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HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2024 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Makkasan Station ein.
HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2024 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Makkasan Station ein.
Karl Seltenhammer

SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug am 27.März 2024 in der Makkasan Station.
SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug am 27.März 2024 in der Makkasan Station.
Karl Seltenhammer

SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug fährt am 27.März 2024 in die Makkasan Station ein.
SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug fährt am 27.März 2024 in die Makkasan Station ein.
Karl Seltenhammer

Ausfahrlichtsignale in Richtung Hua Lamphong der Makkasan Station am 27.März 2024.
NKF 1239 als erstes Fahrzeug des Sp.COM 390 (Chachoengsao - Hua Lamphong) fährt am 25.März 2024 in die Hua Mak Station ein.
NKF 1239 als erstes Fahrzeug des Sp.COM 390 (Chachoengsao - Hua Lamphong) fährt am 25.März 2024 in die Hua Mak Station ein.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.043, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 25.März 2024 in der Hua Mak Station.
SRT รบน.043, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 25.März 2024 in der Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.043, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 25.März 2024 in der Hua Mak Station.
SRT รบน.043, ein Oberbauwagen der Type TG 80-M am 25.März 2024 in der Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

Die SRT veranstalten mehrmals im Jahr exklusive Führungen (leider nur in thailändischer Sprache) welche in der Hua Lamphong Station beginnen und enden, dabei werden auch Areale besichtigt welche der Öffentlichkeit normalerweise nicht zugänglich sind. Anschließend erfolgt dann eine Sonderfahrt nach Makkasan mit Besichtigung der dortigen Hauptwerkstätte. - Das Bild vom 11.Dezember 2023 in der Hua Lamphong Station zeigt eines der extra für diese Sonderfahrten angefertigten Zuglaufschilder am KIHA 183-219.
Die SRT veranstalten mehrmals im Jahr exklusive Führungen (leider nur in thailändischer Sprache) welche in der Hua Lamphong Station beginnen und enden, dabei werden auch Areale besichtigt welche der Öffentlichkeit normalerweise nicht zugänglich sind. Anschließend erfolgt dann eine Sonderfahrt nach Makkasan mit Besichtigung der dortigen Hauptwerkstätte. - Das Bild vom 11.Dezember 2023 in der Hua Lamphong Station zeigt eines der extra für diese Sonderfahrten angefertigten Zuglaufschilder am KIHA 183-219.
Karl Seltenhammer

AHK 4217 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32460) hat am 28.September 2023 mit dem ORD 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao Junction) soeben die SRT Hua Mak Station verlassen und quert nun, die Trasse der MRT Yellow Line unterfahrend, die EK mit der Thanon Srinagarindra.
AHK 4217 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32460) hat am 28.September 2023 mit dem ORD 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao Junction) soeben die SRT Hua Mak Station verlassen und quert nun, die Trasse der MRT Yellow Line unterfahrend, die EK mit der Thanon Srinagarindra.
Karl Seltenhammer

Verkehrsknoten par excellence: MRT YM07 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) unterfährt am 28.September 2023 kurz vor der Hua Mak Station (YL11) die Trasse des SRTET-Airport Rail Link, und unten Links erkennt man ein Gleis der SRT-Eastern Line.
Verkehrsknoten par excellence: MRT YM07 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) unterfährt am 28.September 2023 kurz vor der Hua Mak Station (YL11) die Trasse des SRTET-Airport Rail Link, und unten Links erkennt man ein Gleis der SRT-Eastern Line.
Karl Seltenhammer

SRT กน.19 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterverteil- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6687)  am 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.
SRT กน.19 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterverteil- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6687) am 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444334 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997) am 03.Mai 2022 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
บ.ซ.ล. 444334 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997) am 03.Mai 2022 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4536 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao Junction) fährt am 03.Mai 2022 in die Makkasan Station ein. Zur  Freude  der Reisenden, hauptsächlich der beiden Damen mit 3 großen Koffern, fährt der Zug wegen verspätetem Gegenzug auf das Gleis ohne Bahnsteig (TiT).
GEA 4536 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao Junction) fährt am 03.Mai 2022 in die Makkasan Station ein. Zur "Freude" der Reisenden, hauptsächlich der beiden Damen mit 3 großen Koffern, fährt der Zug wegen verspätetem Gegenzug auf das Gleis ohne Bahnsteig (TiT).
Karl Seltenhammer

SRT 4301 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 29.April 2022 mit dem ORD 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) in der Lat Krabang Station.
SRT 4301 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 29.April 2022 mit dem ORD 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) in der Lat Krabang Station.
Karl Seltenhammer

Abenddämmerung in der Lat Krabang Station Junction am 29.April 2022.
Abenddämmerung in der Lat Krabang Station Junction am 29.April 2022.
Karl Seltenhammer

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