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218 415-8 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
218 415-8 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt

223 1600x1067 Px, 22.07.2023

218 415-8 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
218 415-8 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt

158 1600x1067 Px, 22.07.2023

218 414-1 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
218 414-1 steht mit ihrem InterCity in Immenstadt 1.5.23
Marvin Schenk

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

163 1600x1067 Px, 22.07.2023

218 414-1 und 415-8 stehen mit ihren InterCity Zügen in Immenstadt 1.5.23
218 414-1 und 415-8 stehen mit ihren InterCity Zügen in Immenstadt 1.5.23
Marvin Schenk

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

173 1600x1067 Px, 22.07.2023

Einmal TEE mit Zitrone, ...äh, Orange bitte! Das DB Museum veranstaltete am 15.07.2023 eine TEE-Fahrt von Nürnberg nach Neumarkt (Oberpfalz) und zurück. Das Ziel der Reise war das MAX BÖGL Werk in Sengenthal bei Neumarkt in der Oberpfalz. Am frühen Nachmittag kam die 218 137-8 mit 5 TEE-Wagen und der 103 113-7 am Zugschluss bei Pölling pünktlich um die Kurve.
Einmal TEE mit Zitrone, ...äh, Orange bitte! Das DB Museum veranstaltete am 15.07.2023 eine TEE-Fahrt von Nürnberg nach Neumarkt (Oberpfalz) und zurück. Das Ziel der Reise war das MAX BÖGL Werk in Sengenthal bei Neumarkt in der Oberpfalz. Am frühen Nachmittag kam die 218 137-8 mit 5 TEE-Wagen und der 103 113-7 am Zugschluss bei Pölling pünktlich um die Kurve.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

520 1200x791 Px, 15.07.2023

Die beiden DB 218 445-5 und 444-8 haben in Hergatz mit ihrem EC nach München die Allgäu verlassen und fahren nun über die eingleisige, aber wenig steigungsreiche Strecke via Memmingen nach München. 11. September 2009
Die beiden DB 218 445-5 und 444-8 haben in Hergatz mit ihrem EC nach München die "Allgäu" verlassen und fahren nun über die eingleisige, aber wenig steigungsreiche Strecke via Memmingen nach München. 11. September 2009
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

206 1200x780 Px, 13.07.2023

Die südliche Bahnhofseinfahrt von Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Oben fährt 218 104-8 mit einem (vermutlich) Westerländer Schnellzug ein, darunter nähert sich ein ICE 4 nach Kiel
Die südliche Bahnhofseinfahrt von Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Oben fährt 218 104-8 mit einem (vermutlich) Westerländer Schnellzug ein, darunter nähert sich ein ICE 4 nach Kiel
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Einst & Jetzt

320 1071x1200 Px, 12.07.2023

Ein Blick auf die andere Seite des Bahnhofs Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023 mit zeittypischen Zügen: Oben die 218 103-0 mit einem Nahverkehrszug, darunter wartet der aus Flensburg kommende Twindexx Vario 445 014 auf sein Pendant aus Kiel, um von hier als Doppel weiter nach Hamburg zu fahren. Auch hier ist es in den vergangenen 38 Jahren erheblich grüner geworden, dazu passt die Farbgebung des 445. Leider ist die interessante Wagengarnitur hinter der 218 aufgrund des Sonnenstandes nur schwer erkennbar, es handelte sich um zwei Umbau-Vierachser und einen beige-türkisen Mitteleinstiegswagen.
Ein Blick auf die andere Seite des Bahnhofs Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023 mit zeittypischen Zügen: Oben die 218 103-0 mit einem Nahverkehrszug, darunter wartet der aus Flensburg kommende Twindexx Vario 445 014 auf sein Pendant aus Kiel, um von hier als Doppel weiter nach Hamburg zu fahren. Auch hier ist es in den vergangenen 38 Jahren erheblich grüner geworden, dazu passt die Farbgebung des 445. Leider ist die interessante Wagengarnitur hinter der 218 aufgrund des Sonnenstandes nur schwer erkennbar, es handelte sich um zwei Umbau-Vierachser und einen beige-türkisen Mitteleinstiegswagen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Einst & Jetzt

272 945x1200 Px, 12.07.2023

DB 218 137-8 vom DB-Museum Koblenz im Tandem mit 218 217-8 am 29. Juni 2023 bei der Durchfahrt in Fahrtrichtung Osnabrück am Bahnhof Bohmte.
DB 218 137-8 vom DB-Museum Koblenz im Tandem mit 218 217-8 am 29. Juni 2023 bei der Durchfahrt in Fahrtrichtung Osnabrück am Bahnhof Bohmte.
Frank Wobig

