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Fotos einer Privatstrecke. #2 Die Evonik-Bahn von Troisdorf nach Niederkassel wurde zwichen 1906 und 1914 gebaut, damals war die Strecke 34,4 km Lang, heute sind es 15,3 km. Von 1914 bis in die 1960er Jahre fuhr neben Güterverkehr auch Personenverkehr, der leider Abschnitteweise aufgelöst wurde. Im Jahr 1966 wurde aufgrund des fehlenden PV der GV auf Dieselloks umgestellt, der bis heute anhält. In den Jahren zwichen 1970 bis 1980 wurde der Verkehr aufgrund der Vergrößerung der Kreises von der Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn und der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft zusammengeführt. Nachdem sich die RSE von der Strecke abgewand hat, übernamm die RSVG denn Verkehr. Dieser war mal 3 Zugpaare am Tag, heute ist es 1 einziger Zug der am Tag fährt. Die Betriebsgenehmigung für die Strecke wurde am 15. Februar 1984 bis zum 30. September 2021 verlängert. Allerdings könnte in Naher Zukunft eine Stadtbahn mit auf der Evonik-Bahn fahren, ob es das Stadtbahnnetz von Köln oder Bonn kommt ist noch nicht geklärt. Hier in Troisdorf Sieglar machte Ich die Aufnahme von der Bahn, die dierekt neben der Straße verläuft. Troisdorf-Sieglar 27.07.2017 PS: Die Strecke wird auch Rhabarberschlitten genannt.
Fotos einer Privatstrecke. #2 Die Evonik-Bahn von Troisdorf nach Niederkassel wurde zwichen 1906 und 1914 gebaut, damals war die Strecke 34,4 km Lang, heute sind es 15,3 km. Von 1914 bis in die 1960er Jahre fuhr neben Güterverkehr auch Personenverkehr, der leider Abschnitteweise aufgelöst wurde. Im Jahr 1966 wurde aufgrund des fehlenden PV der GV auf Dieselloks umgestellt, der bis heute anhält. In den Jahren zwichen 1970 bis 1980 wurde der Verkehr aufgrund der Vergrößerung der Kreises von der Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn und der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft zusammengeführt. Nachdem sich die RSE von der Strecke abgewand hat, übernamm die RSVG denn Verkehr. Dieser war mal 3 Zugpaare am Tag, heute ist es 1 einziger Zug der am Tag fährt. Die Betriebsgenehmigung für die Strecke wurde am 15. Februar 1984 bis zum 30. September 2021 verlängert. Allerdings könnte in Naher Zukunft eine Stadtbahn mit auf der Evonik-Bahn fahren, ob es das Stadtbahnnetz von Köln oder Bonn kommt ist noch nicht geklärt. Hier in Troisdorf Sieglar machte Ich die Aufnahme von der Bahn, die dierekt neben der Straße verläuft. Troisdorf-Sieglar 27.07.2017 PS: Die Strecke wird auch Rhabarberschlitten genannt.
tim belz

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Evonik - Bahn (Lülsdorf - Troisdorf )

