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Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher.

(ID 247141)

Am 21.10.2008, fuhr 155 163- 9, mit einem leeren Kohlezug durch den Rangierbahnhof Halle Saale.

Diesellok BB 402 mit drei Personenwagen bei der Einfahrt in Annot.

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher. Ein Autorail Alpes Azur auf der schmalspurigen Chemin de fer de la Provence in Annot. (Archiv 06/77)

Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher. Ein Autorail Alpes Azur auf der schmalspurigen Chemin de fer de la Provence in Annot. (Archiv 06/77)

Herbert Graf 19.12.2008, 1079 Vues, 0 Commentaires

Ein Autorail Ville de Digne kreuzt die BB 402 in Annot, (Archiv 06/77)

Diesellok BB 402 mit drei Personenwagen bei der Einfahrt in Annot.

Nach Eritrea wieder mal ein Blick zurück in die Vergangenheit, dafür geografisch etwas näher.

Am 21.10.2008, fuhr 155 163- 9, mit einem leeren Kohlezug durch den Rangierbahnhof Halle Saale.

Obwohl Bahnsteigbilder nicht besonders gut ankommen, reizte mich der Blick über Bahnsteigdächer, Zug und Berge zu diesem Foto.

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Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Groupe d’Etude pour les Chemins de fer de Provence ·GECP· 'Train de Pigne', Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Renault ABH 5

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CP AMP / Thorame-Haute, 8. Oktober 2025<br>Saint-André-les-Alpes - Nice

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Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800

 24 1600x1067 Px, 28.01.2026 

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 16 1600x1000 Px, 28.01.2026 

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 22 1600x1067 Px, 28.01.2026 

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Ein Autorail Ville de Digne kreuzt die BB 402 in Annot, (Archiv 06/77)

Autorail mit angehängtem Postwagen in Annot.

Ein Autorail mit angehängtem Verstärkungswagen erreicht Annot.

Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer.

Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.

Die vier Bahnhofsgleise sind noch schwach zu erkennen unter dem Schutt.

Die mächtige Bahnhofshalle zeugt von der einstigen Grösse der Chemin de fer de la Provence.

Autorail X-302 abfahrbereit in Nice-CP.

Bahnhofidylle in Touët sur Var.(05.10.2004)

Einer der wenigen Güterwagen der den Niedergang des Güterverkehrs überstanden hat ist der R251 im Bahnhof Entrevaux.

Der Autorail X-306 verlässt mit seinem Gepäckwagen XR-1337 den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)

Von der mächtigen Burg oberhalb des historischen Städtchens bietet sich ein guter Blick auf den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)

Vorbildlich erhaltene Stationsgebäude entlang der Strecke.(05.10.2004)

France > France métropolitaine > Provence-Alpes-Côte d'Azur

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