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Ein nicht alltägliches Bild auf der Linie Winterthur-Schaffhausen: BDe 4/4 1643 mit passendem Steuerwagen und EWII-Salonwagen am 15.4.2007 anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Strecke zwischen Winterthur und Hettlingen.
Ein nicht alltägliches Bild auf der Linie Winterthur-Schaffhausen: BDe 4/4 1643 mit passendem Steuerwagen und EWII-Salonwagen am 15.4.2007 anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Strecke zwischen Winterthur und Hettlingen.
Jonas Schaufelberger

BFe 4/4 Extrazug in Feuerthalen auf einer Extrafahrt am 06.06.09
BFe 4/4 Extrazug in Feuerthalen auf einer Extrafahrt am 06.06.09
Mathias Rieder

Rigi Dampffest,von SBB Historic kam die einzige betriebsfähige Kastendampflok Europas,die Ec 3/3 Nr.5 ex.HWB.Goldau 23.05.09
Rigi Dampffest,von SBB Historic kam die einzige betriebsfähige Kastendampflok Europas,die Ec 3/3 Nr.5 ex.HWB.Goldau 23.05.09
Peter Walter

Dampflok Ec 3/3 5 mit Historischem Personenwagen C 5301 am Dampflokfest im Bahnhof von Arth-Goldau am 23.05.2009
Dampflok Ec 3/3 5 mit Historischem Personenwagen C 5301 am Dampflokfest im Bahnhof von Arth-Goldau am 23.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB RAe 1053 near St.Saphorin on the 16th of May in 2009 - Picture dedicated to Stefan Wohlfahrt
SBB RAe 1053 near St.Saphorin on the 16th of May in 2009 - Picture dedicated to Stefan Wohlfahrt
maurizio messa

SBB RAe 1053 near Brigerbad on the 16th of May in 2009 - Extra-train to Domodossola
SBB RAe 1053 near Brigerbad on the 16th of May in 2009 - Extra-train to Domodossola
maurizio messa

RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.
RAe TEE II 1053 fährt am 16.5.09 von Münsingen Richtung Wichtrach.
Sandro Gadola

Ae 6/6 (11415 Thurgau) und Ae 6/6 (11425 Genève), beide noch mit Wappen, in Bellinzona am 29. Juni 2003. 11425 Genève wird dank Aufnahme durch SBB Historic längerfristig erhalten bleiben.
Ae 6/6 (11415 Thurgau) und Ae 6/6 (11425 Genève), beide noch mit Wappen, in Bellinzona am 29. Juni 2003. 11425 Genève wird dank Aufnahme durch SBB Historic längerfristig erhalten bleiben.
Heinz Stoll

Die ersten Sonnenstrahlen erwärmen am 12.10.08 den De 4/4 1679 von SBB Historic in Bauma.
Die ersten Sonnenstrahlen erwärmen am 12.10.08 den De 4/4 1679 von SBB Historic in Bauma.
Silvio Jenny

Das Bereitstellen für die Bachtelrundfahrten am Seetal Treffen in Bauma war eine eher komplizierte Angelegenheit. Beide Züge kamen auf dem gleichen Gleis an. Das Seetalkroki De 6/6 13501 wurde an den Zug, den der De 4/4 1679 angekuppelt. Der De 4/4 umfuhr danach das ganze Gespann, und übernahm der Zug des Krokodils. Hier wird am 12.10.08 in Bauma gleich der De 4/4 von seiner morgendlichen Bachtel-Komposition abgekuppelt.
Das Bereitstellen für die Bachtelrundfahrten am Seetal Treffen in Bauma war eine eher komplizierte Angelegenheit. Beide Züge kamen auf dem gleichen Gleis an. Das Seetalkroki De 6/6 13501 wurde an den Zug, den der De 4/4 1679 angekuppelt. Der De 4/4 umfuhr danach das ganze Gespann, und übernahm der Zug des Krokodils. Hier wird am 12.10.08 in Bauma gleich der De 4/4 von seiner morgendlichen Bachtel-Komposition abgekuppelt.
Silvio Jenny

