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Aulendorf Fotos

83 Bilder
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als  Ausstellungsstück  in Aulendorf (16.02.1985)
Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als  Ausstellungsstück  in Aulendorf (16.02.1985)
Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985)
Frank Nowotny

Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Gerd Hahn

155 045-9 der IntEgro Verkehr GmbH am 02.08.2023 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
155 045-9 der IntEgro Verkehr GmbH am 02.08.2023 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

146 209-2 schiebt die Wagen des RE 5 / 4238, Friedrichshafen - Stuttgart, aus dem Bahnhof Aulendorf (02.08.2023)
146 209-2 schiebt die Wagen des RE 5 / 4238, Friedrichshafen - Stuttgart, aus dem Bahnhof Aulendorf (02.08.2023)
Jürgen Vos

Eine VOITH Maxima 40 CC (92 80 1264 005-0 D-STARK) umfährt die aus Richtung Ulm nach Aulendorf gezogenen, mit Soda befüllten Wagen der Gattungen Uacns und Uacs, um diese anschließend nach Bad Wurzach zu einem Glashersteller ziehen zu können. Aulendorf, 24.02.2023
Eine VOITH Maxima 40 CC (92 80 1264 005-0 D-STARK) umfährt die aus Richtung Ulm nach Aulendorf gezogenen, mit Soda befüllten Wagen der Gattungen Uacns und Uacs, um diese anschließend nach Bad Wurzach zu einem Glashersteller ziehen zu können. Aulendorf, 24.02.2023
Jürgen Vos

Für einen Fahrtrichtungswechsel musste 264 005-0 die aus Richtung Ulm nach Aulendorf gezogenen Wagen umfahren und fährt hier zum Ankuppeln an die mit Soda befüllten Wagen. Aulendorf, 24.02.2023
Für einen Fahrtrichtungswechsel musste 264 005-0 die aus Richtung Ulm nach Aulendorf gezogenen Wagen umfahren und fährt hier zum Ankuppeln an die mit Soda befüllten Wagen. Aulendorf, 24.02.2023
Jürgen Vos

Abgestellt (|) - 151 075-9 der SRI Rail Invest am 30.08.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Abgestellt (|) - 151 075-9 der SRI Rail Invest am 30.08.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

Als noch keine Computerstimme die Bahnreisenden informierte (|) -  Bahnsteigkabine  im Bahnhof Aulendorf, in dem früher der Bahnhofsvorsteher mit Mikrofon und über Lautsprecher die Reisenden über die ankommenden und abfahrenden Züge informierte. Aufnahme vom 30.08.2022.
Als noch keine Computerstimme die Bahnreisenden informierte (|) - "Bahnsteigkabine" im Bahnhof Aulendorf, in dem früher der Bahnhofsvorsteher mit Mikrofon und über Lautsprecher die Reisenden über die ankommenden und abfahrenden Züge informierte. Aufnahme vom 30.08.2022.
Jürgen Vos

Als noch keine Computerstimme die Bahnreisenden informierte (||) - Blick in die  Bahnsteigkabine  im Bahnhof Aulendorf, in dem früher der Bahnhofsvorsteher mit Mikrofon und über Lautsprecher die Reisenden über die ankommenden und abfahrenden Züge informierte. Aufnahme vom 30.08.2022.
Als noch keine Computerstimme die Bahnreisenden informierte (||) - Blick in die "Bahnsteigkabine" im Bahnhof Aulendorf, in dem früher der Bahnhofsvorsteher mit Mikrofon und über Lautsprecher die Reisenden über die ankommenden und abfahrenden Züge informierte. Aufnahme vom 30.08.2022.
Jürgen Vos

Ein ex Saarländer  Quietschie  426 037-8, welcher noch den früheren Taufnamen Illingen trägt,der Bodensee-Oberschwaben-Bahn steht in Aulendorf zur Fahrt nach Friedrichshafen. (01.05.2022)
Ein ex Saarländer "Quietschie" 426 037-8, welcher noch den früheren Taufnamen Illingen trägt,der Bodensee-Oberschwaben-Bahn steht in Aulendorf zur Fahrt nach Friedrichshafen. (01.05.2022)
OMSIJakob LP

Schotterprofiliermaschine und Stopfmaschine von Leonhard Weiss sowie 203 161-5 der SGL am 01.04.2022 in Aulendorf
Schotterprofiliermaschine und Stopfmaschine von Leonhard Weiss sowie 203 161-5 der SGL am 01.04.2022 in Aulendorf
Jürgen Vos

Plasser & Theurer Stopfmaschine 09-32 CSM eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 bei leichtem Schneefall in Aulendorf
Plasser & Theurer Stopfmaschine 09-32 CSM eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 bei leichtem Schneefall in Aulendorf
Jürgen Vos

Abgestellt (|) - 143 056-0 und 143 124-6 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf
Abgestellt (|) - 143 056-0 und 143 124-6 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf
Jürgen Vos

Abgestellt (||) - 143 124-6 und 143 056-0 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Abgestellt (||) - 143 124-6 und 143 056-0 der EBS Erfurter Bahnservice GmbH am 07.02.2022 in Aulendorf. Aufnahmestandort im Grünstreifen zwischen Straße und Gleise.
Jürgen Vos

In Aulendorf wartet die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern am 14.02.1983 auf die Abfahrt. Wie man zwischen Lok und erstem Wagen erkennen kann, arbeitet die Dampfheizung an diesem kalten Wintertag.
In Aulendorf wartet die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern am 14.02.1983 auf die Abfahrt. Wie man zwischen Lok und erstem Wagen erkennen kann, arbeitet die Dampfheizung an diesem kalten Wintertag.
Horst Lüdicke

Am vorletzten Session-Tag der Räuber/Moor-bahn war es bereits dunkel, als die beiden Triebwagen 628 673/486 und 904 für die Rückfahrt nach Ulm vereinigt wurden, hier stehen sie im Bahnhof von Aulendorf. 25.10.2020
Am vorletzten Session-Tag der Räuber/Moor-bahn war es bereits dunkel, als die beiden Triebwagen 628 673/486 und 904 für die Rückfahrt nach Ulm vereinigt wurden, hier stehen sie im Bahnhof von Aulendorf. 25.10.2020
Nico Wierer

In Aulendorf wartet 212 133-3 am 16.09.2019 mit den in Biberach (Riß) entleerten Schüttgutwagen der Gattung Tds auf Streckenfreigabe in Richtung Herbertingen
In Aulendorf wartet 212 133-3 am 16.09.2019 mit den in Biberach (Riß) entleerten Schüttgutwagen der Gattung Tds auf Streckenfreigabe in Richtung Herbertingen
Jürgen Vos