481 1200x675 Px, 28.07.2017

Fotos einer Privatstrecke. #1 Die Evonik-Bahn von Troisdorf nach Niederkassel wurde zwichen 1906 und 1914 gebaut, damals war die Strecke 34,4 km Lang, heute sind es 15,3 km. Von 1914 bis in die 1960er Jahre fuhr neben Güterverkehr auch Personenverkehr, der leider Abschnitteweise aufgelöst wurde. Im Jahr 1966 wurde aufgrund des fehlenden PV der GV auf Dieselloks umgestellt, der bis heute anhält. In den Jahren zwichen 1970 bis 1980 wurde der Verkehr aufgrund der Vergrößerung der Kreises von der Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn und der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft zusammengeführt. Nachdem sich die RSE von der Strecke abgewand hat, übernamm die RSVG denn Verkehr. Dieser war mal 3 Zugpaare am Tag, heute ist es 1 einziger Zug der am Tag fährt. Die Betriebsgenehmigung für die Strecke wurde am 15. Februar 1984 bis zum 30. September 2021 verlängert. Allerdings könnte in Naher Zukunft eine Stadtbahn mit auf der Evonik-Bahn fahren, ob es das Stadtbahnnetz von Köln oder Bonn kommt ist noch nicht geklärt. Hier in Troisdorf Sieglar machte Ich die Aufnahme von der Bahn, die über einen Kreisverkehr fährt. Troisdorf-Sieglar 27.07.2017 PS: Die Strecke wird auch Rhabarberschlitten genannt.
Fotos einer Privatstrecke. #1 Die Evonik-Bahn von Troisdorf nach Niederkassel wurde zwichen 1906 und 1914 gebaut, damals war die Strecke 34,4 km Lang, heute sind es 15,3 km. Von 1914 bis in die 1960er Jahre fuhr neben Güterverkehr auch Personenverkehr, der leider Abschnitteweise aufgelöst wurde. Im Jahr 1966 wurde aufgrund des fehlenden PV der GV auf Dieselloks umgestellt, der bis heute anhält. In den Jahren zwichen 1970 bis 1980 wurde der Verkehr aufgrund der Vergrößerung der Kreises von der Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn und der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft zusammengeführt. Nachdem sich die RSE von der Strecke abgewand hat, übernamm die RSVG denn Verkehr. Dieser war mal 3 Zugpaare am Tag, heute ist es 1 einziger Zug der am Tag fährt. Die Betriebsgenehmigung für die Strecke wurde am 15. Februar 1984 bis zum 30. September 2021 verlängert. Allerdings könnte in Naher Zukunft eine Stadtbahn mit auf der Evonik-Bahn fahren, ob es das Stadtbahnnetz von Köln oder Bonn kommt ist noch nicht geklärt. Hier in Troisdorf Sieglar machte Ich die Aufnahme von der Bahn, die über einen Kreisverkehr fährt. Troisdorf-Sieglar 27.07.2017 PS: Die Strecke wird auch Rhabarberschlitten genannt.
tim belz

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Evonik - Bahn (Lülsdorf - Troisdorf )

370 1200x675 Px, 28.07.2017

Blick über den Hof von Bender, wo die 143 634-4 an Ende ihrer letzten Fahrt gelandet ist. Sonntag den 23.7.2017
Blick über den Hof von Bender, wo die 143 634-4 an Ende ihrer letzten Fahrt gelandet ist. Sonntag den 23.7.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leverkusen (alle)

491 1200x868 Px, 25.07.2017

So sah das Stellwerk in Kapellen aus, als es getroffen auf der Ecke des Tankraums und noch weitestgehend in einem optisch guten Zustand war. Das Bild entstand am 23.4.2017 knapp vier Wochen vor seinem abriss.
So sah das Stellwerk in Kapellen aus, als es getroffen auf der Ecke des Tankraums und noch weitestgehend in einem optisch guten Zustand war. Das Bild entstand am 23.4.2017 knapp vier Wochen vor seinem abriss.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 481 Bedburg – Bergheim – Horrem x Mödrath ·Erftbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

577 1200x800 Px, 24.05.2017

Nun fragt sich der unwissende was der Herr Strobel denn da zeigt? Was hat das wohl mit einem Bahnbild zu tun? Doch es ist eines, zeigt es den Stumpf des ehemaligen Stellwerks Kapellen Wevelinghoven. Nach dem wohl ein LKW beim Rangieren den Anbau mit dem Heizoltank schwer beschädigt hatte, war es nun baufällig und wie man sieht ist es dem Abbruch anheim gefallen. Sonntag 21.5.2017
Nun fragt sich der unwissende was der Herr Strobel denn da zeigt? Was hat das wohl mit einem Bahnbild zu tun? Doch es ist eines, zeigt es den Stumpf des ehemaligen Stellwerks Kapellen Wevelinghoven. Nach dem wohl ein LKW beim Rangieren den Anbau mit dem Heizoltank schwer beschädigt hatte, war es nun baufällig und wie man sieht ist es dem Abbruch anheim gefallen. Sonntag 21.5.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 481 Bedburg – Bergheim – Horrem x Mödrath ·Erftbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