De 4/4 1679 am 12.10.08 in Winterthur am Umfahren des historischen Gepäckwagens, der mit samt Triebwagen nach dem Bauma-Wochenende nach Rorschach zurück musste.
De 4/4 1679 am 12.10.08 in Winterthur am Umfahren des historischen Gepäckwagens, der mit samt Triebwagen nach dem Bauma-Wochenende nach Rorschach zurück musste.
Silvio Jenny

De 4/4 1679 macht am 12.10.08 nach seiner Bachtelrundfahrt einige Rangiermanöver mit Wagen, die der RBe 4/4 der DSF später nach Möhlin überführen wird.
De 4/4 1679 macht am 12.10.08 nach seiner Bachtelrundfahrt einige Rangiermanöver mit Wagen, die der RBe 4/4 der DSF später nach Möhlin überführen wird.
Silvio Jenny

Der historische Gepäcktriebwagen De 4/4 1679 auf seiner Heimreise nach dem Seetaltreffen in Bauma am 12.10.08 in Oberwinterthur mit einem historischen Gepäckwagen.
Der historische Gepäcktriebwagen De 4/4 1679 auf seiner Heimreise nach dem Seetaltreffen in Bauma am 12.10.08 in Oberwinterthur mit einem historischen Gepäckwagen.
Silvio Jenny

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Nur noch zwei fahrbereite Rote Pfeile gibt es in der Schweiz. Die Nr. 1007 wird von der Oensingen-Balsthal-Bahn betrieben. Dieses Schmuckstück hier von der SBB Historic, macht heute eine 3-Seen-Sonderfahrt. Bhf. Olten SO am 21.9.2008.
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Nur noch zwei fahrbereite Rote Pfeile gibt es in der Schweiz. Die Nr. 1007 wird von der Oensingen-Balsthal-Bahn betrieben. Dieses Schmuckstück hier von der SBB Historic, macht heute eine 3-Seen-Sonderfahrt. Bhf. Olten SO am 21.9.2008.
Jürgen Walter

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Noch einige Meter bis zum Halt im Bhf. Olten SO und dann können die Fahrgäste, zur Sonderfahrt an den Bielersee, einsteigen und ein achtstündiges Abenteuer geniessen. 21.9.2008
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Noch einige Meter bis zum Halt im Bhf. Olten SO und dann können die Fahrgäste, zur Sonderfahrt an den Bielersee, einsteigen und ein achtstündiges Abenteuer geniessen. 21.9.2008
Jürgen Walter

Rae 2/4 1001 Roter Pfeil - Blick durch die Seitenscheibe, leider mit einigen Spiegelungen, auf den Führerstand. Die Polstersitze sind wohl sicher neu bezogen, denke ich mal. 21.9.2008
Rae 2/4 1001 Roter Pfeil - Blick durch die Seitenscheibe, leider mit einigen Spiegelungen, auf den Führerstand. Die Polstersitze sind wohl sicher neu bezogen, denke ich mal. 21.9.2008
Jürgen Walter

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Ein grosses  Lenkrad  um besser um die Kurven zu kommen ? Detail des Führerstands vom 1952 gebauten Roten Pfeil. 21.9.2008
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Ein grosses "Lenkrad" um besser um die Kurven zu kommen ? Detail des Führerstands vom 1952 gebauten Roten Pfeil. 21.9.2008
Jürgen Walter

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Die markante und blitzblanke  Nase  des Roten Pfeil im Bhf. Olten SO. 21.9.2008
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Die markante und blitzblanke "Nase" des Roten Pfeil im Bhf. Olten SO. 21.9.2008
Jürgen Walter

RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Abfahrt aus dem Bhf. Olten SO pünktlich zur 3-Seenfahrt mit Ausflügen und Mittagessen. Fast alle 60 Sitzplätze waren besetzt. 21.9.2008
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Abfahrt aus dem Bhf. Olten SO pünktlich zur 3-Seenfahrt mit Ausflügen und Mittagessen. Fast alle 60 Sitzplätze waren besetzt. 21.9.2008
Jürgen Walter

SBB - 2 Kl. Personenwagen B 50 85 69-05 560-3 im Bahnhof von Buchs/SG am 25.05.2008
SBB - 2 Kl. Personenwagen B 50 85 69-05 560-3 im Bahnhof von Buchs/SG am 25.05.2008
Hp. Teutschmann

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