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Ausfahrt eines Autorail aus dem Bahnhof Nizza. (Archiv 03/90)
Ausfahrt eines Autorail aus dem Bahnhof Nizza. (Archiv 03/90)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

979 800x520 Px, 22.12.2008

Autorail Côte d`Azur verlässt Entreveaux Richtung Nice-Ville. (Archiv 03/90)
Autorail "Côte d`Azur" verlässt Entreveaux Richtung Nice-Ville. (Archiv 03/90)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

865 800x518 Px, 22.12.2008

Ein Autorail fährt von Digne kommend in Annot ein. (Archiv 03/90)
Ein Autorail fährt von Digne kommend in Annot ein. (Archiv 03/90)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

632 800x534 Px, 22.12.2008

Autorail Ville de Digne abfahrbereit in Annot. (Archiv 06/77)
Autorail "Ville de Digne" abfahrbereit in Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

646 800x510 Px, 22.12.2008

Ein Autorail kreuzt in Annot einen Arbeitszug mit der Diesellok 62. (Archiv 03/90)
Ein Autorail kreuzt in Annot einen Arbeitszug mit der Diesellok 62. (Archiv 03/90)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

709 800x504 Px, 21.12.2008

Autorail De Haute Provence mit Postwagen in Annot. (Archiv 06/77)
Autorail "De Haute Provence" mit Postwagen in Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

810 800x532 Px, 21.12.2008

Autorail mit Zusatzwagen in Digne. (Archiv 06/77)
Autorail mit Zusatzwagen in Digne. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

640 800x526 Px, 21.12.2008

Drei verschiedene Farbvarianten der CP in Digne. (Archiv 06/77)
Drei verschiedene Farbvarianten der CP in Digne. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

664 800x520 Px, 21.12.2008

Michellin Arbeitstriebwagen in Digne. (Archiv 06/77)
Michellin Arbeitstriebwagen in Digne. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

873 800x517 Px, 21.12.2008

Alte und neue Farbvariante der CP in Digne. (Archiv 06/77)
Alte und neue Farbvariante der CP in Digne. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

598 800x494 Px, 21.12.2008

Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher. Ein Autorail Alpes Azur auf der schmalspurigen Chemin de fer de la Provence in Annot. (Archiv 06/77)
Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher. Ein Autorail Alpes Azur auf der schmalspurigen Chemin de fer de la Provence in Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

1084 800x527 Px, 19.12.2008

Diesellok BB 402 mit drei Personenwagen bei der Einfahrt in Annot. (Archiv 06/77)
Diesellok BB 402 mit drei Personenwagen bei der Einfahrt in Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

846 800x513 Px, 19.12.2008

Ein Autorail Ville de Digne kreuzt die BB 402 in Annot, (Archiv 06/77)
Ein Autorail "Ville de Digne" kreuzt die BB 402 in Annot, (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

611 800x513 Px, 19.12.2008

Autorail mit angehängtem Postwagen in Annot. (Archiv 06/77)
Autorail mit angehängtem Postwagen in Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

698 800x531 Px, 19.12.2008

Ein Autorail mit angehängtem Verstärkungswagen erreicht Annot. (Archiv 06/77)
Ein Autorail mit angehängtem Verstärkungswagen erreicht Annot. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

554 800x517 Px, 19.12.2008

Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer. Annot (Archiv 06/97)
Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer. Annot (Archiv 06/97)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

845 800x526 Px, 19.12.2008

Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.
Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.
Matthias Hein

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

1189 553x800 Px, 12.07.2007

Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.
Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.
Matthias Hein

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

1162 800x562 Px, 12.07.2007

Die vier Bahnhofsgleise sind noch schwach zu erkennen unter dem Schutt. Es bleibt zu hoffen, dass hier ein Umdenken stattfindet und dieser Bahnhof zu neuem Glanz erstrahlen könnte. (05.10.2004)
Die vier Bahnhofsgleise sind noch schwach zu erkennen unter dem Schutt. Es bleibt zu hoffen, dass hier ein Umdenken stattfindet und dieser Bahnhof zu neuem Glanz erstrahlen könnte. (05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

1240 800x600 Px, 03.06.2006

Die mächtige Bahnhofshalle zeugt von der einstigen Grösse der Chemin de fer de la Provence. Heute sucht man sich den Weg zwischen parkierten Autos hindurch zum neuen Bahnhofsteil.(05.10.2004)
Die mächtige Bahnhofshalle zeugt von der einstigen Grösse der Chemin de fer de la Provence. Heute sucht man sich den Weg zwischen parkierten Autos hindurch zum neuen Bahnhofsteil.(05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

1006 800x600 Px, 03.06.2006

Autorail X-302 abfahrbereit in Nice-CP. Nüchtern und zweckmässig erscheint mir der neue Bahnhof, der sich 100m hinter der mächtigen alten Bahnhofshalle befindet, die vom Zerfall bedroht ist.(05.10.2004)
Autorail X-302 abfahrbereit in Nice-CP. Nüchtern und zweckmässig erscheint mir der neue Bahnhof, der sich 100m hinter der mächtigen alten Bahnhofshalle befindet, die vom Zerfall bedroht ist.(05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

989 800x600 Px, 03.06.2006

Bahnhofidylle in Touët sur Var.(05.10.2004)
Bahnhofidylle in Touët sur Var.(05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

758 800x600 Px, 03.06.2006

Einer der wenigen Güterwagen der den Niedergang des Güterverkehrs überstanden hat ist der R251 im Bahnhof Entrevaux. Sollte der Mistral mal etwas stärker durch das Tal des Var blasen, sichert ein simpler Holzpflock den Wagen vor dem Wegrollen.(05.10.2004)
Einer der wenigen Güterwagen der den Niedergang des Güterverkehrs überstanden hat ist der R251 im Bahnhof Entrevaux. Sollte der Mistral mal etwas stärker durch das Tal des Var blasen, sichert ein simpler Holzpflock den Wagen vor dem Wegrollen.(05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

748 800x600 Px, 03.06.2006

Der Autorail X-306 verlässt mit seinem Gepäckwagen XR-1337 den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)
Der Autorail X-306 verlässt mit seinem Gepäckwagen XR-1337 den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)
Herbert Graf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

948 800x600 Px, 03.06.2006

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