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bohmte, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1375 1200x846 Px, 29.06.2023

218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

372 1542x979 Px, 28.06.2023

218 430 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
218 430 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

377 1493x948 Px, 28.06.2023

218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

353 1582x1004 Px, 28.06.2023

218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

393 1200x762 Px, 28.06.2023

218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
218 497 mit RB40 am 22.03.2023 bei Weidenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

337 1600x1015 Px, 27.06.2023

218 446-3 Stuttgart Hbf 09.10.2022
218 446-3 Stuttgart Hbf 09.10.2022
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, verschiedenes

319 1600x1199 Px, 26.06.2023

Ein Fahrzeugportrait der ozeanblau-beigen 218 446 des BW Kempten. Die Lok wurde von Henschel in Kassel hergestellt und am 10.05.1977 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen. Für die ersten 23 Jahre war die Maschine in Kempten stationiert. Nach Zwischenstationen in Frankfurt am Main, Darmstadt und Kaiserslautern ging es 2015 in verkehrsroter Lackierung wieder zurück in die Allgäuer Heimat. Im Frühjahr 2020 wurde die Lok zur Freude viele Eisenbahnfans in den Auslieferungszustand zurück versetzt. Zunächst häufig vor Doppelstockzügen auf der Allgäubahn eingesetzt, findet das stets gut gepflegte Schmuckstück nun nach Wegfall dieser Leistungen sein Ausgedinge vor den verbliebenen IC-Zugpaaren 2012/13 und 2084/85. Am 27. Mai 2023 gab es jedoch eine besondere Aufgabe zu bewältigen. Eine als FD 523 bezeichnete Sonderfahrt führte die 218 446 von Augsburg über Kaufering, Schongau, Weilheim, Garmisch in das österreichische Außerfern. Von dort ging es über Pfronten und Kempten zurück nach Augsburg. Die Aufnahme entstand in der Nähe von Wilpoldsried und zeigt die Lok schwer arbeitend beim Bewältigen der Steigung in Richtung Günzach. Die Mitfahrenden im Bm 235 genossen die Fahrt sichtlich und ließen sich den Feinstaub gerne um die Nase wehen.
Ein Fahrzeugportrait der ozeanblau-beigen 218 446 des BW Kempten. Die Lok wurde von Henschel in Kassel hergestellt und am 10.05.1977 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen. Für die ersten 23 Jahre war die Maschine in Kempten stationiert. Nach Zwischenstationen in Frankfurt am Main, Darmstadt und Kaiserslautern ging es 2015 in verkehrsroter Lackierung wieder zurück in die Allgäuer Heimat. Im Frühjahr 2020 wurde die Lok zur Freude viele Eisenbahnfans in den Auslieferungszustand zurück versetzt. Zunächst häufig vor Doppelstockzügen auf der Allgäubahn eingesetzt, findet das stets gut gepflegte Schmuckstück nun nach Wegfall dieser Leistungen sein Ausgedinge vor den verbliebenen IC-Zugpaaren 2012/13 und 2084/85. Am 27. Mai 2023 gab es jedoch eine besondere Aufgabe zu bewältigen. Eine als FD 523 bezeichnete Sonderfahrt führte die 218 446 von Augsburg über Kaufering, Schongau, Weilheim, Garmisch in das österreichische Außerfern. Von dort ging es über Pfronten und Kempten zurück nach Augsburg. Die Aufnahme entstand in der Nähe von Wilpoldsried und zeigt die Lok schwer arbeitend beim Bewältigen der Steigung in Richtung Günzach. Die Mitfahrenden im Bm 235 genossen die Fahrt sichtlich und ließen sich den Feinstaub gerne um die Nase wehen.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

709 1200x800 Px, 16.06.2023

Nach einem Fahrtrichtungswechsel in Kempten ging es für den FD 523 Allgäu weiter nach Augsburg. Von Wildpoldsried kommend arbeitet sich die 218 446 mit ihrem zeitgenössischen Wagenpark die Steigung Richtung Günzach hinauf. An einem alten Bahnwärterhäuschen bei Kilometer 50.8 hatten sich zahlreiche Fotografen versammelt, denn dies war einer der wenigen Stellen, bei der um diese Tageszeit die Lokfront ausgeleuchtet wurde (27. Mai 2023).
Nach einem Fahrtrichtungswechsel in Kempten ging es für den FD 523 "Allgäu" weiter nach Augsburg. Von Wildpoldsried kommend arbeitet sich die 218 446 mit ihrem zeitgenössischen Wagenpark die Steigung Richtung Günzach hinauf. An einem alten Bahnwärterhäuschen bei Kilometer 50.8 hatten sich zahlreiche Fotografen versammelt, denn dies war einer der wenigen Stellen, bei der um diese Tageszeit die Lokfront ausgeleuchtet wurde (27. Mai 2023).
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

