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Stelldichein in Porrentruy im Schweizer Jura als die Bahn noch grün war. Re 4/4 I, Re 4/4 II und Ae 6/6. (Archiv 06/77)
Stelldichein in Porrentruy im Schweizer Jura als die Bahn noch grün war. Re 4/4 I, Re 4/4 II und Ae 6/6. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Die Lok 11109 am frühen Nachmittag des 02.08.07 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Göschenen.
Die Lok 11109 am frühen Nachmittag des 02.08.07 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Göschenen.
De Rond Hans und Jeanny

Lok 11109, nachdem sie vom Zug abgehängt wurde, wartet in Locarno am Morgen des 02.08.07 um 10 Uhr 30 auf den nächsten Einsatz.
Lok 11109, nachdem sie vom Zug abgehängt wurde, wartet in Locarno am Morgen des 02.08.07 um 10 Uhr 30 auf den nächsten Einsatz.
De Rond Hans und Jeanny

Landquart, April 1984. Eine grüne Re 4/4 II fährt mit einer deutschen IC-Garnitur in den Bahnhof ein. Von diesen alten Farbgebungen ist heute nur noch selten was zu sehen.
Landquart, April 1984. Eine grüne Re 4/4 II fährt mit einer deutschen IC-Garnitur in den Bahnhof ein. Von diesen alten Farbgebungen ist heute nur noch selten was zu sehen.
Karsten Schmidt

Re 4/4 II 11195 im Lindauer Hauptbahnhof. Der EC nach München ist inzwischen abgefahren und die Maschine wartet jetzt auf ihre nächste Leistung.
Re 4/4 II 11195 im Lindauer Hauptbahnhof. Der EC nach München ist inzwischen abgefahren und die Maschine wartet jetzt auf ihre nächste Leistung.
Karsten Schmidt

Re4/4 11209 mit einem InterRegio in Erstfeld. Gleich hinter der Lok hängt der PanGottardo Wagen. (16.08.2007)
Re4/4 11209 mit einem InterRegio in Erstfeld. Gleich hinter der Lok hängt der PanGottardo Wagen. (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Sonne war schon längst hinter den Bergen verschwunden, als diese Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug nach Locarno die erste grosse Steigung der Gotthard-Nordrampe in Angriff nahm. Bei Erstfeld am 14.07.2007.
Die Sonne war schon längst hinter den Bergen verschwunden, als diese Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug nach Locarno die erste grosse Steigung der Gotthard-Nordrampe in Angriff nahm. Bei Erstfeld am 14.07.2007.
Lukas Buchmeier

Im Mai 2003 war die Re 4/4 II 11119 noch für die SBB unterwegs.Heute dreht sie bei den BLS ihre Runden.Auf dem Bild fährt sie mit einer Schwesterlok in Arth-Goldau ein.
Im Mai 2003 war die Re 4/4 II 11119 noch für die SBB unterwegs.Heute dreht sie bei den BLS ihre Runden.Auf dem Bild fährt sie mit einer Schwesterlok in Arth-Goldau ein.
Lukas Buchmeier

Re 4/4'' 11145 am 26.8.07 in Zürich HB mit EC 179 ''Cisalpino Insubria''
Re 4/4'' 11145 am 26.8.07 in Zürich HB mit EC 179 ''Cisalpino Insubria''
Silvio Jenny

Die Re 4/4 II 11252 dürfte mit diesen Wagen wohl kaum überlastet sein... Aufgenommen beim Aarauer Schachen am 19.07.2007
Die Re 4/4 II 11252 dürfte mit diesen Wagen wohl kaum überlastet sein... Aufgenommen beim Aarauer Schachen am 19.07.2007
Lukas Buchmeier

Ersatzschnellzug Basel-Zürich mit BDt Steuerwagen, EW I und EW II sowie einer schiebenden Re 4/4 II am Zugschluss. Aufgenommen beim Aarauer Schachen am 19.07.2007
Ersatzschnellzug Basel-Zürich mit BDt Steuerwagen, EW I und EW II sowie einer schiebenden Re 4/4 II am Zugschluss. Aufgenommen beim Aarauer Schachen am 19.07.2007
Lukas Buchmeier

Berner Oberland 2007 -  Planmäßig mit einer Cisalpino-garnitur gefahren wird der IC 873 Basel - Brig. Hier ist der Zug am 25.07.2007 an der Lötschberg-Nordrampe unterwegs in Richtung Süden. Gleich durchfährt er den Bahnhof Blausee-Mitholz, unterquert die Felsenburg in einem Tunnel, und erscheint gute 3 bis 4 min direkt links neben uns nocheinmal. Allerdings jetzt auf fast gleicher Höhe und in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Wir stehen hier nahe der Felsenburg und blicken in Richtung Kandersteg. im Hintergrund ist noch das Baufeld des Zwischenangriffs Mitholz für den Lötschberg-Basistunnel zu erkennen. Man hat bereits mit Rekultivierungsarbeiten begonnen.
Berner Oberland 2007 - Planmäßig mit einer Cisalpino-garnitur gefahren wird der IC 873 Basel - Brig. Hier ist der Zug am 25.07.2007 an der Lötschberg-Nordrampe unterwegs in Richtung Süden. Gleich durchfährt er den Bahnhof Blausee-Mitholz, unterquert die Felsenburg in einem Tunnel, und erscheint gute 3 bis 4 min direkt links neben uns nocheinmal. Allerdings jetzt auf fast gleicher Höhe und in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Wir stehen hier nahe der Felsenburg und blicken in Richtung Kandersteg. im Hintergrund ist noch das Baufeld des Zwischenangriffs Mitholz für den Lötschberg-Basistunnel zu erkennen. Man hat bereits mit Rekultivierungsarbeiten begonnen.
Jens Kaubisch