396 1200x800 Px, 24.05.2017

Bei Trechtingshausen kommt mir die 120 123 als Abschlepper mit einem mir unbekannten 403 im Nacken vor die Linse, als sie am Sonntagabend den 14.5.2017 gen Bingen fährt auf der linken Rheinstrecke.
Bei Trechtingshausen kommt mir die 120 123 als Abschlepper mit einem mir unbekannten 403 im Nacken vor die Linse, als sie am Sonntagabend den 14.5.2017 gen Bingen fährt auf der linken Rheinstrecke.
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

459 1200x759 Px, 15.05.2017

Ein Triebwagen für die Metro Riyadh (RMS) P1736 Zug Nr.: 2002 MC2 / Wagennummer 808124020021 in Mönchengladbach mit einer mir unbekannten NIAG Maschine.7.5.2017
Ein Triebwagen für die Metro Riyadh (RMS) P1736 Zug Nr.: 2002 MC2 / Wagennummer 808124020021 in Mönchengladbach mit einer mir unbekannten NIAG Maschine.7.5.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mönchengladbach (alle), Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke

447 1200x800 Px, 08.05.2017

1860 bis 1960 wurden in Hasbergen im Hüggel Erze für die Georgsmarienhütte abgebaut. Dadurch entstanden zahlreiche Tagebauten. Einer dieser Tagebauten, Kielmannsegge, wird nun verfüllt und umweltgerecht wieder renaturiert. Die für die Deckschichten benötigten Füllstoffe werden mit einem Kippwagen Zug bis zum Augustaschacht gebracht. Dort hat man eine Entladerutsche gebaut, mittels der man die Füllstoffe auf LKW verlädt und dann zum nahen Tagebau am Hüggel fährt. am 26.4.2017 war dieser Füllzug wieder in Aktion. Das Foto zeigt die Entladeszene am Augustaschacht.
1860 bis 1960 wurden in Hasbergen im Hüggel Erze für die Georgsmarienhütte abgebaut. Dadurch entstanden zahlreiche Tagebauten. Einer dieser Tagebauten, Kielmannsegge, wird nun verfüllt und umweltgerecht wieder renaturiert. Die für die Deckschichten benötigten Füllstoffe werden mit einem Kippwagen Zug bis zum Augustaschacht gebracht. Dort hat man eine Entladerutsche gebaut, mittels der man die Füllstoffe auf LKW verlädt und dann zum nahen Tagebau am Hüggel fährt. am 26.4.2017 war dieser Füllzug wieder in Aktion. Das Foto zeigt die Entladeszene am Augustaschacht.
Gerd Hahn

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

397 1044x703 Px, 05.05.2017

Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Gerd Hahn

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn

852 1044x650 Px, 04.05.2017

Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Gerd Hahn

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn

755 1044x674 Px, 04.05.2017

Am Montag den ersten Mai nehmen diese Männer der Tag der Arbeit. Hier bei Koblenz Rittersturz an der Kbs 470 sorgen sie dafür das die Strecke bald wieder in einem einwandfreien Zustand ist.
Am Montag den ersten Mai nehmen diese Männer der Tag der Arbeit. Hier bei Koblenz Rittersturz an der Kbs 470 sorgen sie dafür das die Strecke bald wieder in einem einwandfreien Zustand ist.
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

265 1200x847 Px, 03.05.2017

Vossloh DE18 in Grevenbroich. 25.4.2017
Vossloh DE18 in Grevenbroich. 25.4.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

324 1200x790 Px, 27.04.2017

Unter dem abgestellten 620 016 ist Leben zu entdecken, das eigentlich zwischen den Gleisen nichts zu suchen haben sollte. Dieringhausen den 25.2.2017
Unter dem abgestellten 620 016 ist Leben zu entdecken, das eigentlich zwischen den Gleisen nichts zu suchen haben sollte. Dieringhausen den 25.2.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

