ulm. Da im September das Gleis zwischen Niederbiegen und Ravensburg erneuert wurde und dadurch die Strecke zwischen Aulendorf und Ravensburg gesperrt war, endeten alle Züge von Ulm bzw. Stuttgart nach Lindau in Aulendorf und begannen die Fahrten in Aulendorf.

Jürgen Vos 19.02.2014, 869 Aufrufe, 0 Kommentare

1016 272-5 zieht unter Mithilfe einer 1044 bei dichtem Nebel einen gemischten Güterzug durch den Bhf.

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht.

Die 1116 - 251 mit dem Austria Skizug und einem Railjet bei Ufering am 15.02.2014

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DB 218 497 "Piko/Märklin" verlässt am Karfreitag, 3.4.2026 mit dem IC 2311 zum letzten Betriebsmonats der ICs auf der Marschbahn den Bahnhof Niebüll, damit der IC seinen Weg in die Domstadt Köln fortsetzen kann. 
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