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111 214 im Mai 1998 mit einer Regionalbahn nach München über die legendäre Karwendelbahn im Innsbrucker Hbf.
111 214 im Mai 1998 mit einer Regionalbahn nach München über die legendäre Karwendelbahn im Innsbrucker Hbf.
Mirko Schmidt

Zum Fahrplanwechsel 2008/09 erfolgte die Einführung des S-Bahn-Vorlaufverkehrs auf den Strecken Augsburg-Mering-München (15- bzw. 30-Minuten-Takt), Augsburg-Dinkelscherben-Ulm und Augsburg-Meitingen-Donauwörth. Bis zur endgültigen Inbetriebnahme der BR 440 auf den Linien des 'Fugger-Express' rund um Augsburg bedienen die herkömmlichen Doppelstockgarnituren der ältesten Baureihe den stark belasteten Streckenabschnitt zwischen Augsburg und München. Um die Fahrzeit des Fugger-Express annähernd einhalten zu können (aber wohl auch aus Mangel an DoSto-Steuerwagen), fahren die Pendelzüge in der Regel im Sandwich (BR 111 + 5 DoSto + BR 111). Hier ein in Richtung München einfahrender RE-Zug an der im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Strecke Augsburg-München komplett neu gebauten Haltestelle 'Haunstetter Str.' (bzw. laut Stationsschild 'Augsburg-Haunstetterstr.'). Dieser HP (km 60,4) ist die erste Station nach Augsburg Hbf und wird seit Fahrplanwechsel in dichtem Takt (15 Min.) bedient. Schon jetzt erfreut er sich großer Beliebtheit, da an dieser Stelle ein rasches Umsteigen auf die unter der Überführung (nicht im Bild) verlaufenden Straßenbahnlinien 2 und 3 in den Augsburger Süden möglich ist. Aufnahme 10. März 2009.
Zum Fahrplanwechsel 2008/09 erfolgte die Einführung des S-Bahn-Vorlaufverkehrs auf den Strecken Augsburg-Mering-München (15- bzw. 30-Minuten-Takt), Augsburg-Dinkelscherben-Ulm und Augsburg-Meitingen-Donauwörth. Bis zur endgültigen Inbetriebnahme der BR 440 auf den Linien des 'Fugger-Express' rund um Augsburg bedienen die herkömmlichen Doppelstockgarnituren der ältesten Baureihe den stark belasteten Streckenabschnitt zwischen Augsburg und München. Um die Fahrzeit des Fugger-Express annähernd einhalten zu können (aber wohl auch aus Mangel an DoSto-Steuerwagen), fahren die Pendelzüge in der Regel im Sandwich (BR 111 + 5 DoSto + BR 111). Hier ein in Richtung München einfahrender RE-Zug an der im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Strecke Augsburg-München komplett neu gebauten Haltestelle 'Haunstetter Str.' (bzw. laut Stationsschild 'Augsburg-Haunstetterstr.'). Dieser HP (km 60,4) ist die erste Station nach Augsburg Hbf und wird seit Fahrplanwechsel in dichtem Takt (15 Min.) bedient. Schon jetzt erfreut er sich großer Beliebtheit, da an dieser Stelle ein rasches Umsteigen auf die unter der Überführung (nicht im Bild) verlaufenden Straßenbahnlinien 2 und 3 in den Augsburger Süden möglich ist. Aufnahme 10. März 2009.
Darius Makischke

Die DB 111 125  mit 6 roten Silberlingen abends unterwegs als RB20524 Düsseldorf-Emmerich.

