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08. Januar 2009, RB 34192 von Lichtenfels fährt durch die Zettlitzer Kurve über Kronach nach Pressig-Rothenkirchen.
08. Januar 2009, RB 34192 von Lichtenfels fährt durch die Zettlitzer Kurve über Kronach nach Pressig-Rothenkirchen.
Jürgen Krause

143 250-9 und 112 105-2 von DB Regio Südost sind im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt.
Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald.
[25.8.2019 | 7:22 Uhr]
143 250-9 und 112 105-2 von DB Regio Südost sind im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf abgestellt. Aufgenommen aus RE 27754 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Küchwald. [25.8.2019 | 7:22 Uhr]
Clemens Kral

Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.
Die 143 250 im Dienst für die WFL mit dem EN 300 von Berlin-Lichtenberg nach Malmö Central am 30.06.2019 in Nassenheide.
Heinz Lahs

DB 143306 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Ostbahnhof unterwegs.
DB 143306 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Ostbahnhof unterwegs.
Gerd Hahn

Eine DB Elektrolok der Baureihe 143 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Ostbahnhof unterwegs.
Eine DB Elektrolok der Baureihe 143 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Ostbahnhof unterwegs.
Gerd Hahn

Eine DB Elektrolok der Baureihe 143 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Hauptbahnhof Berlin unterwegs.
Eine DB Elektrolok der Baureihe 143 ist hier am 23.9.2006 in Höhe Jannowitzbrücke auf der Berliner Stadtbahn mit einem Dosto in Richtung Hauptbahnhof Berlin unterwegs.
Gerd Hahn

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier erreicht 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle-Trotha nach Halle(Saale)Hbf den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330).
[24.8.2019 | 17:43 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier erreicht 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle-Trotha nach Halle(Saale)Hbf den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). [24.8.2019 | 17:43 Uhr]
Clemens Kral

143 250-9 stand am Nachmittag des 06.12.2019 mit einem DBpza 751.3 im Rostocker Hbf
143 250-9 stand am Nachmittag des 06.12.2019 mit einem DBpza 751.3 im Rostocker Hbf
Stefan Pavel

Gleich drei Lokomotiven vor einem Regionalzug sieht man auch nicht alle Tage. Am 12.09.2006 kam diese Zusammenstellung mir bei Dedensen auf der Fahrt in Richtung Hannover vor die Linse. Die drei Lokomotiven waren 146107, 143163 und 111143, also alles Loks, die damals ansonsten einzeln vor Regionalzügen zu beobachten waren.
Gleich drei Lokomotiven vor einem Regionalzug sieht man auch nicht alle Tage. Am 12.09.2006 kam diese Zusammenstellung mir bei Dedensen auf der Fahrt in Richtung Hannover vor die Linse. Die drei Lokomotiven waren 146107, 143163 und 111143, also alles Loks, die damals ansonsten einzeln vor Regionalzügen zu beobachten waren.
Gerd Hahn

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle(Saale)Hbf nach Halle-Trotha, die den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) verlässt.
[24.8.2019 | 15:20 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle(Saale)Hbf nach Halle-Trotha, die den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) verlässt. [24.8.2019 | 15:20 Uhr]
Clemens Kral

Auf dem Schienennetz Deutschland sehr selten gewordene Triebfahrzeuge der DB.
Am 2. Dezember 2019 konnte bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Köln einer der noch wenigen Dienste des RB 27 mit der 143 925 verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Auf dem Schienennetz Deutschland sehr selten gewordene Triebfahrzeuge der DB. Am 2. Dezember 2019 konnte bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Köln einer der noch wenigen Dienste des RB 27 mit der 143 925 verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 26.08.2006 nähert sich hier im Elbtal kurz vor dem Bahnhof Königsstein die DB 143865 mit einem Dosto in Richtung Bad Schandau.
Am 26.08.2006 nähert sich hier im Elbtal kurz vor dem Bahnhof Königsstein die DB 143865 mit einem Dosto in Richtung Bad Schandau.
Gerd Hahn

Vor den Hallen in der Abstellung genießen 143 228, 114 034, 181 219, 642 139 und 633 004 das letzte Licht der untergehenden Sonne.

Frankfurt 16.11.2019
Vor den Hallen in der Abstellung genießen 143 228, 114 034, 181 219, 642 139 und 633 004 das letzte Licht der untergehenden Sonne. Frankfurt 16.11.2019
Dennis Fiedler

DB 143865-4 fährt hier am 27.8.2006 mit einem RE aus Dresden in den Bahnhof Königsstein ein. Im Hintergrund bildet die gleichnamige Festung eine dazu passende Kulisse.
DB 143865-4 fährt hier am 27.8.2006 mit einem RE aus Dresden in den Bahnhof Königsstein ein. Im Hintergrund bildet die gleichnamige Festung eine dazu passende Kulisse.
Gerd Hahn

DB 143112-1 erreicht hier vor der im Hintergrund sichtbaren Festung Königsstein am 27.8.2006 den gleichnamigen Bahnhof im Elbtal.
DB 143112-1 erreicht hier vor der im Hintergrund sichtbaren Festung Königsstein am 27.8.2006 den gleichnamigen Bahnhof im Elbtal.
Gerd Hahn

143 568 verlässt am 12.07.2019 mit der RB27 (RB12517)  Rhein-Erft-Bahn  von Mönchengladbach Hauptbahnhof nach Koblenz Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.
143 568 verlässt am 12.07.2019 mit der RB27 (RB12517) "Rhein-Erft-Bahn" von Mönchengladbach Hauptbahnhof nach Koblenz Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

DB Regio 143 949 fährt mit einem S-Bahnzug von der Hohenzollernbrücke kommend in Köln Hbf ein (01.06.1999); digitalisiertes Dia.
DB Regio 143 949 fährt mit einem S-Bahnzug von der Hohenzollernbrücke kommend in Köln Hbf ein (01.06.1999); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

Mittlerweile historisch ist das am 22.11.2017 in Oberesslingen entstandene Foto. Die Baureihe 143 ist inzwischen den Renntrabbis (112, 114) gewichen. In Kürze wird zudem auf der Relation Stuttgart-Tübingen Abellio mit Talent-2-Zügen übernehmen. Davon unbeeindruckt zieht 143 802 RE Stuttgart-Tübingen durch Oberesslingen.
Mittlerweile historisch ist das am 22.11.2017 in Oberesslingen entstandene Foto. Die Baureihe 143 ist inzwischen den Renntrabbis (112, 114) gewichen. In Kürze wird zudem auf der Relation Stuttgart-Tübingen Abellio mit Talent-2-Zügen übernehmen. Davon unbeeindruckt zieht 143 802 RE Stuttgart-Tübingen durch Oberesslingen.
Fluffy

DB Regio AG, Region Nordost mit  143 238  ( NVR-Nummer   91 80 6143 238-4 D-DB ) mit dem RB14 bei der Einfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.11.19
DB Regio AG, Region Nordost mit "143 238" ( NVR-Nummer "91 80 6143 238-4 D-DB") mit dem RB14 bei der Einfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.11.19
Lothar Stöckmann

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