433 1200x800 Px, 25.02.2017

Über den Dächern von Nizza war ein beliebter Film aus den fünfziger Jahren, das hier ist über den Dächern von Hattingen, bei Reuschling im Werk als Detailansicht. Dort steht die als Köf 322 220 131 gekennzeichnete Lok auf dem Ausziehgleis an der Werkshalle in Hattingen. 28.1.2017
Über den Dächern von Nizza war ein beliebter Film aus den fünfziger Jahren, das hier ist über den Dächern von Hattingen, bei Reuschling im Werk als Detailansicht. Dort steht die als Köf 322 220 131 gekennzeichnete Lok auf dem Ausziehgleis an der Werkshalle in Hattingen. 28.1.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

460 1200x800 Px, 10.02.2017

Etwas Kurioses für Zweiwegefahrzeugfreunde, Reifenspuren auf dem Schienenkopf. Hier in Witten Herbede auf der unteren Ruhrtalbahn. Auf dieser Strecke fahren auch die Züge der Ruhrtalbahn von Bochum Dahlhausen nach Hagen Hbf. Jetzt im Winter bleibt Zeit an der Strecke zu bauen. Samstag 3.2.2017
Etwas Kurioses für Zweiwegefahrzeugfreunde, Reifenspuren auf dem Schienenkopf. Hier in Witten Herbede auf der unteren Ruhrtalbahn. Auf dieser Strecke fahren auch die Züge der Ruhrtalbahn von Bochum Dahlhausen nach Hagen Hbf. Jetzt im Winter bleibt Zeit an der Strecke zu bauen. Samstag 3.2.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

521 1200x800 Px, 07.02.2017

In Westerland wird ein Exemplar der sinnlosesten Zuggattung der DB zusammengestellt: 628 502 setzt sich ans Ende eines Autozuges zum Festland. Im Entladebahnhof Niebüll wird er abgekuppelt, rangiert umständlich ins Streckengleis der Marschbahn und setzt seine Fahrt noch bis Bredstedt fort. Durchschnittliche Fahrgastzahl: null komma null.
In Westerland wird ein Exemplar der sinnlosesten Zuggattung der DB zusammengestellt: 628 502 setzt sich ans Ende eines Autozuges zum Festland. Im Entladebahnhof Niebüll wird er abgekuppelt, rangiert umständlich ins Streckengleis der Marschbahn und setzt seine Fahrt noch bis Bredstedt fort. Durchschnittliche Fahrgastzahl: null komma null.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

443 1200x775 Px, 05.02.2017

Um es mit den Worten von Gert Fröbe, als Oberst Graf Manfred von Holstein in der Filmkomödie Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten zu sagen: Da nutzt nischt, Rumpelstoss.... , auch die Autofahrer müssen am 07.02.2016 geduldig warten, bis der außergewöhnliche Bekohlungsvorgang von 99 5901, mitten auf dem Bahnübergang am Bahnhof Stiege, abgeschlossen ist! Glücklicherweise handelt es sich nur um eine Nebenstraße, es war Sonntag und wenig Verkehr, sodaß sich der Stau in Grenzen hielt! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB.
Um es mit den Worten von Gert Fröbe, als Oberst Graf Manfred von Holstein in der Filmkomödie "Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" zu sagen: "Da nutzt nischt, Rumpelstoss....", auch die Autofahrer müssen am 07.02.2016 geduldig warten, bis der außergewöhnliche Bekohlungsvorgang von 99 5901, mitten auf dem Bahnübergang am Bahnhof Stiege, abgeschlossen ist! Glücklicherweise handelt es sich nur um eine Nebenstraße, es war Sonntag und wenig Verkehr, sodaß sich der "Stau" in Grenzen hielt! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