Re 4/4 II  11122 Baujahr 1966 im Bhf. Liestal.Sie schiebt den IR Zofingen-Basel.
Re 4/4 II 11122 Baujahr 1966 im Bhf. Liestal.Sie schiebt den IR Zofingen-Basel.
Urban Stegmüller

Die noch grüne Re 4/4 II 11158 fuhr am 14.07.2007 mit dem IR 2192 (Pan Gottardo und Speisewagen am Zugschluss) durch den Bahnhof Amsteg-Silenen.
Die noch grüne Re 4/4 II 11158 fuhr am 14.07.2007 mit dem IR 2192 (Pan Gottardo und Speisewagen am Zugschluss) durch den Bahnhof Amsteg-Silenen.
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4 II 11146 war am 19.07.2007 mit IC Basel-Zürich HB bei Aarau unterwegs.
Die Re 4/4 II 11146 war am 19.07.2007 mit IC Basel-Zürich HB bei Aarau unterwegs.
Lukas Buchmeier

Re 4/4'' 11208 mit ICE-Ersatzzug am 26.8.07 in Zürich HB. Gemäss Lautsprecherdurchsage erlitt der ICE 187 in Deutschland ein Triebfahrzeugdefekt. An dessen Stelle wurde ab Schaffhausen ein Ersatzzug bestellt. Reise aus Deutshcland trafen mit 1h Verspätung in Zürich ein.
Re 4/4'' 11208 mit ICE-Ersatzzug am 26.8.07 in Zürich HB. Gemäss Lautsprecherdurchsage erlitt der ICE 187 in Deutschland ein Triebfahrzeugdefekt. An dessen Stelle wurde ab Schaffhausen ein Ersatzzug bestellt. Reise aus Deutshcland trafen mit 1h Verspätung in Zürich ein.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11144 und 11207 in Zürich HB am 26.8.07
Re 4/4'' 11144 und 11207 in Zürich HB am 26.8.07
Silvio Jenny

Das berühmt Depot Erstfeld! Eine Re 420 307 steht auch noch davor! (16.08.2007)
Das berühmt Depot Erstfeld! Eine Re 420 307 steht auch noch davor! (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re4/4 11108 in SwissExpress-Lackierung bei der Einfahrt in Erstfeld! (16.08.2007)
Re4/4 11108 in SwissExpress-Lackierung bei der Einfahrt in Erstfeld! (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re4/4 11108 mit einem InterRegio bei der Einfahrt in Erstfeld! (16.08.2007) Gleich hinter der Lok hängt ein PanGottardo-Wagen, der anlässlich des 125 Jahre Gotthard Jubiläum von März bis Oktober 2007 exclusiv verkehrt!
Re4/4 11108 mit einem InterRegio bei der Einfahrt in Erstfeld! (16.08.2007) Gleich hinter der Lok hängt ein PanGottardo-Wagen, der anlässlich des 125 Jahre Gotthard Jubiläum von März bis Oktober 2007 exclusiv verkehrt!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re4/4 11108 mit einem InterRegio in Erstfeld. (16.08.2007)
Re4/4 11108 mit einem InterRegio in Erstfeld. (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Eine Re4/4 fährt mit einem EuroCity durch Brunnen. (17.08.2007)
Eine Re4/4 fährt mit einem EuroCity durch Brunnen. (17.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

420 307 hat sich in Erstfeld an das Ende des von der (auch heute eingestellten) Re10/10 gezogenen Güterzuges gesetz um diesen über den Gotthard nachzuschieben. (16.08.2007)
420 307 hat sich in Erstfeld an das Ende des von der (auch heute eingestellten) Re10/10 gezogenen Güterzuges gesetz um diesen über den Gotthard nachzuschieben. (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Eine Re10/10 zieht einen schweren Güterzug durch Erstfeld. Dieser wurde ab Erstfeld von einer Re420 über den Gotthard nachgeschoben (siehe Bilder die Heute eingestellt wurden)! (16.08.2007)
Eine Re10/10 zieht einen schweren Güterzug durch Erstfeld. Dieser wurde ab Erstfeld von einer Re420 über den Gotthard nachgeschoben (siehe Bilder die Heute eingestellt wurden)! (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

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