220 1200x800 Px, 16.06.2023

Bei der Durchfahrt durch den Betriebsbahnhof Jodbad Sulzbrunn konnte ich die Sonderfahrt des FD 523 Allgäu erneut dokumentieren. Hier lieferte sich die 218 446 ein Wettrennen mit einem Traktor samt Odelfass. Die Personen im Bildhintergrund zeigen, dass die Fahrt des Zuges intensiv verfolgt wurde. Selbst in den lokalen Medien wurde das Ereignis angekündigt (27. Mai 2023).
Bei der Durchfahrt durch den Betriebsbahnhof Jodbad Sulzbrunn konnte ich die Sonderfahrt des FD 523 "Allgäu" erneut dokumentieren. Hier lieferte sich die 218 446 ein Wettrennen mit einem Traktor samt Odelfass. Die Personen im Bildhintergrund zeigen, dass die Fahrt des Zuges intensiv verfolgt wurde. Selbst in den lokalen Medien wurde das Ereignis angekündigt (27. Mai 2023).
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 973 Kempten – Pfronten (–Reutte) ·Außerfernbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

236 1200x800 Px, 16.06.2023

Die Fahrt des FD 523 Allgäu durch das Außerfern fand unter wechselhaften Wetterbedingungen statt. Bei Heiterwang gelang dennoch eine Sonnenaufnahme der Sonderfahrt mit der 218 und der authentischen Wagengarnitur. Blühende Wiesen, ein Marterl und der Blick auf das 1.906 Meter hohe Gartner Joch boten den perfekten Rahmen für ein Bild der Fahrt über diese wunderschöne Gebirgsbahn. Man beachte auch die an dieser Stelle noch vorhandenen alten Fahrleitungsmasten, die noch aus der Anfangszeit der Bahn stammen. Darüber hinaus bekommt man auch einen Eindruck der ordentlichen Steigungen, die es hier zu bewältigen gilt. Die 218 hat das aber alles mit Bravour gemeistert.
Die Fahrt des FD 523 "Allgäu" durch das Außerfern fand unter wechselhaften Wetterbedingungen statt. Bei Heiterwang gelang dennoch eine Sonnenaufnahme der Sonderfahrt mit der 218 und der authentischen Wagengarnitur. Blühende Wiesen, ein Marterl und der Blick auf das 1.906 Meter hohe Gartner Joch boten den perfekten Rahmen für ein Bild der Fahrt über diese wunderschöne Gebirgsbahn. Man beachte auch die an dieser Stelle noch vorhandenen alten Fahrleitungsmasten, die noch aus der Anfangszeit der Bahn stammen. Darüber hinaus bekommt man auch einen Eindruck der ordentlichen Steigungen, die es hier zu bewältigen gilt. Die 218 hat das aber alles mit Bravour gemeistert.
Christoph Schneider

Österreich / Strecken / Strecke (Kempten–) Vils Stadt – Reutte in Tirol – Schober (–Garmisch Partenkirchen) ·Außerfernbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

428 1200x800 Px, 11.06.2023

Am Motiv-Klassiker bei Leermoos im Tiroler Außerfern gab es leider kein Sonnenglück für die Fahrt des FD 523 Allgäu , geführt von der 218 446. Durch eine schwarz/weiß Aufnahme kann man sich aber der Illusion hingeben, man wäre 1985 vor Ort gewesen und hätte eine Planleistung der Baureihe 218 zwischen Garmisch und Pfronten dokumentiert (27. Mai 2023).
Am Motiv-Klassiker bei Leermoos im Tiroler Außerfern gab es leider kein Sonnenglück für die Fahrt des FD 523 "Allgäu", geführt von der 218 446. Durch eine schwarz/weiß Aufnahme kann man sich aber der Illusion hingeben, man wäre 1985 vor Ort gewesen und hätte eine Planleistung der Baureihe 218 zwischen Garmisch und Pfronten dokumentiert (27. Mai 2023).
Christoph Schneider

Österreich / Strecken / Strecke (Kempten–) Vils Stadt – Reutte in Tirol – Schober (–Garmisch Partenkirchen) ·Außerfernbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