585 1200x740 Px, 04.02.2017

Hier nun die Auflösung zum vorherigen Bild: Zur Überraschung aller, erschien plötzlich die mobile Bekohlungsanlage der HSB, in Form des bei Sonderfahrten allgegenwärtigen Mercedes-LKW`s und man begann, mitten auf dem Bahnübergang, die Lok mit Brennstoff zu beschicken! Welcher betriebstechnische Umstand zu dieser absolut außergewöhnlichen Maßnahme geführt hat, blieb mir leider unbekannt. Nichtsdestoweniger ein Ereignis, was man nun wirklich nicht alle Tage erlebt und welches Fotoapparate und Filmkameras heißlaufen ließ!! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt am Nachmittag des 07.02.2016 direkt am Bahnhof Stiege.
Hier nun die Auflösung zum vorherigen Bild: Zur Überraschung aller, erschien plötzlich die "mobile Bekohlungsanlage" der HSB, in Form des bei Sonderfahrten allgegenwärtigen Mercedes-LKW`s und man begann, mitten auf dem Bahnübergang, die Lok mit Brennstoff zu beschicken! Welcher betriebstechnische Umstand zu dieser absolut außergewöhnlichen Maßnahme geführt hat, blieb mir leider unbekannt. Nichtsdestoweniger ein Ereignis, was man nun wirklich nicht alle Tage erlebt und welches Fotoapparate und Filmkameras heißlaufen ließ!! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt am Nachmittag des 07.02.2016 direkt am Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

328 1200x800 Px, 04.02.2017

Zur allgemeinen Verblüffung blieb 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Nachmittag des 07.02.2016 am Bahnübergang in Stiege, direkt auf der Straße stehen! Was war da los? Ein Lokdefekt?
Zur allgemeinen Verblüffung blieb 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Nachmittag des 07.02.2016 am Bahnübergang in Stiege, direkt auf der Straße stehen! Was war da los? Ein Lokdefekt?
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

298 1200x800 Px, 04.02.2017

Alter Umbaudreiachser als Jugendraum. Am Bahnhof hat die Stadt Willich den Anrather Jugendlichen zwei alte Umbaudreiachser als Jugendraum auf die Skateranlage gestellt. Erinnern die Wagen doch das an dieser Stelle mal die Ladegleise und ein Güterschuppen standen. 3.2.2017
Alter Umbaudreiachser als Jugendraum. Am Bahnhof hat die Stadt Willich den Anrather Jugendlichen zwei alte Umbaudreiachser als Jugendraum auf die Skateranlage gestellt. Erinnern die Wagen doch das an dieser Stelle mal die Ladegleise und ein Güterschuppen standen. 3.2.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anrath

326 1200x800 Px, 03.02.2017

Von der Berliner S-Bahn gibt es schon zahlreiche Bilder. Wie kann man das also für sich selbst interessanter machen? Mit einem Mitzieher. Ist es gelungen? Eine Baureihe 481 der DB rollt in den Berliner Hauptbahnhof ein. Danach geht es weiter auf der Linie S5 nach Strausberg Nord. Aufgenommen am 17.12.2016
Von der Berliner S-Bahn gibt es schon zahlreiche Bilder. Wie kann man das also für sich selbst interessanter machen? Mit einem Mitzieher. Ist es gelungen? Eine Baureihe 481 der DB rollt in den Berliner Hauptbahnhof ein. Danach geht es weiter auf der Linie S5 nach Strausberg Nord. Aufgenommen am 17.12.2016
Olaf Kelling

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

16 1200x800 Px, 18.12.2016

An den Geräuschpegel einer mit Volldampf fahrenden Lok muß sich der kleine Heizer wohl erst noch gewöhnen! ;-) (Schnappschuß im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugveranstaltung, aufgenommen am 06.02.2016 kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne)
An den Geräuschpegel einer mit Volldampf fahrenden Lok muß sich der kleine "Heizer" wohl erst noch gewöhnen! ;-) (Schnappschuß im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugveranstaltung, aufgenommen am 06.02.2016 kurz vor dem Bahnhof Drei Annen Hohne)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

258 1200x1200 Px, 04.12.2016

Von Wilsenroth aus ist es schon ein gutes Stück bis zum nächsten Bahnhof oder Ort. Man beachte den Ort Ewiges Eis ;D Wilsenroth 26.11.2016
Von Wilsenroth aus ist es schon ein gutes Stück bis zum nächsten Bahnhof oder Ort. Man beachte den Ort "Ewiges Eis";D Wilsenroth 26.11.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

274 1200x800 Px, 02.12.2016

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