18.02.2009 Wesel-Feldmark
Die DB 111 125 mit 6 roten Silberlingen abends unterwegs als RB20524 Düsseldorf-Emmerich. 18.02.2009 Wesel-Feldmark
Arnulf Sensenbrenner

111 164, Bw Köln Deutzerfeld, 28.08.1981
111 164, Bw Köln Deutzerfeld, 28.08.1981
Yves Devlaminck

111 136, Siegen Hbf, 17.04.1981
111 136, Siegen Hbf, 17.04.1981
Yves Devlaminck

111 049  Asperg  22.07.90
111 049 Asperg 22.07.90
Werner Brutzer

111 052  Neustadt ( Weinstr. )  23.04.99
111 052 Neustadt ( Weinstr. ) 23.04.99
Werner Brutzer

111 051  bei Beimerstetten  21.07.96
111 051 bei Beimerstetten 21.07.96
Werner Brutzer

111 050  Würzburg  07.06.94
111 050 Würzburg 07.06.94
Werner Brutzer

111 049  Kissing  18.09.91
111 049 Kissing 18.09.91
Werner Brutzer

111 049 + 169 004  Murnau  07.08.76
111 049 + 169 004 Murnau 07.08.76
Werner Brutzer

DB 111 105-3 vor Regionalexpress nach Frankfurt(M) am 12.9.2008 in Fulda.
DB 111 105-3 vor Regionalexpress nach Frankfurt(M) am 12.9.2008 in Fulda.
Gilbert Angermann

111 149 (9180 6111 149-1 D-DB)  durchfährt ohne Halt Brachbach mit dem RE9 (RE 4859)  Rhein-SIEG-Express  am Haken. (02.01.2009)
111 149 (9180 6111 149-1 D-DB) durchfährt ohne Halt Brachbach mit dem RE9 (RE 4859) "Rhein-SIEG-Express" am Haken. (02.01.2009)
Florian Böttcher

Am vernebelten Morgen des 02.01.2009 durchfährt die 111 019 (9180 6111 019-9 D-DB) mit dem RE9 (RE 4857)  Rhein-SIEG-Express , Aachen Hbf - Siegen den Haltepunkt Mudersbach. Die Hoffnung auf einige Güterzüge hat sich leider nicht erfüllt....
Am vernebelten Morgen des 02.01.2009 durchfährt die 111 019 (9180 6111 019-9 D-DB) mit dem RE9 (RE 4857) "Rhein-SIEG-Express", Aachen Hbf - Siegen den Haltepunkt Mudersbach. Die Hoffnung auf einige Güterzüge hat sich leider nicht erfüllt....
Florian Böttcher

111 060-0  Gundelfingen  steht abgebügelt mit ihrer Regionalbahn in Offenburg. 01.03.09
111 060-0 "Gundelfingen" steht abgebügelt mit ihrer Regionalbahn in Offenburg. 01.03.09
Thomas Eisenmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

736 800x600 Px, 01.03.2009

111 222 mit einer Regionalbahn im Mai 1998 im österreichischen Kufstein.
111 222 mit einer Regionalbahn im Mai 1998 im österreichischen Kufstein.
Mirko Schmidt

Eine 111 mit ihrem RE aus Aalen im Stuttgarter Hbf.
Eine 111 mit ihrem RE aus Aalen im Stuttgarter Hbf.
Frederik

111 061-8 hält mit ihrer Regionalbahn von Basel nach Freiburg in Heitersheim.
111 061-8 hält mit ihrer Regionalbahn von Basel nach Freiburg in Heitersheim.
Thomas Eisenmann

RE 4252 mit Schublok 111 185 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei der Durchfahrt in Obertraubling! Nachschuss. 21.02.2009
RE 4252 mit Schublok 111 185 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei der Durchfahrt in Obertraubling! Nachschuss. 21.02.2009
Korbinian Eckert

111 215-0 mit RE 4255 von Regensburg Hbf nach München Hbf bei der Durchfahrt in Obertraubling, 21.02.2009
111 215-0 mit RE 4255 von Regensburg Hbf nach München Hbf bei der Durchfahrt in Obertraubling, 21.02.2009
Korbinian Eckert

111 157 schiebt den RE10429  Wupper-Express  gen Mönchengladbach 24.2.2009
111 157 schiebt den RE10429 "Wupper-Express" gen Mönchengladbach 24.2.2009
Marius Gerads

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