249 1200x800 Px, 11.06.2023

In Weilheim machte die als FD 523 Allgäu deklarierte Sonderfahrt Kopf und fuhr nach einem Aufenthalt weiter in Richtung Garmisch. Auf der Mittenwaldbahn konnte ich die stilechte Epoche IV Garnitur, geführt von der ozeanblau-beigen 218 446, zwischen Huglfing und Uffing erneut fotografieren. Auch früher verkehrte hier die Baureihe 218 planmäßig unter Fahrdraht und wurde vor Reisezügen von und nach Augsburg eingesetzt.
In Weilheim machte die als FD 523 "Allgäu" deklarierte Sonderfahrt Kopf und fuhr nach einem Aufenthalt weiter in Richtung Garmisch. Auf der Mittenwaldbahn konnte ich die stilechte Epoche IV Garnitur, geführt von der ozeanblau-beigen 218 446, zwischen Huglfing und Uffing erneut fotografieren. Auch früher verkehrte hier die Baureihe 218 planmäßig unter Fahrdraht und wurde vor Reisezügen von und nach Augsburg eingesetzt.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

299 1200x800 Px, 11.06.2023

In der Gegend um Hohenfurch wird der Verlauf der Fuchstalbahn etwas reizvoller. Dort konnte ich am 27. Mai 2023 die Sonderfahrt des FD 523 Allgäu - geführt von der ozeanblau-beigen 218 446 vom BW Kempten - erneut fotografieren. Gemächlich rollte der historische Fernzug das Gefälle Richtung Schongau hinab. Die Fahrgäste genossen die Fahrt durch Wald und Wiesen an den geöffneten Fenstern und konnten die Fotografenscharen an der Strecke beobachten.
In der Gegend um Hohenfurch wird der Verlauf der Fuchstalbahn etwas reizvoller. Dort konnte ich am 27. Mai 2023 die Sonderfahrt des FD 523 "Allgäu" - geführt von der ozeanblau-beigen 218 446 vom BW Kempten - erneut fotografieren. Gemächlich rollte der historische Fernzug das Gefälle Richtung Schongau hinab. Die Fahrgäste genossen die Fahrt durch Wald und Wiesen an den geöffneten Fenstern und konnten die Fotografenscharen an der Strecke beobachten.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5365 Landsberg – Schongau ex KBS 982 ·Fuchstalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

227 1200x800 Px, 11.06.2023

Am 27. Mai 2023 fand die Sonderfahrt eines FD 523 Allgäu von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg statt. Organisiert wurde das Event von einem Modelleisenbahnhändler in Zusammenarbeit mit DB Regio Bayern und dem DB Museum. Ab Augsburg war dann die 218 446 am Zug. Als Besonderheit wurde das ozeanblau-beige Schmuckstück des BW Kempten mit dem zeitgenössischen Aufkleber 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen aus dem Jahr 1985 versehen. Bemerkenswert war der Laufweg über die Fuchstalbahn, auf der seit bald 40 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr mehr stattfindet. Die Strecke zwischen Landsberg am Lech und Schongau hat landschaftlich allerdings wenig zu bieten, verläuft sie hauptsächlich doch kerzengerade durch die flache Landschaft der Lechebene. Schön ist jedoch, dass hier immer noch eine Telegraphenleitung steht. Kurz vor dem Bahnhof Asch-Leeder konnte ich die Sonderleistung dokumentieren. Die Fahrgäste hatten sichtlich Freude an der Fahrt.
Am 27. Mai 2023 fand die Sonderfahrt eines FD 523 "Allgäu" von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg statt. Organisiert wurde das Event von einem Modelleisenbahnhändler in Zusammenarbeit mit DB Regio Bayern und dem DB Museum. Ab Augsburg war dann die 218 446 am Zug. Als Besonderheit wurde das ozeanblau-beige Schmuckstück des BW Kempten mit dem zeitgenössischen Aufkleber "150 Jahre Deutsche Eisenbahnen" aus dem Jahr 1985 versehen. Bemerkenswert war der Laufweg über die Fuchstalbahn, auf der seit bald 40 Jahren kein planmäßiger Personenverkehr mehr stattfindet. Die Strecke zwischen Landsberg am Lech und Schongau hat landschaftlich allerdings wenig zu bieten, verläuft sie hauptsächlich doch kerzengerade durch die flache Landschaft der Lechebene. Schön ist jedoch, dass hier immer noch eine Telegraphenleitung steht. Kurz vor dem Bahnhof Asch-Leeder konnte ich die Sonderleistung dokumentieren. Die Fahrgäste hatten sichtlich Freude an der Fahrt.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5365 Landsberg – Schongau ex KBS 982 ·Fuchstalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

261 1200x800 Px, 11.06.2023

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